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Mécano-FANZINE

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Sujet de la discussion Mécano-FANZINE
Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :




et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

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3676
Y'a pas besoin de tomber la courroie de distribution pour changer la pompe à eau. C'est une distribution à chaine. Par contre, y'a une courroie qu'il faudra changer effectivement, mais ce n'est pas la distri.

Sinon, c'était visiblement la pompe d'origine, de 2003 et avec 205.000km. C'est franchement pas fiable... :fache:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

3677
Citation de greg :
Faut tomber la pompe à eau pour la distrib ?
ça tient plus les pompes a eau, c'était mieux avant...


maintenant oui, ça fait partie des kit distrib :)

Guitariste en chambre avec du matos de stade.

Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28

Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

3678
Quand changer ses amortisseurs ?
la voiture a 13 ans et 100 000 km
ps : je ne fais plus de tête à queue dans les ronds-points depuis que j'ai changé mes pneus donc je ne sais pas trop ?
3679
quand ils sont usés.
ça fera 30€.
3680
Citation :
ça fera 30€.

Avec la pose ? :-D
3681
:mdr:
3682
30€ c'est le diag/conseil technique.
tu veux vraiment le tarif pièces+pose?:bave:
3683
beuh ... mon alfa a 340 000 bornes et ils ont jamais été changés ... et je fais pas de tête a queue pour autant ...

Guitariste en chambre avec du matos de stade.

Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28

Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

3684
205.000km et 13 ans sur la E39. Ça fonctionne encore bien...

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

3685
bon bah ça rassure, pas sur ma conduite, mais ça attendra pour le changement.
3686
Ça fait partie des trucs mesurés au contrôle technique, non ?
3687
oui.

sinon pour tes têtes à queue dans les rond point, je suis sur que tu dois freiner comme une vieille dès que tu sens le cul partir.:-D
tips: accélère fort et prépare toi à jouer du volant/de l'accélérateur pour doser entre le survirage/le sous virage.
3688
Mets une photo de Dalida sur le tableau de bord pour trouver l'inspiration
3689
et un truc qui pendouille au rétroviseur

Non je ne mettrai pas de pull

3690
CTC ?

Quand je conduis pas j'ai peur.

3691
Comme ta cataracte?
3692
Au contrôle technique ils mesurent le déséquilibre entre côté au niveau des suspensions.
Donc si tes amortisseurs sont usés pareil, ça se sanctionne pas.
Ou alors, ils fuient ou sont dans un état déplorable...:oops2:

Après 200000 avec des amortisseurs, c'est pas mal.
Les changer à l'occase, pour le prix que ça coute des fois...

Je suis Charlie

3693
pffff, Mme à pété l'optique avant droit du scenic
Je vais être bon pour déposer le pare-choc, voir plus nan ?

Et s'il le faut j'emploierai de moyens légos !

[ Dernière édition du message le 09/01/2016 à 16:14:08 ]

3694
C'est toi qui l'a cassé ? non, donc tu laisses ça à Madame.



C'est pas moi qui casse, c'est pas moi qui répare.

Quand je conduis pas j'ai peur.

3695
Tihouss va te poster une sélection de vieilles rougnes avec des phares intacts
3696
sur mon alfa 156 j'ai du tomber le pare choc pour changer le phare ... et dévisser l'aile il me semble ... alors sur une renault j'pense qu'il faut carrément enlever les portières :D

Guitariste en chambre avec du matos de stade.

Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28

Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

3697
Citation de karloguan :
pffff, Mme à pété l'optique avant droit du scenic
Je vais être bon pour déposer le pare-choc, voir plus nan ?


pare choc+ passage de roue pour accéder aux vis du pare choc.
3698
Bon, ma voiture est bien amochée... La roue avant est presque complètement désolidarisée du reste, il ne reste que le "cardan" pour la tenir.

Je pense quand même ça se répare. Je l'ai rentrée à l'atelier et je vais essayer de voir si je peux reformer la tôle et le chassis pour pouvoir encore l'utiliser.

Par contre, je ne sais pas trop comment on forme le métal. Des conseils ? Marteau + cale en bois ?


EDIT : je vais mettre des photos dès que je peux.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

[ Dernière édition du message le 10/01/2016 à 15:17:44 ]

3699
1911685.jpg

1911686.jpg

1911687.jpg

1911688.jpg

C'est une Moskvich de 1992, trouvée à la déchetterie. Elle est basée sur le modèle 408 (produit de 1964 à 1976).

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

3700
Citation :
pare choc+ passage de roue pour accéder aux vis du pare choc.

merci de l'info ;)

Et s'il le faut j'emploierai de moyens légos !