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Mécano-FANZINE

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greg lefonctionnaire

11410

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

Sujet de la discussion Posté le 11/07/2007 à 17:03:45

Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :

et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

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Rifki

16841

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

3641 Posté le 25/12/2015 à 19:07:27

Merci

Déjà vérifié avec un pont. La plaque est bien fixée mais un peu déformée. Les vibrations sont apparues après le changement de catalyseur. C'est pour cette raison que ça me tracasse. Ça serait peut être du au catalyseur pas parfaitement ajusté au poil près au reste de l'échappement.

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

Anonyme

18168

3642 Posté le 25/12/2015 à 19:47:26

si ton cata n'était pas bien ajusté, t'aurais une fuite des gaz d'échappement avec un bruit caractéristique et de probable dysfonctionnement moteur si la fuite se situe avant la sonde lambda.

Rifki

16841

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

3643 Posté le 25/12/2015 à 20:00:07

Non c'est pas le cas.

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

Anonyme

18168

3644 Posté le 25/12/2015 à 20:01:47

après je sais pas comment c'est monté sur ton carrosse, mais il y a sans doute un ajustement à faire quelque part.

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

3645 Posté le 25/12/2015 à 20:19:38

Dans le doute, passe sur une ligne inox.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Rifki

16841

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

3646 Posté le 25/12/2015 à 20:24:10

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 20 ans

3647 Posté le 25/12/2015 à 20:25:35

Rifki

16841

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

3648 Posté le 25/12/2015 à 21:01:17

Tihouss tu seras déçu de toute façon car je vais rehausser la voiture comme à l'origine. Rien que la sonde lambda est trop exposée. J'en profiterais peut être pour changer cette plaque.

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.