Mécano-FANZINE
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greg lefonctionnaire

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...
Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel...

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :

et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

zorglub28

La voiture est une mégane II
Ah bah vala cherches pas ...


Guitariste en chambre avec du matos de stade.
Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28
Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

dana12



Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

greg lefonctionnaire


Je suis Charlie

greg lefonctionnaire

Je suis Charlie

El Migo

l'assistance de direction et de freinage sont liées à la courroie d'accessoires qui entraine aussi l'alternateur.
Pour le freinage c'est carrément criminel non ?

Va-t-en arrêter un Espace lancé à 130 sans assistance si tu pètes ta courroie d'alternateur . Faut avoir de la place devant quand même.
J'espère au moins que c'est de la courroie plate .

Al1_24


Je ne tolère pas l'intolérance
[ Dernière édition du message le 27/02/2018 à 10:54:00 ]

oryjen

Spécialement pour les freins!!!

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
[ Dernière édition du message le 26/02/2018 à 22:49:12 ]

El Migo


Chris Kazvon

suite (ou pas) à une manip de tentative de montage, j'ai le plafonnier de ma Clio 2 qui ne s'allume plus...
ni avec les boutons, ni avec la portière ouverte
il semblerait que le 12V n'arrive plus.
L'intégralité de la voiture et de ses fonctions électriques fonctionnent par ailleurs
une idée de où chercher ? Est-ce que j'aurais pu (j'espère pas...) flinguer une partie archi isolée du calculateur ? ça me semble quand même peu probable...
merci

Chris Kazvon
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El Migo

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