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Mécano-FANZINE

  • 5 491 réponses
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Sujet de la discussion Mécano-FANZINE
Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :




et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

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4951
Et si les moteurs étaient conçu comme les Cpu d'une époque : il n'y avait pas tant de chaîne de production et il y avait des brides..
4952
Citation de El :
Sur certains bateaux sur lesquels j' ai travaillé (powercats R&C) il y a des profils de performance enregistrés, ça va du bridage au full power en passant par différents modes, économique, cruise, etc ...


Sauf qu'en bateau, il n'y a aucune norme de pollution. Donc c'est open bar, rendement maxi, pollution maxi.
Par exemple, Volvo Penta prend des blocs conçus par Volvo poids lourds, vire tout ce qui a trait à la dépollution (EGR, catalyseur, filtre à particules, adblue, etc.), et les peint en vert.

À propos du transport fluvial et de la pollution associée :
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01398104 (argh, pas trouvé le document complet)
https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/PJ%202%20-%20DP%20conference_nationale_sur_le_fret_fluvial.pdf

Edit : en fait il y a maintenant une norme européenne sur la pollution des transports non-routiers, y compris maritimes et fluviaux, entrée en vigueur en ... janvier 2019. Visiblement, personne ne l'applique pour l'instant.
https://www.lantenne.com/Moteurs-des-bateaux-fluviaux-une-nouvelle-norme-inapplicable_a45615.html

Musikmesser 2013 - Bullshit Gourous - Tocxic Instruments - festivals Foud'Rock, Metal Sphère et la Tour met les Watts

[ Dernière édition du message le 11/11/2019 à 23:27:49 ]

4953
Sujet que je connais bien!
Faut comparer ce qui est comparable: Les moteurs de bateaux fluviaux sont d'une conception rudimentaire par rapport à celle des camions modernes, mais par exemple un Pousseur de 1500cv+2 barges (le gros gabarit standard sur le Rhône) charrie l'équivalent, en containers standardisés, de 96 camions...
Bien sûr ça va moins vite, mais une fois le roulement amorcé, c'est vraiment un gain!

--------------------------------------------------------------------------------

L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

4954
Bon bah petite nouveauté sur la Polo d'un collègue que j'avais évoqué plus tôt. Cette voiture il semble à très très mal vieilli, après un passage au garage, avec un nouveau catalyseur, voilà hier soir mon collègue revient au travail en sueur juste après être parti, la voiture fume incroyablement beaucoup (blanc), le moteur broute comme avant...

Etrange, pour une voiture de 2012 ayant uniquement 120 000km...

Mon instinct bête me dit fumée blanche est mieux que fumée noire, mais ai-je raison?
4955
La derniere fois que ma bagnole avait beaucoup de fuméee blanche, je faisait un joint de culasse.
Est ce vraiment mieux ?
4956
Citation :
Mon instinct bête me dit fumée blanche est mieux que fumée noire, mais ai-je raison?


Habemus papam.
4957
:-D

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

4958
Tiens là sur ma 205 j'ai un pb d'allumage : en voulant checker l'état des bougies, sur la dernière je pense avoir fait une connerie indéterminée car depuis cette manip de haute voltige (:facepalm:) le moulin tourne sur 3 cylindres : bougie changée, continuité des câbles ok, bombe contact passée mais rien n'y fait.

Problème de bobine ?

- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam

[ Dernière édition du message le 13/11/2019 à 11:33:06 ]

4959
Antiparasite ?

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

4960
L'espèce de filtre connecté à la bobine qui sert à rien ? Ah peut-être, mais dans ce cas ce serait pas TOUT l'allumage qui serait foireux ?

- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam