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80

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Sujet de la discussion 80
et pas 1 km/h de plus

Non je ne mettrai pas de pull

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121
bon ben j'ai testé pendant une semaine, c'est clairement la plaie....

au moindre faux plat on se retrouve à 90. on manque de s'endormir en ligne droite.

Alors ouais, sur les petites routes sinueuses, tu dépasses pas 80, mais ça c'était déjà le cas quand c'était limité à 90, ça s'appelle adapter sa vitesse. Sauf que dans les lignes droites où déjà 90 c'était lent....

et niveau circulation ça fait régulièrement des petits trains de 3 ou 5 bagnoles qui se suivent à 1m, bonjour les distances de de sécurité

Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

122
:bave:

Plus on roule vite, moins on a de chances de s'endormir.
Et plus on roule vite plus les distances de sécurité s'agrandissent.

Re-:bave:

Il ne manque que le traditionnel : le meilleur moyen de doubler en sécurité est d'y aller à fond.
123
La VMA n'a rien à voir avec les distances de sécurité. Les teubé.e.s qui collent à un mètre, OSEF la vitesse.

124
Citation :
Plus on roule vite, moins on a de chances de s'endormir.


Il est vrai que Ragnotti ne s’est jamais endormi en course. :-D

giphy.gif

Mais de là à en déduire que le groupe B est le modèle à suivre en termes de sécurité, je ne sais pas... :?!:

[ Dernière édition du message le 27/08/2018 à 10:56:35 ]

125
bof, moi je mets le régulateur calé sur 80 km/h, no prob. OK on se traine sur la grande route qui va de l'autoroute A6 à Fontainebleau, mais à 90 on se trainait déjà.

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

126
de toutes façons on tombera jamais d'accord hein

Citation :
le meilleur moyen de doubler en sécurité est d'avoir un différentiel de vitesse suffisant.

article 414-4 ;)

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do?idSectionTA=LEGISCTA000006177131&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20120831

Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

127
Je flague parce que c'est rigolo les arguments de mierda contre le 80. :bravo:

Dommage que ce sujet ne soit pas fusionné avec "votre permis de conduire", on s'y marrait bien aussi avec les arguments de type "je conduis mieux que le reste de la population", "ma voiture est pas faite pour rouler aussi lentement", "je roule beaucoup donc je peux rouler vite". :fete:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

128
c'est dommage que les tomates soient interdites pour la conduite, parce que pour tenir le 80, c'est très efficace

Non je ne mettrai pas de pull

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Grave ! :bave:

Citation :
le meilleur moyen de doubler en sécurité est d'avoir un différentiel de vitesse suffisant.
article 414-4 ;)

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do?idSectionTA=LEGISCTA000006177131&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20120831


faux, le meilleur moyen de doubler en toute sécurité est....de ne pas doubler, si on le sent pas. Accélérer comme un dinguo, c'est juste le signe qu'on est un baron de la route con comme un meuble, dangereux pour soi autant que pour les autres.

Evidemment c'est pas le genre de truc qu'on met en avant, les voitures faisant une incroyable course à la puissance inutile, et les magazines au final ne parlent que de la puissance de la voiture (qui reste l'argument numberouane des tests de voiture dans la presse spécialisée).
130
Citation :
le meilleur moyen de doubler en sécurité est d'avoir un différentiel de vitesse suffisant.

demande aux autres devant toi de rouler moins vite : pour cela, klaxonne, fais des appels de phare, colle leur au pare choc. ils devraient comprendre.