Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

léninox

4574

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Sujet de la discussion Posté le 11/05/2007 à 10:12:51

Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps

rien

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

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2876 Posté le 23/06/2019 à 23:32:23

Et comme je me gare toujours en marche arrière, habitude prise d6es le permis et mise en pratique de force avec les divers fourgons et CC que j'ai eu, bah je fais bip-bip avec le vélo (alors qu'aucun de mes véhicules n'a jamais fait bip bip :facepalm:

)
Bref, on est heureux à vélo :bravo:

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KoalaMan

19513

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2877 Posté le 23/06/2019 à 23:36:14

#endorphine

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Dr Pouet

52038

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2878 Posté le 23/06/2019 à 23:38:05

#ASMR

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C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

props

5873

Je poste, donc je suis

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2879 Posté le 24/06/2019 à 22:31:37

Citation de Polaroil :

Salut, j’essaie d’arranger un peu le vélo B twin décathlon (de daube) de mon fils, et notamment j’ai l’impression que le câble de frein arrière coincé un peu dans la gaine. Wd 40 est mon ami ? Merci

Jamais de gras sur un cable de frein ou dérailleur !!! :non:

Tout ce que tu peux faire - mais l'effet sera très limité dans le temps et il faudra à terme changer l'ensemble gaine / câble, c'est de déboiter les gaines de leurs butées, puis de frotter le cable avec un peu de pétrole désaromatisé pour enlever la couche de saleté. Il faut ensuite bien essuyer avec un chiffon sec.

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Dr Pouet

52038

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2880 Posté le 25/06/2019 à 02:00:56

De l’huile de vaseline minérale dans la gaine, ça fait pas de mal.

Maïs sinon ouais : faut tout changer. Ça ne coûte pas cher, et ça marche tellement mieux.

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C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

Anonyme

4548

2881 Posté le 25/06/2019 à 08:36:53

Citation :

Jamais de gras sur un cable de frein ou dérailleur !!!

Heu ... pourquoi ?

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Anonyme

4548

2882 Posté le 25/06/2019 à 08:38:52

Au passage le WD-40 ce n'est pas un lubrifiant et il ne faut absolument jamais l'utiliser pour ce rôle.

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Anonyme

65640

2883 Posté le 25/06/2019 à 10:57:29

Les VQS l'utilisent comme boisson.

Sinon :

Citation :

L'ingrédient actif à long terme est une huile visqueuse non volatile qui reste sur la surface à laquelle elle est appliquée, apportant lubrification et protection contre l'humidité.

Du coup on l'utilise pour quoi ?

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Anonyme

4548

2884 Posté le 25/06/2019 à 11:12:19

WD c'est pour Water Displacement : à la base c'est un protecteur anti corrosion très pénétrant qui chasse l'eau et la remplace par une huile protectrice, et sa composition le rend aussi efficace pour dégripper et nettoyer. Y'a zéro lubrification à long terme avec le WD-40, l'huile résiduelle est bien trop fine et son potentiel effet lubrifiant disparait bien trop vite pour prétendre à ça.

C'est parfaitement déconseillé de l'utiliser comme lubrifiant mécanique parce que ça n'aura comme effet que de supprimer le lubrifiant déjà existant, de le remplacer par une huile inadaptée dont l'effet disparaitra extrêmement vite et de potentiellement rendre plus difficile l'application ultérieure d'un lubrifiant plus adapté.

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Anonyme

65640

2885 Posté le 25/06/2019 à 11:18:39

du coup il faut utiliser quoi ? (on aura compris que j'utilise le WD 40)

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Anonyme

4548

2886 Posté le 25/06/2019 à 11:31:12

Reaper avec le plugin adéquat.

Utiliser quoi pour faire quoi ? Pour lubrifier ? Du lubrifiant :noidea:

Pour lubrifier une chaine de vélo : un lubrifiant multi usage genre huile de vaseline ou un truc spécialisé genre celui-là.

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Anonyme

65640

2887 Posté le 25/06/2019 à 11:37:18

je pense me faire le porte-parole de tous avec cette question : on peut se le foutre dans le cul, ou pas ?

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KoalaMan

19513

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2888 Posté le 25/06/2019 à 11:39:17

Le WD 40 ça peut être utile pour degripper un maillon de chaîne, même s'il vaut mieux dans ce cas là changer complètement.

Moi je mets de la graisse filante de moto, en partant du principe que mes jambes ne font pas 100 chevaux. Donc si ça marche sur une moto, ça marche sur un vélo. :oops2:

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Anonyme

4548

2889 Posté le 25/06/2019 à 11:43:11

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Hors sujet :

foutre dans le cul caca commission dans le filet en boucle ça devient un poil lourdingue à la longue

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Dr Pouet

52038

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Membre depuis 21 ans

2890 Posté le 25/06/2019 à 11:49:08

Citation de youtou :

je pense me faire le porte-parole de tous avec cette question : on peut se le foutre dans le cul, ou pas ?

Je ne crois pas. Pour la mécanique c’est de l’huile de vaseline minérale.

Pour les préservatifs, ou pour faire cicatriser plus vite (très efficace), ce sont des vaselines aqueuses. Je ne suis pas expert, mais je pense que ce sont deux familles différentes. Et les deux vaselines aqueuses n’ont pas la même consistance.

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C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

Anonyme

65640

2891 Posté le 25/06/2019 à 12:01:49

x

Hors sujet :

POuet : :laporte: (si je puis dire).
denfertino : ça fait 5 ans que tout le monde radote ici sur les mêmes trucs, relaxe toi, prends un verre d'eau fraiche.

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Anonyme

4548

2892 Posté le 25/06/2019 à 12:03:24

x

Hors sujet :

Citation :
ça fait 5 ans que tout le monde radote ici sur les mêmes trucs

cool story picto

1

Anonyme

65640

2893 Posté le 25/06/2019 à 12:07:17

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Hors sujet :

Voilà c'est exactement ce que je voulais dire.

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Chris Kazvon

17165

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Membre depuis 14 ans

2894 Posté le 25/06/2019 à 16:34:54

J'ai aussi appris y a pas longtemps que le WD attaquait les joints en caoutchouc.

Donc fausse bonne idée dabs certains cas.

En revanche depuis des années j'inonde les chaînes de vélos familiaux au wd40, jamais eu de souci

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Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

Anonyme

4548

2895 Posté le 25/06/2019 à 16:47:10

Ben essaye avec un vrai lubrifiant fait pour ça et tu verras que non seulement y'a pas besoin d'inonder mais qu'en plus ça marche beaucoup mieux et beaucoup plus longtemps :noidea:

Avec du WD tu lubrifie ta chaine au white spirit pour schématiser.

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[ Dernière édition du message le 25/06/2019 à 16:48:43 ]

boulooban

4649

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2896 Posté le 25/06/2019 à 19:54:48

J'aime bien ça moi :

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boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 18 ans

2897 Posté le 25/06/2019 à 20:00:16

Après, sur une chaîne, les galets de dérailleur ... faut en remettre dès qu'il a plu, mais ça ne retient pas la merde par temps sec, contrairement à la graisse, type marine par exemple, avec laquelle on graisse les roulements en tout genre (ceux des galets par exemple, quand on les démonté, bien qu'il soient scellés, ça bloque la merde entre le roulement et les entretoises).

0

props

5873

Je poste, donc je suis

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2898 Posté le 26/06/2019 à 00:14:13

N'empêche que pour les potars de wah, on a rien fait de mieux et de moins cher que le WD40

Mais pour les freins et dérailleurs, ça ou de l'huile ont tendance à faire colle avec la sous-gaine téflonnée. D'où l'idée de nettoyer au pétrole le câble mais de bien l'essuyer après pour le garder bien sec.

Tiens j'ai voulu faire mon bourgeois l'année dernière, j'ai monté un kit câbles + gaines Shimano XTR. Ben je suis bon pour les changer après 1500 bornes. Du coup je retourne aux bons vieux Jagwire, y'a que ça qui marche vraiment.

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[ Dernière édition du message le 26/06/2019 à 00:15:07 ]

Berzin

24313

Vie après AF ?

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2899 Posté le 01/07/2019 à 21:37:13

De toutes manière, faut pas abuser du produit, car la poussière se met dessus et ça encrasse notamment les roulettes de dérailleur.

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"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

Polaroil

13800

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2900 Posté le 06/07/2019 à 18:15:40

Salut, petit partage d'enthousiasme, histoire de parler vélo :-)

:

Depuis que j'ai atterri en Irlande dans un coin cyclo-compatible, j'ai une putain de crise de GAS de vélo. Comme ça fait des décennies que je n'en ai pas acheté un, je découvre les différentes catégories actuelles, et j'hallucine aussi sur les prix !

Ancien fan de VTT, mon utilisation ici va plutôt être de la route urbaine / interurbaine, voire quelques chemins de forêt ici et là. J'ai orienté ma recherche sur une catégorie récente de biclounes : les Gravel bikes, une sorte d'hybride route / cross, avec des pneus un peu plus gros. J'imagine que les geeks de ce thread connaissent ?

J'ai plutôt envie de me faire plaisir, surtout qu'ici il existe un programme national "bike to work" qui rembourse jusqu'à 1000 € d'équipement ! J'ai repéré des modèles de ce genre, je suis en train de voir si je peux customiser et notamment avoir un guidon droit de préférence, je préfèrerais. Je ne sais pas si ce serait compatible avec la géométrie de ces cadres, au niveau position de conduite ?

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"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

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