Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

léninox

4574

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 22 ans

11 Mai 2007 à 10:12

#1

Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps

rien

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 18 ans

23 Juin 2019 à 23:32

#2876

Et comme je me gare toujours en marche arrière, habitude prise d6es le permis et mise en pratique de force avec les divers fourgons et CC que j'ai eu, bah je fais bip-bip avec le vélo (alors qu'aucun de mes véhicules n'a jamais fait bip bip :facepalm:

)
Bref, on est heureux à vélo :bravo:

KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

23 Juin 2019 à 23:36

#2877

#endorphine

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

23 Juin 2019 à 23:38

#2878

#ASMR

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

props

5951

Je poste, donc je suis

Membre depuis 18 ans

24 Juin 2019 à 22:31

#2879

Citation de Polaroil :

Salut, j’essaie d’arranger un peu le vélo B twin décathlon (de daube) de mon fils, et notamment j’ai l’impression que le câble de frein arrière coincé un peu dans la gaine. Wd 40 est mon ami ? Merci

Jamais de gras sur un cable de frein ou dérailleur !!! :non:

Tout ce que tu peux faire - mais l'effet sera très limité dans le temps et il faudra à terme changer l'ensemble gaine / câble, c'est de déboiter les gaines de leurs butées, puis de frotter le cable avec un peu de pétrole désaromatisé pour enlever la couche de saleté. Il faut ensuite bien essuyer avec un chiffon sec.

Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

25 Juin 2019 à 02:00

#2880

De l’huile de vaseline minérale dans la gaine, ça fait pas de mal.

Maïs sinon ouais : faut tout changer. Ça ne coûte pas cher, et ça marche tellement mieux.

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

Anonyme

4548

25 Juin 2019 à 08:36

#2881

Citation :

Jamais de gras sur un cable de frein ou dérailleur !!!

Heu ... pourquoi ?

Anonyme

4548

25 Juin 2019 à 08:38

#2882

Au passage le WD-40 ce n'est pas un lubrifiant et il ne faut absolument jamais l'utiliser pour ce rôle.

Anonyme

65640

25 Juin 2019 à 10:57

#2883

Les VQS l'utilisent comme boisson.

Sinon :

Citation :

L'ingrédient actif à long terme est une huile visqueuse non volatile qui reste sur la surface à laquelle elle est appliquée, apportant lubrification et protection contre l'humidité.

Du coup on l'utilise pour quoi ?

Anonyme

4548

25 Juin 2019 à 11:12

#2884

WD c'est pour Water Displacement : à la base c'est un protecteur anti corrosion très pénétrant qui chasse l'eau et la remplace par une huile protectrice, et sa composition le rend aussi efficace pour dégripper et nettoyer. Y'a zéro lubrification à long terme avec le WD-40, l'huile résiduelle est bien trop fine et son potentiel effet lubrifiant disparait bien trop vite pour prétendre à ça.

C'est parfaitement déconseillé de l'utiliser comme lubrifiant mécanique parce que ça n'aura comme effet que de supprimer le lubrifiant déjà existant, de le remplacer par une huile inadaptée dont l'effet disparaitra extrêmement vite et de potentiellement rendre plus difficile l'application ultérieure d'un lubrifiant plus adapté.

Anonyme

65640

25 Juin 2019 à 11:18

#2885

du coup il faut utiliser quoi ? (on aura compris que j'utilise le WD 40)

Anonyme

4548

25 Juin 2019 à 11:31

#2886

Reaper avec le plugin adéquat.

Utiliser quoi pour faire quoi ? Pour lubrifier ? Du lubrifiant :noidea:

Pour lubrifier une chaine de vélo : un lubrifiant multi usage genre huile de vaseline ou un truc spécialisé genre celui-là.

Anonyme

65640

25 Juin 2019 à 11:37

#2887

je pense me faire le porte-parole de tous avec cette question : on peut se le foutre dans le cul, ou pas ?

KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

25 Juin 2019 à 11:39

#2888

Le WD 40 ça peut être utile pour degripper un maillon de chaîne, même s'il vaut mieux dans ce cas là changer complètement.

Moi je mets de la graisse filante de moto, en partant du principe que mes jambes ne font pas 100 chevaux. Donc si ça marche sur une moto, ça marche sur un vélo. :oops2:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Anonyme

4548

25 Juin 2019 à 11:43

#2889

x

Hors sujet :

foutre dans le cul caca commission dans le filet en boucle ça devient un poil lourdingue à la longue

Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

25 Juin 2019 à 11:49

#2890

Citation de youtou :

je pense me faire le porte-parole de tous avec cette question : on peut se le foutre dans le cul, ou pas ?

Je ne crois pas. Pour la mécanique c’est de l’huile de vaseline minérale.

Pour les préservatifs, ou pour faire cicatriser plus vite (très efficace), ce sont des vaselines aqueuses. Je ne suis pas expert, mais je pense que ce sont deux familles différentes. Et les deux vaselines aqueuses n’ont pas la même consistance.

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

Anonyme

65640

25 Juin 2019 à 12:01

#2891

x

Hors sujet :

POuet : :laporte: (si je puis dire).
denfertino : ça fait 5 ans que tout le monde radote ici sur les mêmes trucs, relaxe toi, prends un verre d'eau fraiche.

Anonyme

4548

25 Juin 2019 à 12:03

#2892

x

Hors sujet :

Citation :
ça fait 5 ans que tout le monde radote ici sur les mêmes trucs

cool story picto

Anonyme

65640

25 Juin 2019 à 12:07

#2893

x

Hors sujet :

Voilà c'est exactement ce que je voulais dire.

Chris Kazvon

17165

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 14 ans

25 Juin 2019 à 16:34

#2894

J'ai aussi appris y a pas longtemps que le WD attaquait les joints en caoutchouc.

Donc fausse bonne idée dabs certains cas.

En revanche depuis des années j'inonde les chaînes de vélos familiaux au wd40, jamais eu de souci

Chris Kazvon

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Anonyme

4548

25 Juin 2019 à 16:47 (modifié le 25 Juin 2019 à 16:48)

#2895

Ben essaye avec un vrai lubrifiant fait pour ça et tu verras que non seulement y'a pas besoin d'inonder mais qu'en plus ça marche beaucoup mieux et beaucoup plus longtemps :noidea:

Avec du WD tu lubrifie ta chaine au white spirit pour schématiser.

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 18 ans

25 Juin 2019 à 19:54

#2896

J'aime bien ça moi :

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 18 ans

25 Juin 2019 à 20:00

#2897

Après, sur une chaîne, les galets de dérailleur ... faut en remettre dès qu'il a plu, mais ça ne retient pas la merde par temps sec, contrairement à la graisse, type marine par exemple, avec laquelle on graisse les roulements en tout genre (ceux des galets par exemple, quand on les démonté, bien qu'il soient scellés, ça bloque la merde entre le roulement et les entretoises).

props

5951

Je poste, donc je suis

Membre depuis 18 ans

26 Juin 2019 à 00:14 (modifié le 26 Juin 2019 à 00:15)

#2898

N'empêche que pour les potars de wah, on a rien fait de mieux et de moins cher que le WD40

Mais pour les freins et dérailleurs, ça ou de l'huile ont tendance à faire colle avec la sous-gaine téflonnée. D'où l'idée de nettoyer au pétrole le câble mais de bien l'essuyer après pour le garder bien sec.

Tiens j'ai voulu faire mon bourgeois l'année dernière, j'ai monté un kit câbles + gaines Shimano XTR. Ben je suis bon pour les changer après 1500 bornes. Du coup je retourne aux bons vieux Jagwire, y'a que ça qui marche vraiment.

Berzin

24365

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

01 Juillet 2019 à 21:37

#2899

De toutes manière, faut pas abuser du produit, car la poussière se met dessus et ça encrasse notamment les roulettes de dérailleur.

"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

Polaroil

14085

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 17 ans

06 Juillet 2019 à 18:15

#2900

Salut, petit partage d'enthousiasme, histoire de parler vélo :-)

:

Depuis que j'ai atterri en Irlande dans un coin cyclo-compatible, j'ai une putain de crise de GAS de vélo. Comme ça fait des décennies que je n'en ai pas acheté un, je découvre les différentes catégories actuelles, et j'hallucine aussi sur les prix !

Ancien fan de VTT, mon utilisation ici va plutôt être de la route urbaine / interurbaine, voire quelques chemins de forêt ici et là. J'ai orienté ma recherche sur une catégorie récente de biclounes : les Gravel bikes, une sorte d'hybride route / cross, avec des pneus un peu plus gros. J'imagine que les geeks de ce thread connaissent ?

J'ai plutôt envie de me faire plaisir, surtout qu'ici il existe un programme national "bike to work" qui rembourse jusqu'à 1000 € d'équipement ! J'ai repéré des modèles de ce genre, je suis en train de voir si je peux customiser et notamment avoir un guidon droit de préférence, je préfèrerais. Je ne sais pas si ce serait compatible avec la géométrie de ces cadres, au niveau position de conduite ?

"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

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