Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

léninox

4574

Squatteur·euse d’AF

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Sujet de la discussion Posté le 11/05/2007 à 10:12:51

Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps

rien

dana12

17910

Drogué·e à l’AFéine

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2176 Posté le 29/12/2018 à 09:50:07

x

Hors sujet :

Quand tu roules en moto, il arrive assez souvent qu'un automobiliste se serre à droite pour te laisser passer.
Et si une voiture arrive en face, il ne comprend pas que tu ne passes pas et parfois, peut s'énerver de faire preuve de courtoisie (!) et que tu n'en profites pas.
Il arrive même que le motard voit que le caisseux va serrer un cycliste qu'il ne voit pas sur la droite pour faire laisser le passage au motard !

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Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

Anonyme

30851

2177 Posté le 29/12/2018 à 10:11:13

Citation :

On risquerait par exemple d'apprendre que (en France en tous cas) l'écrasante majorité des motards sont des pères de familles de plus de 45 ans (qui, d'ailleurs, sont aussi la plupart du temps automobilistes)

Tu veux dire les mêmes qui à la crise de la 40aine achètent justement une hayabusa (ou truc du même style) ou une audi TT ou une m3 ? sans absolument
1 : savoir maîtriser des engins pareil, bha oui c'est pas un scenic diesel hein
2 : comprendre que les autres usagers de la route n'ont ont rien à battre de leur tronche et sont la pour se déplacer d'un point A à un point B
3 : être conscient du danger que les deux points précédent peuvent représenter pour eux même, et pour les autres usagers des routes.

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[ Dernière édition du message le 29/12/2018 à 10:23:14 ]

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

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2178 Posté le 29/12/2018 à 10:19:38

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Hors sujet :

Un bus accordéon m'a fait le coup pour laisser la deuxième voie à une voiture, j'ai du faire un bunny-up sur le trottoir, j'ai tracé et bloqué le bus au giratoire d'après. Le chauffeur m'a clairement dit qu'il ne voyait pas le problème, fallait bien laissé la voiture passé, et au final je n'avais rien, je ne suis même pas tombé. Pas d'excuse, pas grave, il expliquera à son patron qu'un connard de cycliste lui a arraché son rétro.

Je le redis, ce n'est pas la visibilité le problème, mais bien le comportement dangereux de certains, parfois volontaire, souvent d'inattention ou de non prise en compte de la situation genre des vitesses non adaptés malgré une circulation compliqué du as des travaux, des cédez-le-passage sans visibilité passé sans ralentir ...

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Oiseau Bondissant

20560

Vie après AF ?

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2179 Posté le 29/12/2018 à 10:26:04

Citation de Patrick :

Tu veux dire les mêmes qui à la crise de la 40aine achètent justement une hayabusa (ou truc du même style) ou une audi TT ou une m3 ? sans absolument

C’est bien mal connaître le motard de plus de 45 ans que de penser qu’ils rêvent de rouler en Hayabusa ou sportive du même style.
Les constructeurs se creusent la tête depuis un moment déjà pour rattraper les pertes dans ce créneau car ça ne se vend plus. La faute entre autre à la réglementation routière qui, pour une fois, a jouer son rôle dissuasif. Combien de fois j’ai entendu de la part des motards que je croise : « de toute façon on ne peut plus rouler » (sous entendu, vite) et c’est tant mieux. D’ailleurs, y’a de nouveaux modèles en 400 et 500cm3, notamment dans les customs qui sortent, c’est pas pour rien et le marché des A2 (les 34cv) ne s’est jamais porté aussi bien.
La marque leader chez les plus de 45 ans, elle fait bcp de bruit, elle est pleine de chrome et elle est basée à Milwaukee :oops2:

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« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien

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[ Dernière édition du message le 29/12/2018 à 10:27:38 ]

Anonyme

4548

2180 Posté le 29/12/2018 à 10:38:46

Dites les gars je veux pas être désagréable mais les motos y'a déjà tout un sujet pour en parler. Aussi vous remarquerez que sur le dit sujet il n'y a pas de cyclistes qui viennent taper la morale aux motards ni se permettre de faire du victim blaming, donc ça serait bien que la politesse soit rendue (toujours les mêmes je ne vise personne

).

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Oiseau Bondissant

20560

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2181 Posté le 29/12/2018 à 10:40:06

Spafaux. Mais si on est cycliste, motard et automobiliste, on a des excuses non? :-D

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Anonyme

4548

2182 Posté le 29/12/2018 à 10:41:20

Après les vacances moi je devrais passer en tubeless avec des Panaracer Gravelking, ça va gravier-ir :bave:

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Anonyme

4548

2183 Posté le 29/12/2018 à 10:42:21

Citation de Oiseau :

Mais si on est cycliste, motard et automobiliste

Là clairement t'es foutu, stop à l'acharnement thérapeutique :oops2:

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boulooban

4649

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2184 Posté le 29/12/2018 à 10:47:15

Citation de Denfert :

Après les vacances moi je devrais passer en tubeless avec des Panaracer Gravelking, ça va gravier-ir

Sur le Breezer ?
Pourquoi ?

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Anonyme

4548

2185 Posté le 29/12/2018 à 10:50:22

Parce que j'étais pas déjà en tubeless, que j'en ai un peu marre des crevaison lentes à cause d'une épine d'acacia ou autre, que je voudrais des pneus qui accrochent un tout petit peu plus dans les chemins, et qu'un de mes deux WTB exposure est flingué donc j'en profite.

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boulooban

4649

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2186 Posté le 29/12/2018 à 11:06:26

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tihouss

26528

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2187 Posté le 29/12/2018 à 12:32:32

Je vais commencer à commander des pièces pour passer d’un cintre type VTT à un guidon bas sur mon vélo (taf/voyage), j’ai hâte de me coltiner tous les problèmes de compatibilité route-VTT :bave:

Vais bientôt changer de pneus aussi, je voudrais du bien roulant polyvalent type gravel mais en 26’´... pas gagné

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Oiseau Bondissant

20560

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2188 Posté le 29/12/2018 à 18:14:03

Mon vélotaf est prêt, les accessoires sont montés :
- garde-boue avant/arrière
- un compteur sans fil
- l'éclairage avant/arrière Bigo
- une sonnette s'il vous plait :mdr:

- vieux bidon alu de récup = caisse à outil + chambre à air
- petite pompe sur le porte-bidon que j'avais sur mon ancien vélo

Pas sur la photo : la casque, les gros catadioptres oranges des roues (parce que c'est très moche sur la photo :oops2:

) et les serre-pantalon réfléchissants.
J'ai réglé le poste de pilotage : poignées de freins + vitesses et j'ai rapproché le bloqueur de fourche qui était en plein milieu du guidon. Un peu d'air dans les pneus et dans la fourche avec les pompes qui vont bien.
Et puis, un coup de chiffon bien sûr.

Prix de l'ensemble (vélo + accessoires) = 750 euros :8)

Yapuka comme on dit!

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[ Dernière édition du message le 29/12/2018 à 18:21:31 ]

KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

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2189 Posté le 29/12/2018 à 18:24:57

Chouette biclou, c'est pour faire combien de bornes par jour ?

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Oiseau Bondissant

20560

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2190 Posté le 29/12/2018 à 18:28:01

Environ 12km, moitié bitume, moitié à travers champs/chemins.

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Berzin

24313

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2191 Posté le 01/01/2019 à 10:38:19

Si tu vas au boulot en partie par des chemins de champs, tu ne risques pas d'arriver crotté, malgré les gardes-boue ?

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"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

Mr. Pool

2614

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2192 Posté le 01/01/2019 à 11:29:39

Surtout avec des garde-boue aussi minimalistes... ça ne couvre pas grand chose...

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Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

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2193 Posté le 01/01/2019 à 17:45:15

Avec ses garde-boue vtt il aura le dos et le visage propre :bravo:

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Oiseau Bondissant

20560

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2194 Posté le 01/01/2019 à 20:36:04

Haha, ils se moquent :-D

Alors, pour mon trajet, la seconde moitié à travers les chemins/champs est en fait un raccourci me faisant gagner quelques centaines de mètres. Les journées d'hiver humides et de pluie, j'ai donc le choix de rester propre avec un trajet 100% bitume. J'ai aussi un chemin de halage gravillonné comme possibilité à la fin du parcours :oops2:

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boulooban

4649

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2195 Posté le 01/01/2019 à 21:45:30

Ton garde-boue avant remplira quand-même tes chaussures :ange:

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boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

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2196 Posté le 01/01/2019 à 21:54:27

Ceci-dit, j'ai des sks vachement englobant avec des Giro Alpineduro, bah il me faut quand-même un pantalon de pluie quand la chaussée est détrempée sous peine d'avoir le haut des chaussettes détrempé.

Pour la petite pluie et pour être vue de nuit, me protéger du vent sans avoir trop chaud j'ai des Rainlegs réfléchissants

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[ Dernière édition du message le 02/01/2019 à 12:09:34 ]

Berzin

24313

Vie après AF ?

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2197 Posté le 02/01/2019 à 10:24:47

Pas mal, je ne connaissais pas...

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"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

tihouss

26528

Vie après AF ?

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2198 Posté le 02/01/2019 à 12:50:25

J’avoue c’est cool comme truc!! faudrait la même chose pour le haut, je remplis mon coupe-vent de sueur par 2°C tellement j’étouffe dedans

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

boulooban

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2199 Posté le 02/01/2019 à 13:17:50

J'ai encore une fois pris froid avant les fêtes à vouloir limiter la transpiration avec ma veste Proviz, malgré les aérations sous les bras ouvertes, en ouvrant l'avant : j'ai eu la crève pendant 8 jours.
J'me dis que je ne vais plus ouvrir l'avant de l'hiver, j'accepte la transpiration, du moment que je ne tombe plus malade :-D

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Berzin

24313

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2200 Posté le 02/01/2019 à 18:56:53

Le truc à mon sens, c'est qu'il faut ouvrir la veste avant d'avoir chaud et donc de transpirer. Quand le corps est humide, c'est trop tard. Par exemple, tu roules sur le plat, tu es bien, tu attaques une côte, avant d'avoir chaud et d'être humide, tu ouvres un peu la veste et tu n'oublies pas de la refermer quand tu attaques la descente ! :-D

Le souci, c'est qu'un veste idéale à 2 degrés est déjà trop chaude à 7...

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"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier