Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
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léninox
pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps
Anonyme
boulooban
j'imagine que l'amende est plus faible que le prix du vélo.
J'imaginais le type qui se pointe mi-blasé/mi-énervé :
_ Bonjour, mon vélo a disparu, il aurait soit-disant été enlevé par vos service. Vous vous rendez compte du prix du cadenas !
_ Vous étiez attachez où monsieur ?
_ Bah sur les barrière à l'angle de la rue.
_ Le mobilier urbain n'est pas fait pour attacher un vélo monsieur, il est à la fourrière. De rie, merci, au revoir.
Alx33
boulooban :je fais parti d'une asso, 3 jours/semaine il passe dans une des 4 villes avec un vélo+remorque et on peu faire pas mal d'entretien :

Quand je conduis pas j'ai peur.
boulooban
Frein à disque devant super pour les charges. De la place tout en restant dans la largeur autorisée.
J'aurais plutôt dit roue électrique à l'avant

boulooban
boulooban :je fais parti d'une asso, 3 jours/semaine il passe dans une des 4 villes avec un vélo+remorque et on peu faire pas mal d'entretien :
boulooban

Anonyme
https://www.carlacargo.de/fr/ecarla-fr/
Le prix pique les yeux.
ma région me donne 3k€ pour un utilitaire ( cargo ou remorque électrique ) . pour mon entreprise...
[ Dernière édition du message le 13/10/2019 à 20:18:44 ]
Denfert
Dynamo au moyeu sur roue avant pour feux arrières
Anonyme
Citation de Jäggimfs :Frein à disque devant super pour les charges. De la place tout en restant dans la largeur autorisée.
J'aurais plutôt dit roue électrique à l'avant
Oui sorry.
Djardin
J'ai encore croisé un gonze en VAE dans les bois ce matin.
Je descendais, il montait.
En poussant.
En plus VAE, ça pèse super lourd, donc à pousser en montée ça doit pas être évident.
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
Traumax
dana12
En revanche, mon loupiot aîné, bien entrainé, a voulu l'emmener sur une petite sortie. Rien à faire, le VAE bien utilisé, même avec une assistance au minimum, a été plus efficace que les mollets du fiston, qui s'est vengé en descente, là où ma sparring partner n'est plus aussi à l'aise et où l'assistance ne lui est d'aucun secours
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
[ Dernière édition du message le 14/10/2019 à 05:34:18 ]
tihouss
J'ai lâché le smartphone pour cause d'excès de temps passé dessus, et aussi parce que l'iPhone 6 que j'utilisais avait une batterie foutue, un écran en mille morceaux et commence à s'ouvrir en deux par le côté.
Le truc, c'est que depuis longtemps j'ai envie de faire un Nantes-Lannion sur un ou deux jours, et je vois pas trop comment faire sans GPS. Je veux passer par les p'tites départementales, le canal de Nantes à Brest, les chemins de traverse...
J'ai pu constater combien improviser un trajet en live ça peut être galère, et ça a sa place pour la balade du dimanche. Mais là il s'agit de faire 270km sur la journée, et c'est faisable qu'en hésitant pas trop sur la route à suivre.
L'idée c'est quand même d'avoir la carte des coins traversés pour constater l'avancement général, etc, mais le GPS pour le "tournez à gauche / tout droit" etc. Avec komoot, Géoportail et google maps on peut vraiment se faire un trajet aux ptits oignons, puis l'exporter sur le GPS en ayant lesdites indications basiques. Certains GPS n'ont même pas d'écran couleur, perso ça m'irait très bien.
Pour le coup, je pensais au Wahoo Elemnt Bolt mais bordel ça se configure que par smartphone
Ça pourrait servir à l'avenir aux balades en famille aussi, ou à des randos occasionnelles un peu poussées.
Par contre c'est super cher sans raison, 230€ minimum pour un truc sérieux!!!
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Will Zégal
boulooban
tihouss

boulooban > c'est une idée, mais niveau batterie etc un smartphone c'est pas un peu court ?
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
boulooban
Mais certains ont de grosses batteries.
Une batterie USB en + ne coûte pas grand chose.
Un smartphone offre une facilité de lecture, d'utilisation et surtout d'autres fonctions.
On est pas obligé d'allumer l'écran en permanence.
(En vrai je n'ai jamais testé de gps vélo, j'ai juste lu des témoignages
tihouss
Pour le fait de pas allumer l'écran en permanence, soit, m'enfin si tu roules 150km tu sais pas toujours quand le prochain virage à la con arrive.
Je sais pas, je me dis que smartphone correct + batterie USB, ben t'arrives peu ou prou au prix d'un GPS vélo qui me suffirait et qui est fait exactement pour.
Le principal souci, c'est vraiment juste le prix exorbitant des GPS vélo. Ça doit être des anciens du département calculettes de Casio ou Texas Instruments qui ont inventé ça
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Dr Pouet
- antenne GPS et circuit de réception
- éphémérides des positions des satellites et calcul de géolocalisation
- cartes des routes et calcul de la route
Peut-être que ce n’est quand même pas rien, et qu’on est loin d’un Palm Pilot ou Nokia 3310.

boulooban
boulooban
[ Dernière édition du message le 15/10/2019 à 14:04:27 ]
Will Zégal
Citation de tihouss :WZ > un smartphone ça a des tonnes de fonctions diverses et variées, là on parle vraiment d'un truc basique :
Je ne pense pas. Comme l'a souligné Pouet, à part les puces de communication (téléphone, wi-fi et bluetooth) et photo, il y a de grandes chances pour que ton GPS ait à peu près les mêmes composants qu'un smartphone.
Les fonctions diverses et variées du smartphone, c'est juste du logiciel. La base hardware pour les faire tourner (y compris des applis de GPS) est grosso-merdo similaire.
Donc, tu enlèves certains composants, tu baisses le prix d'autres (le proc n'est sans doute pas aussi puissant que celui d'un smartphone haut de gamme, l'écran plus basique...), mais tu amortis les coûts de conception et de fabrication sur bien moins d'exemplaires (la différence de nombre d'unités est probablement de l'ordre de 1 pour 100 000). Ensuite, tu rajoutes l’étanchéité, la coque plus solide, les fixations dédiées...
Bref, ça ne m'étonne absolument pas qu'un GPS vélo correct coûte dans ce prix-là et je ne trouve pas ça forcément abusé.
Nos smartphones, bien que les constructeurs se fassent des marges brutes de porcs dessus (marges très largement dépensées ensuite en marketing pour nous les faire acheter), sont relativement peu chers par rapport à ce qu'ils font dans des tailles aussi petites parce qu'ils se vendent en millions d'exemplaires.
Traumax
Jusqu'a quand est ce que c'est trop court ?
J'ai pété ma chaine dimanche, et comme je l'avais deja démontée et que j'ai pas d'attache rapide, il me manque maintenant 4 maillons. Je la change ?
Will Zégal
FYI, j'ai jamais pété une chaîne de vélo, même pas à l'époque où je faisais du BMX ni à celle où je faisais du VTT bien bourrin sur des vélos premier prix.
Traumax
La je soupçonne qu'elle a pété sur le maillon que j'ai remis en place (mal, visiblement)
pour le prix d'un GPS vs smartphone, les 17h d'autonomie pourraient y etre pour quelque chose non ?
Mon téléphone a pas tenu les 3 heures de la sortie de dimanche dernier, ce fdp.
d'ailleurs, question Strava : une fois sur 2, l'appli plante au milieu de la sortie, c'est courant chez vous ?
[ Dernière édition du message le 15/10/2019 à 16:35:50 ]
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