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Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

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Sujet de la discussion Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps
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3776
Frein à disque devant super pour les charges. De la place tout en restant dans la largeur autorisée.
3777
Citation de Djardin :
j'imagine que l'amende est plus faible que le prix du vélo.

J'imaginais le type qui se pointe mi-blasé/mi-énervé :
_ Bonjour, mon vélo a disparu, il aurait soit-disant été enlevé par vos service. Vous vous rendez compte du prix du cadenas !
_ Vous étiez attachez où monsieur ?
_ Bah sur les barrière à l'angle de la rue.
_ Le mobilier urbain n'est pas fait pour attacher un vélo monsieur, il est à la fourrière. De rie, merci, au revoir.
3778
trau : :facepalm::bave:

boulooban :je fais parti d'une asso, 3 jours/semaine il passe dans une des 4 villes avec un vélo+remorque et on peu faire pas mal d'entretien :

simon-thieulin-a-toujours-le-bon-outil-dans-la-maison-itinerante-du-velo-de-la-rive-droite.jpg

Quand je conduis pas j'ai peur.

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Citation de Jäggimfs :
Frein à disque devant super pour les charges. De la place tout en restant dans la largeur autorisée.

J'aurais plutôt dit roue électrique à l'avant :noidea:
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Citation de Alx33 :
boulooban :je fais parti d'une asso, 3 jours/semaine il passe dans une des 4 villes avec un vélo+remorque et on peu faire pas mal d'entretien :

:bravo:
3781
engins-1516274791421-d66560c78cc540d6a6156d7abbf831ed.jpg
:bravo:
3782
J’ai trouvé
https://www.carlacargo.de/fr/ecarla-fr/
Le prix pique les yeux.
ma région me donne 3k€ pour un utilitaire ( cargo ou remorque électrique ) . pour mon entreprise...

[ Dernière édition du message le 13/10/2019 à 20:18:44 ]

3783
Citation :
Dynamo au moyeu sur roue avant pour feux arrières


:bave:
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Citation de boulooban :
Citation de Jäggimfs :
Frein à disque devant super pour les charges. De la place tout en restant dans la largeur autorisée.

J'aurais plutôt dit roue électrique à l'avant :noidea:

Oui sorry.
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Citation de Traumax :
J'ai encore croisé un gonze en VAE dans les bois ce matin.
Je descendais, il montait.


En poussant.


En plus VAE, ça pèse super lourd, donc à pousser en montée ça doit pas être évident.

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

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Il avait l'air de galérer oui. Note que ses potes en VTT l'attendaient pas du tout :-D
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On a investi dans un VAE (VTT urbanisé) pour ma sparring partner, bonne alternative à la bagnole pour aller au boulot, à 10 bornes de là, dans ma région où il y a quelques côtes (enfin : descentes à l'aller mais le retour est raide). Inutile de dire que je ne la suis plus du tout si elle prend ce vélo pour une balade (elle n'a pas abandonné le VTT classique pour autant).
En revanche, mon loupiot aîné, bien entrainé, a voulu l'emmener sur une petite sortie. Rien à faire, le VAE bien utilisé, même avec une assistance au minimum, a été plus efficace que les mollets du fiston, qui s'est vengé en descente, là où ma sparring partner n'est plus aussi à l'aise et où l'assistance ne lui est d'aucun secours :-D

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

[ Dernière édition du message le 14/10/2019 à 05:34:18 ]

3788
Dites, y'en a d'entre vous qu'ont un GPS spécifique vélo?

J'ai lâché le smartphone pour cause d'excès de temps passé dessus, et aussi parce que l'iPhone 6 que j'utilisais avait une batterie foutue, un écran en mille morceaux et commence à s'ouvrir en deux par le côté.
Le truc, c'est que depuis longtemps j'ai envie de faire un Nantes-Lannion sur un ou deux jours, et je vois pas trop comment faire sans GPS. Je veux passer par les p'tites départementales, le canal de Nantes à Brest, les chemins de traverse...

J'ai pu constater combien improviser un trajet en live ça peut être galère, et ça a sa place pour la balade du dimanche. Mais là il s'agit de faire 270km sur la journée, et c'est faisable qu'en hésitant pas trop sur la route à suivre.
L'idée c'est quand même d'avoir la carte des coins traversés pour constater l'avancement général, etc, mais le GPS pour le "tournez à gauche / tout droit" etc. Avec komoot, Géoportail et google maps on peut vraiment se faire un trajet aux ptits oignons, puis l'exporter sur le GPS en ayant lesdites indications basiques. Certains GPS n'ont même pas d'écran couleur, perso ça m'irait très bien.
Pour le coup, je pensais au Wahoo Elemnt Bolt mais bordel ça se configure que par smartphone :fache:

Ça pourrait servir à l'avenir aux balades en famille aussi, ou à des randos occasionnelles un peu poussées.
Par contre c'est super cher sans raison, 230€ minimum pour un truc sérieux!!!

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

3789
Un smartphone, c'est pas donné non plus et encore, c'est fabriqué en bien plus grandes séries.
3790
Tu prends un Blackview et tu ne t'en sers que comme gps :bravo:
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WZ > un smartphone ça a des tonnes de fonctions diverses et variées, là on parle vraiment d'un truc basique :

Screen%2BShot%2B2017-03-14%2Bat%2B10.37.26%2Bam.jpg

boulooban > c'est une idée, mais niveau batterie etc un smartphone c'est pas un peu court ?

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Certainement.
Mais certains ont de grosses batteries.
Une batterie USB en + ne coûte pas grand chose.
Un smartphone offre une facilité de lecture, d'utilisation et surtout d'autres fonctions.
On est pas obligé d'allumer l'écran en permanence.

(En vrai je n'ai jamais testé de gps vélo, j'ai juste lu des témoignages :-D)
3793
J'avoue que ça fait hésiter, m'enfin quand je vois la facilité avec laquelle mon compteur de vélo s'est fait la malle au bout de quelques heures j'ai pas super confiance en un support pour smartphone.
Pour le fait de pas allumer l'écran en permanence, soit, m'enfin si tu roules 150km tu sais pas toujours quand le prochain virage à la con arrive.

Je sais pas, je me dis que smartphone correct + batterie USB, ben t'arrives peu ou prou au prix d'un GPS vélo qui me suffirait et qui est fait exactement pour.

Le principal souci, c'est vraiment juste le prix exorbitant des GPS vélo. Ça doit être des anciens du département calculettes de Casio ou Texas Instruments qui ont inventé ça :fache:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

3794
Ça s’explique peut-être car il faut :
- antenne GPS et circuit de réception
- éphémérides des positions des satellites et calcul de géolocalisation
- cartes des routes et calcul de la route

Peut-être que ce n’est quand même pas rien, et qu’on est loin d’un Palm Pilot ou Nokia 3310.
:noidea:
3795
3796

[ Dernière édition du message le 15/10/2019 à 14:04:27 ]

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x
Hors sujet :
Citation de tihouss :
WZ > un smartphone ça a des tonnes de fonctions diverses et variées, là on parle vraiment d'un truc basique :

Je ne pense pas. Comme l'a souligné Pouet, à part les puces de communication (téléphone, wi-fi et bluetooth) et photo, il y a de grandes chances pour que ton GPS ait à peu près les mêmes composants qu'un smartphone.
Les fonctions diverses et variées du smartphone, c'est juste du logiciel. La base hardware pour les faire tourner (y compris des applis de GPS) est grosso-merdo similaire.

Donc, tu enlèves certains composants, tu baisses le prix d'autres (le proc n'est sans doute pas aussi puissant que celui d'un smartphone haut de gamme, l'écran plus basique...), mais tu amortis les coûts de conception et de fabrication sur bien moins d'exemplaires (la différence de nombre d'unités est probablement de l'ordre de 1 pour 100 000). Ensuite, tu rajoutes l’étanchéité, la coque plus solide, les fixations dédiées...
Bref, ça ne m'étonne absolument pas qu'un GPS vélo correct coûte dans ce prix-là et je ne trouve pas ça forcément abusé.

Nos smartphones, bien que les constructeurs se fassent des marges brutes de porcs dessus (marges très largement dépensées ensuite en marketing pour nous les faire acheter), sont relativement peu chers par rapport à ce qu'ils font dans des tailles aussi petites parce qu'ils se vendent en millions d'exemplaires.
3798
Question :

Jusqu'a quand est ce que c'est trop court ?
J'ai pété ma chaine dimanche, et comme je l'avais deja démontée et que j'ai pas d'attache rapide, il me manque maintenant 4 maillons. Je la change ?
3799
Moi j'attendrais qu'elle pète encore 2 ou 3 fois. :-D

FYI, j'ai jamais pété une chaîne de vélo, même pas à l'époque où je faisais du BMX ni à celle où je faisais du VTT bien bourrin sur des vélos premier prix.
3800
T'étais pas assez bourrin. :oops2:
La je soupçonne qu'elle a pété sur le maillon que j'ai remis en place (mal, visiblement)

pour le prix d'un GPS vs smartphone, les 17h d'autonomie pourraient y etre pour quelque chose non ?
Mon téléphone a pas tenu les 3 heures de la sortie de dimanche dernier, ce fdp.

d'ailleurs, question Strava : une fois sur 2, l'appli plante au milieu de la sortie, c'est courant chez vous ?

[ Dernière édition du message le 15/10/2019 à 16:35:50 ]