Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

léninox

4574

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 22 ans

Sujet de la discussion Posté le 11/05/2007 à 10:12:51

Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps

rien

Wilko-

7552

Je poste, donc je suis

Membre depuis 22 ans

4176 Posté le 04/12/2019 à 19:43:02

x

Hors sujet :

V6 ou V8 Diesel le Range si possible pour transporter un vélo dont la batterie a été rechargée à plus des deux tiers par du nucléaire...sans ça bof beauf.

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Anonyme

9585

4177 Posté le 04/12/2019 à 23:33:18

Après les routiers sont sympa.... les cyclistes sont très sains... sorry pour l humour basique.

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boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 18 ans

4178 Posté le 07/12/2019 à 12:12:58

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boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 18 ans

4179 Posté le 09/12/2019 à 13:58:14

Moi qui en ai même sur mon vélo de ville :
https://tcrouzet.com/2019/12/08/gravel-vtt-et-bikepacking-pedales-auto-ou-plates/amp/

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Djardin

19834

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

4180 Posté le 09/12/2019 à 14:06:35

Intéressant comme article.

Pour toutes les expériences de comparatifs, il ne précise pas : est-ce que ceux en pédales auto avaient des chaussures de rechange dans les bagages ?
Parce que le poids (et le volume non-aérodynamique) d'une paire de chaussure de rechange ça doit faire pas mal changer le rendement aussi.

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Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 18 ans

4181 Posté le 09/12/2019 à 14:32:46

Je passe des journées entières en chaussures auto, y'a qu'en route que t'es emmerdé et encore, y'a des chaussures de cyclotourisme faites pour marcher en calle route où sinon suffit de mettre des pédales VTT sur son route.
Du coup pas trop besoin de chaussures de rechange.
Et pour voyager, finalement, pour justement pas s'encombrer, pédales plates et baskets.

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[ Dernière édition du message le 09/12/2019 à 14:39:00 ]

Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 19 ans

4182 Posté le 09/12/2019 à 14:42:10

My 2 cents :
je suis passé en auto cet été (pour un usage 100% VTT, t'imagines bien, si on risque pas une clavicule a chaque virage ca m'interresse pas), et y'a du pour et du contre :

Pour :
- effectivement c'est beaucoup plus efficace, en partie grace au clipsage, en partie grace aux semelles spécifiques, plus rigides. Mais c'est pas plus efficace tout le temps partout. En ligne droite plate, aucun intéret. Dans les relances ou dans les pentes raides, ca se sent tout de suite.
- Certaines manoeuvres sont plus faciles (typiquement, lever l'arrière du velo pour passer un obstacle)

Contre:
- sur mon modèle au moins (Shimano), j'ai parfois du mal a clipser si y'a de la boue. J'ai pas encore réussi a déterminer si je m'y prends mal ou si c'est du au système
- se retrouver la gueule dans le fossé parce qu'on a pas déclipser, ca arrive forcément, c'est dans le contrat

Après, y'a a redire sur l'article aussi.

Deja, les pédales plates c'est mieux parce que Sam Hill et Fabio Wibmer, rofl. A ce compte la faudrait qu'on roule tous avec des velos custom à 15 000 balles parce que Loic Bruni et Peter Sagan (pour établir une parité route/vtt).

Citation :

Avantages des plates à l’usage
Je peux enfourcher mon vélo pour un oui on non, ne serait-ce que pour aller acheter le pain.

Moi aussi, fallait pas choisir des eggbeaters de compete en fait. Y'a plein de modèles de pédales auto mixtes.

Quand je m’habille, c’est plus simple. Je n’ai pas besoin d’attendre de monter sur le vélo pour mettre mes chaussures. Je peux me promener partout chez moi avec mes Five Ten.

Bah moi no plus j'ai pas besoin d'attendre, parce que j'ai des chaussures qui me permettent de marcher avec, comme toutes les chaussures autos pour VTT en fait.

En descente, je peux tendre une jambe dans un virage.
Moi aussi, question de réglage de la pédale. Je peux meme décidé de me lancer sur la face plate des pedales dès le dabut de la pente, parce que j'ai choisi des pedales mixtes.

J’ai déjà listé les innombrables avantages pour le bikepacking, avantages d’autant plus évidents que le rendement n’est pas vital en bikepacking. Marcher pour franchir une difficulté, ça fait même plutôt du bien quand on passe plus de dix heures par jour sur sa bécane.
Cf précédemment, rien d'impossible en auto. Certes, ca accroche moins que des chaussures de rando, mais probablement mieux que des chaussures de VTT a semelles plates.

Après, il a très probablement raison pour ce qu'il dit sur le bikepacking. Par contre sur le VTT (on parle de la pratique de Mr Tout le monde, pas des coupes du monde de descente, de l'EWS ou des Rampage ou l'idée même de pédale auto est débile avant d'etre formulée.), je suis très loin d’être d'accord.

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Petit péteux hargneux

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[ Dernière édition du message le 09/12/2019 à 14:53:42 ]

Anonyme

4548

4183 Posté le 09/12/2019 à 15:14:38

Citation :

Certes, ca accroche moins que des chaussures de rando

Même pour ça, ça dépend des chaussures :

Et donc non il n'y a pas besoin d'avoir de chaussures de rechanges si on est sur des pédales SPD et qu'on prend le bon modèle en y mettant un peu de budget et pas le premier prix décath à 30 balles.

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Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 20 ans

4184 Posté le 09/12/2019 à 15:22:52

Après faut accepter d’avoir l’air con

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Will Zégal

77871

Will Zégal

Membre depuis 23 ans

4185 Posté le 09/12/2019 à 15:25:13

Marrant, moi qui me posais justement la question de mettre des cale-pieds sur mon vélo de ville...

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Anonyme

4548

4186 Posté le 09/12/2019 à 15:28:32

On parle de pédale auto là, les cales pieds c'est totalement à foutre au feu.

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Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 19 ans

4187 Posté le 09/12/2019 à 15:35:25

Après, on peut aimer les entorses au genou, c'est pas interdit. :oops2:

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Petit péteux hargneux

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Anonyme

4548

4188 Posté le 09/12/2019 à 15:36:56

Citation de Javier :

Après faut accepter d’avoir l’air con

Ha ouais effectivement partir en rando avec des chaussures de rando, chaud la faute de gout vestimentaire.

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Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 19 ans

4189 Posté le 09/12/2019 à 15:39:47

On peut aimer avoir l'air d'un footeux aussi

Note pour ceux qui veulent des chaussures auto civiles, ca existe

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Petit péteux hargneux

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Anonyme

4548

4190 Posté le 09/12/2019 à 15:48:33

Y'a les Giro Republic LX aussi dans le genre qui pourraient presque passer pour des chaussures de ville. Quoc Pham c'est chouette visuellement mais introuvable ailleurs qu'en ligne, moi acheter des pompes sans pouvoir les essayer ça me fait un peu peur.

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tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

4191 Posté le 09/12/2019 à 17:23:53

Perso, j'ai des cales SPD sur des pompes Décath moches à 35€.
Mes pédales sont faites uniquement pour des SPD, pas de face plate.

Pourtant je roule parfois en pompes de jogging, parfois en pompes de rando, parfois même en chaussures de ville, et jusqu'à maintenant je survis.
Mes cales sont vraiment pas serrées, du coup je me rappelle pas m'être déjà vautré à cause d'un déclipsage raté ; pour autant quand il s'agit d'arracher du bitume ça tient très bien.

Là où je me suis un peu posé des questions, c'est cet été en bikepacking sur les sections techniques en montée. Quand la pente est vraiment ultra raide, on avance quasi plus, et pouvoir s'équilibrer avec une jambe aurait été plus pratique. Pareil, une fois arrêté dans une montée raidasse si quand tu repars ça reclipse pas DIRECT bha tu peux oublier.

Pour résumer, avec la plus grande fermeté, je dirais : mouais.

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 19 ans

4192 Posté le 09/12/2019 à 17:28:13

Citation :

Mes cales sont vraiment pas serrées, du coup je me rappelle pas m'être déjà vautré à cause d'un déclipsage raté

Tu sais pas t'y prendre pour te vautrer, c'est tout. C'est un skill qui vient avec la pratique. :oops2:

Citation :

Pareil, une fois arrêté dans une montée raidasse si quand tu repars ça reclipse pas DIRECT bha tu peux oublier.

En effet. Quand ca m'arrive, si j'ai pas un arbre pour m'appuyer et reclipser, je finis la raidasse sans clip et je reclippe en haut. Un autre intérêt des pédales mixtes.

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Petit péteux hargneux

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bit.ly/dsmelevations2020

Anonyme

24289

4193 Posté le 09/12/2019 à 17:44:50

Pourtant il n'y a pas si longtemps...Dans une galaxie pas si lointaine ...

Citation :

Pour refroidir un peu mes ardeurs, un rond-point mouillé et visiblement engazoilé a décidé de m’envoyer par terre en rentrant du boulot. Pizzas au coude et au genou, cocotte un peu pas droite, ego un peu abîmé.
Surtout par le fait que j’ai pas du tout vu le truc venir, quand la roue avant a glissé j’ai eu l’impression de penser « tiens? » et bam!

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tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

4194 Posté le 09/12/2019 à 17:49:47

Euh là pour le coup je roulais à vitesse stabilisée, et trop vite pour me rattraper avec le pied, jvois pas le rapport avec la choucroute. Bref, j'étais juste idiot et incompétent sur mon vélo, à l'ouest rien de kouveau.
D'ailleurs ça a déclipsé pendant la vautre, le vélo était au moins à un mètre de moi à la fin du superbe processus.

Trau > Yep, pour le coup les pédales pur SPD glissent à foison si t'essaies de tirer dessus sans clipser.

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

24289

4195 Posté le 09/12/2019 à 17:51:50

Nan mais c'est juste pour déconner et répondre au "tu ne sais pas t'y prendre pour te vautrer". :oops2:

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boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 18 ans

4196 Posté le 09/12/2019 à 18:02:22

J'ai des Giro Rumble VR pour le quotidien, en gros ce sont des sneakers :bravo:

.
Les Republic ont l'air chouette mais on est + sur du cyclotourisme que du quotidien, t'as pas le confort de marche d'une semelle molle comme pour les Rumble, elle se rapproche de mes Shimano XC5, pas l'idéal pour faire ces courses, mais ce n'est pas leur usage.
Les chaussures genre Mavic Alpine sont top aussi, un vrai bon mix efficacité à rouler et confort à marcher (j'ai eu des Alpine XL qui m'ont fait des années et que je n'ai pas encore jeté)

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Mr. Pool

2614

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 9 ans

4197 Posté le 09/12/2019 à 18:09:26

Citation de Infierno :

Y'a les Giro Republic LX aussi dans le genre qui pourraient presque passer pour des chaussures de ville.

J’en ai une paire, un peu déçu: la semelle s’use très vite si on marche un peu avec, et ça reste très raide, beaucoup plus que mes autres chaussures SPD (des Shimano de base, j’ai aussi une paire hiver en goretex qui est très bien, et pour les randos estivales, des sandales de la même marque). Avantage cependant aux Giro pour le rendement, leur rigidité les rapproche des chaussures typées route et ça se ressent dans l’efficacité de pédalage.

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Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 18 ans

4198 Posté le 09/12/2019 à 18:12:05

Citation de Traumax :

- sur mon modèle au moins (Shimano), j'ai parfois du mal a clipser si y'a de la boue. J'ai pas encore réussi a déterminer si je m'y prends mal ou si c'est du au système

Même si des Eggbeater ont la réputation de moins bourrer, ce n'est pas le système SPD le vrai problème mais le modèle de pédales, des m520 bourrant + que des XTR.

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[ Dernière édition du message le 09/12/2019 à 18:13:08 ]

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 18 ans

4199 Posté le 09/12/2019 à 18:17:23

Décathlon a d'ailleurs sorti un modèle cyclotourisme qui a l'air pas mal pour le prix :
https://www.decathlon.fr/p/chaussures-velo-route-a-lacets-spd-cyclotourisme-rc500-noire/_/R-p-192015?mc=8522413&c=ROUGE
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