Sujet Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
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léninox
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Squatteur·euse d’AF
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Sujet de la discussion Posté le 11/05/2007 à 10:12:51Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.
pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps
pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps
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Drogué·e à l’AFéine
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2721 Posté le 16/05/2019 à 16:13:33
en quoi c'est dangereux de porter un casque ? ![:?!: :?!:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/headscratch.gif)
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Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
2722 Posté le 16/05/2019 à 16:15:37
Si t'as un casque c'est que tu as une petite bite et donc tu compenses en roulant comme un connard.
Alors que les bien membrés ont la teub qui frotte sur la roue et freine.
Alors que les bien membrés ont la teub qui frotte sur la roue et freine.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
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Goncourt du Grouik
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2723 Posté le 16/05/2019 à 16:16:25
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Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 18 ans
2724 Posté le 16/05/2019 à 16:18:09
T'ira péter un coin de trottoir ou un poteau en pleine tête même sans rouler comme un connard, en général après on révise sa position sur le fait de porter un truc sur la tête
Même tarif pour les gogoles en scoot/tongue/marcel en scoot l'été, parceque tu comprends on roule qu'a 50 y'a AUCUN danger ! ![:bave: :bave:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_bave.gif)
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Vie après AF ?
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2725 Posté le 16/05/2019 à 16:20:35
Citation de Chris :
en quoi c'est dangereux de porter un casque ?
Ce n'est pas dangereux de le porter.
Ce qui est dangereux, c'est d'obliger tous les cyclistes à le porter.
Les mots importants sont "obliger" et "tous".
En gros, tu obliges le port du casque, du supprime tous les vélibs et tu ne gardes que des passionnés. Et ce qui protège les cyclistes, c'est leur nombre. Et un automobiliste qui prend le vélib tous les 3 mois, ben il fera attention aux cyclistes, puisque 4 fois par an lui même sera cycliste en ville.
Et vu que n'importe quel clampin fait du vélo, il y en a plein, donc les mairies font des pistes, des sas, des infra sécurisés, les automobilistes prennent l'habitude de l'angle mort, les camions sont virés des villes.
Puis la bonne astuce, c'est de regarder les mesures :
Hollande : aucun casque, pays le plus sûr du monde à vélo.
Australie : casque devenu obligatoire, le nombre de cycliste vivant à diminué très fortement.
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
[ Dernière édition du message le 16/05/2019 à 16:21:56 ]
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2726 Posté le 16/05/2019 à 16:31:47
CK > y'a une corrélation directe et avérée entre nombre de cyclistes et sécurité pour les cyclistes.
Si tu rends obligatoire le port du casque tu diminues très fortement le nombre de cyclistes et donc indirectement la sécurité pour ceux qui continuent à en faire. Et c'est un cercle vicieux.
Si tu rends obligatoire le port du casque tu diminues très fortement le nombre de cyclistes et donc indirectement la sécurité pour ceux qui continuent à en faire. Et c'est un cercle vicieux.
[ Dernière édition du message le 16/05/2019 à 16:32:00 ]
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2727 Posté le 16/05/2019 à 16:34:03
Citation de Denfert :
Ça à l'air d'être surtout contre en fait.
Ben non.
Moi je retiens surtout :
Citation :
En revanche, les études montrent que forcer les gens à porter un casque rend la pratique du vélo moins attractive, et réduit probablement le nombre d'usagers. A côté de cela, il y a une masse de preuves accablantes que les bénéfices tirés de la pratique du vélo surpassent les risques.
Citation :
Il existe une règle observée dans plusieurs grandes villes européennes, ou dans des pays avancés en la matière, comme les Pays-Bas ou le Danemark, mais aussi en France, comme à Strasbourg : quand la pratique du vélo augmente, le risque d'accident diminue.
Ce second point me semble déterminant.
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2728 Posté le 16/05/2019 à 16:36:40
Soit on ne se comprend pas soit on ne lit pas l'article de la même façon.
Ce que tu as cité pour toi ça constitue un argument contre le port obligatoire du casque ou pas ?
Ce que tu as cité pour toi ça constitue un argument contre le port obligatoire du casque ou pas ?
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2729 Posté le 16/05/2019 à 16:38:48
Citation de Chris :
en quoi c'est dangereux de porter un casque ?
Il est évident que : toutes choses égales par ailleurs, certaines chutes seront moins graves avec un casque.
La faille dans ce raisonnement est double, car on ne peut pas raisonner à « toutes choses égales par ailleurs ». En effet :
- le port obligatoire du casque réduit l’utilisation du vélo (or le vélo a plein d’effets bénéfiques)
- un nombre plus faible de cyclistes réduit la construction de pistes cyclables et autres aménagements, qui eux réduisent fortement les accidents
[ Dernière édition du message le 16/05/2019 à 16:40:55 ]
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2730 Posté le 16/05/2019 à 16:39:49
Citation de Denfert :
Soit on ne se comprend pas soit on ne lit pas l'article de la même façon.
Ce que tu as cité pour toi ça constitue un argument contre le port obligatoire du casque ou pas ?
Contre l’obligation du port.
Et je l’explique ci-dessus.
[ Dernière édition du message le 16/05/2019 à 16:40:21 ]
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