Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
- 8 206 réponses
- 153 participants
- 283 956 vues
- 119 followers
Tib-tib

gromeul
Toujours aussi impressionnant le T.T:
[ Dernière édition du message le 05/07/2011 à 10:29:42 ]
Will Zégal
Javier Guante Hermoso
Tsaddeous
Will Zégal
Je me demande d'ailleurs souvent pourquoi les pilotes de GP s'engagent rarement dans ce genre d'épreuve. Parce que c'est trop différent ou juste une question de pognon ?
Je pense qu'il doit y avoir un peu des deux. Mais on voit bien aussi qu'en voiture, les pilotes de GP ne sont pas les mêmes que ceux d'endurance. Disciplines différentes, quoi.
Javier Guante Hermoso
Tsaddeous
Je me demande d'ailleurs souvent pourquoi les pilotes de GP s'engagent rarement dans ce genre d'épreuve. Parce que c'est trop différent ou juste une question de pognon ?
Javier Guante Hermoso
Anonyme
de voir cette tristesse/trouille dans leurs yeux probablement juste avant d'aller prendre le départ, comme ceux de Villeneuve à l'époque
ça fout les boules
Anonyme
Citation :
Je me demande d'ailleurs souvent pourquoi les pilotes de GP s'engagent rarement dans ce genre d'épreuve. Parce que c'est trop différent ou juste une question de pognon ?
C'est avant tout une question de sponsors et d'assurances; le sponsor et l'écurie misent un paquet de pognon sur les pilotes GP, et les assureurs veillent à ce qu'ils ne fassent pas n'importe quoi en dehors de la saison GP (ski également interdit).
Ensuite au niveau du pilotage c'est pas du tout pareil, c'est comme si vous mettiez Vettel dans la voiture de Loeb, il ferait des temps de merde (et inversement).
gromeul
Citation de : Xavier Belmoufles
Rossi court sur une moto d'usine, préparée en direct par Yamaha, avec 200 ingénieurs qui bossent dessus tout au long de l'année. Rossi pilote sur des circuits bien revêtus, avec des grands dégagements, des commissaires de course. Ce que je dis, c'est qu'au-delà de la simple performance pure, ça doit demander davantage de témérité.
Euh, Rossi est sur Ducati à présent hein, soit dit en passant
...
Pour le T.T, il faut une sacrée paire de http://www.pifpaf.net/blogs/rsc/smilies/icon_censored.gif quand même!
tobby free
Coucou, allez séance historique
bon déjà le TT était belle et bien une des épreuves du championnat du monde fut un temps. Et quelle épreuve! Une des plus mythiques mais aussi une des plus tragiques.
A l'époque c'était les pilotes qui faisaient grève pour ne plus courir. ![]()
Cette étape a donc été retiré à cause de sa dangerosité.
A l'époque le championnat se nommait le continental Circus (il me semble) et a vu l'avènement de pilote légendaire comme notre jacques Saron national.Et surtout Giacomo Agostini (le plus grand pilote avant Rossi. D'ailleurs Papa Rossi courait à ce moment là aussi...Un pilote zinzin et atypique...Il se ressemble beaucoup).
Les motos aussi sont très différentes. La même différence qu'entre le superbike et le moto GP.
Une motogp, c'est de la technologie F1...C'est 250 bourrin pour un chassis parfait...
un 0 à 300 en 7,4 secondes. Un nombre de G pour les pilotes impressionnant (et oui ils auraient pu être cosmonautes).
Il est vrai que les superbikes sont aussi très puissante (largement 200 bourrin et plus) mais c'est le chassis et le réglage moteur qui font vraiment la différence. Il faut savoir que sur les motos GP, sans assistance électronique il serait impossible de ré accélérer en sortie de virage.
Néanmoins le coût extrême de ces motos a fait que beaucoup d'écurie se sont retiré (Kawa et proton notamment). Du coup aujourd'hui la règlementation limite les avancées techno (chère) comme les freins carbones...De manière à refaire venir du monde.
Autres pilotes célèbres:
N'oublions Mick Dohan (mentor de rossi) et surtout Gary Mc Coy avec ses glisse légendaires (à l'origine du pilotage d'aujourd'hui) et schwantz aussi...Et puis tellement d'autres...
Après Rossi n'est plus le meilleur aujourd'hui. C'est Lorenzo le champion et il semblerait que Casey Stoner soit bien partit aussi cette année. Mais bon Rossi relève les défis les plus fou. Faire de Yamaha les champions du monde et aujourd'hui tenté Ducati qui est au plus bas...bravo
Et ouais depuis ce jour de mes 14 ans, où puni pour avoir fait une grosse connerie, j'ai vu mon premier GP, je suis tombé amoureux de ce sport et de pilotes (des chiens de guerre franchement).
Un seul regret, la disparition progressive du 2T qui quand même était énorme (rappelez vous les 500 putain)
Et du coup le spectacle moins impressionnant aujourd'hui. Je préfère d'ailleurs regarder les 125).
allez à + (et je vous encourage à suivre les courses sur Eurosport)
y'a pas à tortiller du cul pour chier droit
Will Zégal
Will Zégal
Upstate NY motorcyclist dies after hitting head on pavement during protest against helmet laws
vodevil
C'est quand qu'on va où?
Wilko-
Je me demande d'ailleurs souvent pourquoi les pilotes de GP s'engagent rarement dans ce genre d'épreuve. Parce que c'est trop différent ou juste une question de pognon ?
interdit par contrat
le TT c'est 200 morts en un siècle
Agostini ( 10 victoires ) fut un des premiers a lancer le boycot , suivi par d'autres pilotes GP : ça a laissé le champ libre à d'autres pilotes des le millieu des '70.
- souvent ceux qui marquaient peu de points , gagnaient peu d'argent en GP -
AMHA
tobby free
Citation de Will Zégal :
C'est quoi une course ?
Signalé dans "qu'est-ce qui vous navre..." :
J'espère que c'est pas à cause de moi. C'est vrai que je me suis un peu enflammé mais quand même c'est de la passion quoi. ![]()
Citation de vodevil :
Rossi se place toujours dans les 6 premiers et toujours 1àre Ducati à l'arrivée cette saison. Chapeau quand on sait le retard de la marque italienne par rapport à Honda et Yam'
Je ne suis pas sûr là. J'ai vérif sur motogp.com quand même.
Nicky hayden à déjà été devant (Jerez et asie) mais Rossi n'a pas fait pire que 6. Chapeau!
Et puis il y a peu Ducati était le top avec Casey Stoner et le championnat bien ennuyeux d'ailleurs.
allez
y'a pas à tortiller du cul pour chier droit
Will Zégal
Mais ce que je veux dire, c'est qu'il y a des pilotes qui certaines saisons n'ont pas de guidon. D'autres qui sortent prématurément (par rapport à leur carrière possible) de moto GP, etc.
Certains atterrissent en Superbike ou Supersport, mais pas tous. Or, j'ai l'impression qu'on ne les retrouve pas sur le TT.
Et puis, il y a aussi ceux qui terminent leur carrière.
On voit (un peu) d'anciens de F1 faire de l'endurance. Ou des trucs comme le Andros, ou le Dakar. Mais j'ai pas l'impression que les anciens champions se lancent sur le TT (maintenant, je ne suis pas de très près non plus). Sans doute ont-il épuisé leur stock de trouille sur les circuits. Je crois d'ailleurs qu'ils sont rares à rouler en moto hors circuit (à par Laconi, mais il est déjà tellement habitué à se mettre au tas
[ Dernière édition du message le 05/07/2011 à 14:09:26 ]
tobby free
Hors sujet :
OK alors ce ne devait pas être pour moi
Effectivement will tu n'as pas tord. Mais ce sont des mondes différent je crois.
Le TT est devenu un peu l'évènement "underground/amateur" de la moto.
Les pilotes qui le font se concentrent sur cette course. Il y a beaucoup d'amateurs et ce sont eux les héros du TT.
De plus peu de pilotes roulent à la limite sur cette course. Ils vont vite mais pas autant qu'il le pourrait par trouille justement. (et on les comprends)
Le cas Laconi...Haha...Je l'avais oublié...C'est quand même le 1er français à gagner en cross au USA.
Et il n'avait pas son pareil dans le gravier. A savoir que s'il y allait souvent, il y tombait rarement ce que même ne peut se prévaloir quelqu'un comme Rossi.
![]()
y'a pas à tortiller du cul pour chier droit
Will Zégal
Will Zégal
tobby free
c'est faux Will, pour l'anecdote, Rossi a passé son permis après avoir été 6 fois champion du monde. Le con 
Les autres je sais pas.
y'a pas à tortiller du cul pour chier droit
Wilko-
quand tu dis :
Sans doute ont-il épuisé leur stock de trouille sur les circuits
j'ose à peine imaginer
ou alors certains ne connaissent pas ce sentiment : les Ribery et autres prix Nobel de la moto ?
KoalaMan
c'est faux Will, pour l'anecdote, Rossi a passé son permis après avoir été 6 fois champion du monde. Le con
Je me demande s'il a bloqué les freins pour le plateau rapide, histoire de ne pas le faire trop vite...
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
tobby free
nan en fait Will je crois que tu as raison, il a passé son permis pour rouler en Tmax 
y'a pas à tortiller du cul pour chier droit
- < Liste des sujets
- Charte

