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Bagnole de merde land

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Sujet de la discussion Bagnole de merde land
t'as une bagnole?
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?

Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!

A vos coup de gueule...
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4701
> Pucelle d'A.
Je comprends la passion des voitures, mais ce n'est pour moi pas comparable avec le fait de s'acheter une Gibs ou autre avec un vieil ampli. La Gibs relarguera pas des tonnes de CO2 dans l'atmosphère, elle.
Quant au kilométrage que tiennent ces bagnoles, et particulièrement les Audi, alors là je lolilol d'expérience (Cf. mes pb racontés sur ce thread en particulier :nawak:). Tout ça est très théorique.

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

4702
Je roule tellement peu avec ma voiture que, même en me faisant rembourser par l'assurance les Km que je n'ai pas fait il m'en reste suffisamment pour aller travailler toute l'année.

Sinon, ma femme a fait passer le contrôle technique pour son auto et avec la nouvelle réglementation qui entrera en vigueur le 20 mai c'est la panique sur les boulevards.

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
4703
2 options : soit j'anticipe le mien (juillet) soit je vois si mon coucou à ses chances.... Mais tellement vieux que ça vaut pas forcément le coup de faire des frais.
4704
Anticiper va être compliqué parce que, les centres de contrôles sont souvent surbookés.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
4705
L'amende pour défaut de CT c'est 135 euros.
Moi, ça va bientôt faire un an que j'aurais dû passer mon CT.

[ Dernière édition du message le 09/05/2018 à 13:44:35 ]

4706
Et si tu te plantes avec et deviens tétraplégique, l'assurance se défausse et tu fais un joli chèque pour ton fauteuil, les soins et l'adaptation de ta maison.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

4707
Ca ne me concerne pas, je roule à moto, et nous autres à moto, on a de la chance, on est meilleurs que les autres, on n'a pas besoin de passer un quelconque contrôle technique ; ça tombe bien, parce que je n'ai même pas eu besoin de passer un quelconque permis ni formation ni que dalle. :-D
4708
Citation :
je roule à moto


A tu fait donc partie de cette grande famille des fonds de gerbe de la route ? :aime: Sans déconner pour le motard moyen tu prends le pire conducteur auto, un cycliste lambda ET PAF ! Un motard !
4709
anigif_original-18261-1431325923-3.gif
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
4710
4711
Le tout premier Mad Max.

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
4712
la femme me fait penser à tihouss quand il fait son spécial "hé ouai !"

Quand je conduis pas j'ai peur.

4713
:-D
4714

Citation de : le reverend

> Pucelle d'A.
Je comprends la passion des voitures, mais ce n'est pour moi pas comparable avec le fait de s'acheter une Gibs ou autre avec un vieil ampli. La Gibs relarguera pas des tonnes de CO2 dans l'atmosphère, elle.

On est d'accord. Cette façon de penser je la comprend.

Pour ma part, j'ai cru lire qu'une voiture demandait environ l'équivalent énergétique de 5'900 litres d'essence pour la construction d'un modèle d'environ 1'350 kilos. Ceci comprenant l'extraction, le transport et la transfromation des matières qui la compose, mais n'inclue pas la problématique de son recyclage, des pièces de rechanges ou la problématique des retombées environnementales pour les régions exploitantes des minerais. Pour 1/2 mio de km, calculette en main, ceci me fait entre 11'800 litres, voir 17'700 litres dévolus juste au remplacement d'une voiture de qualité standard sur cette durée de vie... et de l'autre on a une voiture, qui va bouffer son litre de plus par rapport aux tops sellers d'aujourd'hui (Mazda CX5 8.56l, Audi Q3 8.98l, Mercedes cl A 8.94), voir deux litres si je me base sur des modèles plus frugaux, ce qui nous fait une majoration de 5000 à 10'000 litres sur toute la durée de vie du véhicule en question, mais offrira moins de gourmandise en pièce et en main d'oeuvre et ne devra pas être remplacé.

4715
Tiens cet aprem' je suis monté dans une Audi S1, que j'ai pu comparer en live à une abarth 500. En fait j'étais chez un pote qui possède l'abarth, et un pote sien est arrivé pour plastronner avec son audi de merde, achetée quasi neuve cette semaine.
La comparaison a tourné court : clairement la S1 est un veau. Bon, un veau super rapide, et à la finition intérieure infiniment supérieure à celle de la fiat (en même temps, pire comme finition, c'est que la voiture est soviétique), et surtout à 4 roues motrices : ça part pas comme une balle, mais comme un missile.
Par contre, bizarrement, malgré ses 250ch, ses 4 sorties d'échappement, elle fait le même bruit qu'une A1 de base.....Là où la 500, malgré un moteur de motoculteur, fait le bruit d'une Corvette ou d'une Viper avec un pot d'échappement trouvé....
Et surtout la 500 rebondit de bosse en bosse, les suspensions spartiates ayant un molleton placé entre le marbre et l'acier.
La S1 semble avoir des suspates dignes d'éloges, mais le souci c'est que rouler sur une route cabossée donne l'impression de rouler sur une autoroute payante française.

Et la S1 coute exactement le double de la version de base de l'abarth....
Bref, mon pote la vendant (l'abarth), jme tatouille à lui racheter.

edit : par contre on a un peu halluciné sur la différence de qualité des cuirs, au gros avantage audi...Sur l'abarth, en fait on s'est demandé si c'était du cuir naturel, ou du skaï façon 70's, alors que sur l'audi c'est réellement du vynil et pas du cuir.

[ Dernière édition du message le 11/05/2018 à 18:55:13 ]

4716
2 belles bagnoles de kéké en tout cas.
4717
De mon coté j'ai fait un tour en Baléno première génération. Derrière ce nom pourrave se cache une Suzuki sans charme, fiable, avec des chromes autour des fenêtres. Une finition intérieure dans les tons de gris qui donne envie d'arrêter la vie.
Le possesseur a pété les verins du coffre, qu'il maintient ouvert à l'aide d'un bâton.
Le mec est assez riche, mais c'est juste un excentrique (et une grosse pince, accessoirement) qui traîne ce véhicule honteux depuis 15 ans.

D'ailleurs ça coûte que dalle, autour de 600€ en moyenne pour 50 000km :8O: Y a des pleins à négocier!!
https://www.autovisual.com/fr/voiture-occasion/Suzuki/Baleno/Baleno--I--Berline

[ Dernière édition du message le 11/05/2018 à 19:22:40 ]

4718
Citation :
2 belles bagnoles de kéké


et une voiture s'appelant baleno, c'est quoi ? :oops2:

Sinon l'abarth c'est sûr que c'est pas discret, mais c'est vraiment plaisant à conduire, et surtout agréable à allure légale.

[ Dernière édition du message le 11/05/2018 à 19:10:32 ]

4719
Si on aime les tondeuses à gazon kitées.
4720
Moi aujourd’hui j’ai bien fait chier mon monde (en particulier un petit troupeau de Porsche et des trucs genre Lambo ou Ferrari).

J’avais mon camping car, à doubler les camions à 5km/h de plus qu’eux, sur les autoroutes allemandes et luxembourgeoises.

Par contre, une fois Thionville, et jusqu’à Nancy, les gens roulent comme des connards à me coller à 1 mètre, donc c’était moins marrant.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

4721
brake check !

Quand je conduis pas j'ai peur.

4722
Pas avec mes gamines dans le camion, non...

Quand je suis tout seul, c’est presque systématique.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

4723
Citation :
Par contre, une fois Thionville, et jusqu’à Nancy, les gens roulent comme des connards à me coller à 1 mètre, donc c’était moins marrant.


Là où ça devient bien viril, c'est lors des retours de vacances, dans le sens inverse : quand on prend l'autoroute le matin, et qu'on tombe sur les hordes d'européens du nord qui reviennent de l'europe du sud, qui ont roulé toute la nuit et qui, malgré ou à cause de la fatigue, roulent à 170km/h de moyenne basse à 31cm du pare chocs arrière du véhicule qui les précède.

Mention spéciale aux retours de sports d'hiver, où pour des raisons que j'ai du mal à cerner, pas mal de hollandais, en plsu de rouler vite, d'être fatigués et d'avoir un aimant situé sous leur moteur, sont encore habillés en combinaisons de ski et engoncés comme des scaphandriers.
4724

Citation de : youtou

Citation :
2 belles bagnoles de kéké


et une voiture s'appelant baleno, c'est quoi ? :oops2:

 La voiture du Capitaine Achab ?

4725
Par contre, une fois Thionville, et jusqu’à Nancy, les gens roulent comme des connards à me coller à 1 mètre, donc c’était moins marrant.

+1, très chiant cet axe. Chargé, limité à 110 (donc tout le monde à 105-120-115 on hésite on sait pas trop ah merde où est le radar merdmerd), parsemé de voisins plus ou moins bourrins et trop rapides (luxos, dutch, teutons)...c'est pas rassurant et surtout les habitudes chgangent radicalement quand on vient d'Allemagne ou plus au nord encore, dès la frontière passée on le sent direct!

ceci dit au Luxembourg je trouve que c'est encore pire: c'est officiellement limité à 130 (ou 120 chais plus) mais il est fréquent de voir des types à 190 voie de gauche peinards.  

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio