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L'hybride c'est surtout intéressant en ville comme il a été dit précédemment. Ca consomme pas plus sur l'autoroute d'après mon expérience, mais si c'est pour faire les mêmes consos qu'en thermique seul, ça coute un peu cher, et ça pollue pas moins dans ce cas.
Je conseille une bagnole style vieille Twingo : pas cher, et grande contenance pour charger du bordel.
0
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
4614Posté le 06/04/2018 à 15:15:33
La toute dernière Twingo 1 en 16V, avec toit ouvrant : perfection.
1
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
24289
4615Posté le 06/04/2018 à 15:18:19
La initiale ?
0
rubz
2735
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 19 ans
4616Posté le 06/04/2018 à 15:39:10
Une twingo pour faire essentiellement de l'autoroute, y'a quand même de grandes chances de le retrouver en club sandwich entre deux tranches de 38 tonnes les jours de vent hein !
[ Dernière édition du message le 06/04/2018 à 15:39:57 ]
Anonyme
27133
4617Posté le 06/04/2018 à 15:42:46
Hé bé, alors y prend un Espace 3 hybride, dedans y met la Twingo pour les jours d'autoroute, par contre à Nantes même comme y disent en Bretagne, il laisse l'Espace dehors et peut rentrer la Twingo dans le garage de Koalaman à côté de l'Esp...
euh non, rien.
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Anonyme
4631
4618Posté le 06/04/2018 à 16:53:00
Sinon il prend une C3 automatique et c’est plié.
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Anonyme
27133
4619Posté le 06/04/2018 à 16:58:41
Citation :
une C3 automatique et c’est plié
putain, sympa le conseil
(ps) la cellule a l'air d'avoir résisté, comme même
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[ Dernière édition du message le 06/04/2018 à 16:59:14 ]