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Sujet Bagnole de merde land

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Sujet de la discussion Bagnole de merde land
t'as une bagnole?
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?

Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!

A vos coup de gueule...
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@ HSK : gros mots dans ta face ! :fache:
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L'hybride c'est surtout intéressant en ville comme il a été dit précédemment. Ca consomme pas plus sur l'autoroute d'après mon expérience, mais si c'est pour faire les mêmes consos qu'en thermique seul, ça coute un peu cher, et ça pollue pas moins dans ce cas.
Je conseille une bagnole style vieille Twingo : pas cher, et grande contenance pour charger du bordel.

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

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La toute dernière Twingo 1 en 16V, avec toit ouvrant : perfection.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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La initiale ?
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Une twingo pour faire essentiellement de l'autoroute, y'a quand même de grandes chances de le retrouver en club sandwich entre deux tranches de 38 tonnes les jours de vent hein ! :oops2::-D

[ Dernière édition du message le 06/04/2018 à 15:39:57 ]

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Hé bé, alors y prend un Espace 3 hybride, dedans y met la Twingo pour les jours d'autoroute, par contre à Nantes même comme y disent en Bretagne, il laisse l'Espace dehors et peut rentrer la Twingo dans le garage de Koalaman à côté de l'Esp...


euh non, rien. :oops2:
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Sinon il prend une C3 automatique et c’est plié.
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Citation :
une C3 automatique et c’est plié
putain, sympa le conseil :8O:
4143-1.jpg

(ps) la cellule a l'air d'avoir résisté, comme même

[ Dernière édition du message le 06/04/2018 à 16:59:14 ]

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multipla diesel idéal pour l'autoroute