Xavier Belmoufles chouettes coucous land
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Anonyme

et je commence pour ce très bel engin
http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg
rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
Javier Guante Hermoso

Anonyme

Gratt'oche

Merci Xavier.
Y'a un truc que je pige pas avec le mur du son. Le "bang", ne se produit qu'au moment du passage à Mach 1 ou bien tant que l'avion vole au dessus de cette vitesse, on entend un bang?
Je suis pas sûr de m'être bien fait comprendre, là.

Par exemple l'avion de la video pouvait il avoir dépasser le mur du son bien avant de passer devant les spectateurs ou a t'il fallu au pilote de "viser" l'endroit où franchir cette vitesse?
-- Bin quoi? Jai encore dit une connerie? --
= Mєѕ Ẳfιєииєѕ ∂є Čσитяιвѕ =
le-node

Javier Guante Hermoso

Javier Guante Hermoso

Anonyme

Anonyme

Anonyme

Javier Guante Hermoso

Huitou: L'aéroport d'Hong Kong Kai Tak (fermé en 1998, plus pour des questions de trafic que de sécurité) fait partie de ces terrains mythiques sur lesquels atterrir était un vrai challenge. Pplus bas, vidéo similaire à celle de SeicentoStefano, d'un 747, comme si tu y étais:
Les pilotes devaient passer une qualification particulière pour se poser ici...
D'autres aéroports sont particulièrement mythiques pour leurs approches atypiques, la suite dans un prochain post...
Anonyme

A 2:14 le Pain de Sucre, à 3:00 Copacabana et après la pointe Ipanema.
Javier Guante Hermoso

Sinon, Boeing 737-800, bel avion...
le-node

![]()
Bravo le pilote !!!! Airbus A 320 de la Lufthansa à l'aéroport d'Hambourg.
Anonyme

Kumo: as-tu essayé de le repérer dans le ciel? Voir si c'est ce fameux Transall?
Non je n'y ai pas pensé.
Et puis j'ai déjà du mal à distinguer des modèles de voiture en plein jour, alors un avion en pleine nuit
tihouss

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Dr Pouet

Habile utilisation de la citation...
Javier Guante Hermoso

En parlant d'approches atypiques sur des aéroports, l'un des plus célèbres en la matière est le terrain Princess Juliana à Saint Martin des Antilles (Sint Marteen, SXM):

Cet aéroport qui accueille environ 1,5 millions de passagers par an (à titre de comparaison, Roissy, c'est 50 millions) est à l'origine un terrain militaire créé en 1942 et reconverti en 1944.
L'approche finale sur la piste 10 (le chiffre correspondant à l'orientation de la piste et non à une dénomination numéraire, il va de soi...) se déroule entre 10 et 20 mètres au-dessus de la mer, et juste avant le seuil de la piste se trouvent la plage de Maho et une route d'accès sur laquelle on croise ce type de panneaux:http://robert.accettura.com/gallery/d/907-2/0701071649-00.jpg
L'été, de très nombreux vols charters atterrissent sur cette piste, parfois des Jumbo Jets, offrant aux touristes un spectacle absolument ahurissant, le tout sur un paysage de carte postale:
http://www.newlaunches.com/entry_images/0907/05/klm.jpg
(Notez la personne qui se baisse à côté du grillage...)En vidéo, ça donne ça:
Pour moins de 800 euros, Air France propose un aller-retour quotidien vers SXM tout l'été, en Airbus A340...
Anonyme

sparklehorse

Anonyme

(Notez la personne qui se baisse à côté du grillage...)Dégonflé.
Anonyme

"- Ehhhh, Jean-Marc, on a oublié de lbalancer le réservoir de merde au dessus de l'océan
- rhaaaaaaa, merde Patrick, t'es lourd, c'était ton boulot....bon ben balance vite on se pose dans 10 secondes"
sur la plage:
"....CUUUUUULLLLLLLEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!"
Anonyme

Javier Guante Hermoso

Anonyme

Anonyme

Ils ont parlé de cet engin récemment

C'est le space ship two. Au niveau technique j'y connais que dalle, donc
. Je sais juste que c'est un avion capable d'aller dans l'espace, et que Virgin en achètera quelques uns.
Sinon, celui-ci je l'aime beaucoup (je sais pas si il a été posté, surement) ![]()
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