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Sujet Xavier Belmoufles chouettes coucous land

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Sujet de la discussion Xavier Belmoufles chouettes coucous land
Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...



et je commence pour ce très bel engin



http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg


rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
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1991
Quelle est la meilleure compagnie aérienne d’Europe ?


rendez-vous ici pour le savoir...
1992

En même temps, pour avoir pris leurs avions tout les mois pendant un an et demi, je doit admettre qu'on est traité comme un coq en pâte.

Et les escales sont dans des hubs super classes, modernes, et tout. Et les prix, pas exorbitant.

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

1993
1994
Un drone non?
Ou un prototype écologique?

[ Dernière édition du message le 10/10/2011 à 11:10:36 ]

1995
C'est curieux, je me demande si ce n'est pas un montage bizarre réalisé sur la base de l'avion Virgin de Richard Branson.

Focus sur un Mustang

J'adore cet avion, le P51-D Mustang, je lui trouve une ligne parfaite.

1959694.jpg

Ce Mustang a été mis en service début 45, affecté au 332nd Fighter group des Tuskegee Airmen (premier escadron américain uniquement staffé avec des Afro Américains, ayant fait l'objet d'un film avec Lawrence Fishburne, au passage) en Italie.

Il portait alors une livrée telle que celle-ci:

1959695.jpg

Après la guerre, il servit dans la Air National Guard américaine, puis fut revendu à une société américaine, puis à un collectionneur colombien, avant d'atterrir en France dans la collection Aéro Rétro en 1989, à Saint Rambert d'Albon. C'est alors qu'il reçoit cette livrée "Jumpin' Jacques", aux couleurs du 3rd Air Commando Group aux Philippines. Il parcourt les meetings en Europe, (j'ai eu l'occasion de le voir plusieurs fois, à mon plus grand bonheur) avant d'être racheté par la Collection Hangar 11 en Angleterre il y a quelques années.

C'est l'un des plus beaux en état de vol, et il a la particularité unique d'être d'origine

Il n'a jamais été restauré, est toujours resté très bien entretenu, et porte encore par endroits les stigmates des combats aériens passés.
1996
Citation :
Ouh-la! Qu'est-ce que c'est que ce truc??


c'est le White Knight et SpaceShipOne:

http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/SpaceShipOne2004/

jano


[ Dernière édition du message le 10/10/2011 à 12:59:35 ]

1997

Merci janodesbois! C'est assez impressionnant cet attelage! J'ignorais l'existence de cette chose.

1998
Jetman a-t-il droit de cité dans le XB chouettes coucous land ?

Si oui, enjoy !

1999
Citation :
Bon exemple de l'atterrissage en vrac d'un 747 !

Ouais !
Quand on pense au choc que doit se prendre le train, puis l'aile... c'est quand même solide ces structures... !


Citation :
c'est le White Knight et SpaceShipOne:
http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/SpaceShipOne2004/

Haa les avions de Burt Rutan...

Parmi les plus bizarres il y a aussi le Boomerang :
http://www.aveoengineering.com/blogs/Aviation/wp-content/uploads/2011/06/boomerang.jpg
Avion asymétrique dont le but est d'être aussi "facile" à piloter avec l'un des 2 moteurs, qu'avec 2. Avec un bimoteur "normal", la perte de l'un des moteurs rend effectivement l'avion plus difficile à piloter à cause de la dissymétrie.
2000

Whaou! En postant cet avion étrange, je ne pensais pas apprendre tant de choses. Ça a l'air d'être quelqu'un ce Burt Rutan!