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opinion Qu'est ce qui vous navre automatiquement ?

  • 57 036 réponses
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Sujet de la discussion Qu'est ce qui vous navre automatiquement ?

Bon, celui-là il me manquait comme thread.

J'ai mis longtemps à le conceptualiser, mais là, je crois que c'est bon.

C'est parti...

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

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53651
Changement plaquettes de freins + 1 ampoule de phare + 1 ampoule de stop = 288 €. Ça troue le derch !!! :pleure:
53652
Ben la main d'œuvre, ça chiffre vite..

Venez poster vos premiers enregistrements! Même et surtout s'ils ont été faits avec des moyens dérisoires!

53653
Ce genre de choses je le fais moi-même. Bon pour les plaquettes c'est un peu plus compliqué mais pour changer des ampoules... quand-même si c'est pas de l'abus.
Tu es allé chez un concessionnaire ou un garagiste indépendant ? On a coutume de dire que les garagistes sont des voleurs mais en vrai ce sont les concessionnaires qui sont des escrocs.

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

53654
Dans mon quartier, il y avait deux concessionnaires Renault. Un grand, âpre au gain et véritable escroc, et un petit vraiment honnête. Malheureusement, le grand a fini par avoir la peau du petit qui a fermé à ma grande déception..

Venez poster vos premiers enregistrements! Même et surtout s'ils ont été faits avec des moyens dérisoires!

53655
Je suis allé au plus près, chez les pros du pot. Du fait du changement de plaquettes ils ont purgé l’ABS et remplacé le liquide de frein (101 €). C’est obligatoire qu’il m’a dit le mec mais j’ai un gros doute de m’être fait entubé (à moins qu’effectivement ce soit obligatoire avec les normes de sécurités). Ajouté à cela une « participation énergie » (??) et une « participation déchets » (re-??) et la TVA…le reste c’est les plaquettes, les ampoules, et la main d’œuvre.
Si je m’en tiens strictement à la facturation des ampoules et des plaquettes ça fait 125 € HT.

[ Dernière édition du message le 23/08/2024 à 18:33:05 ]

53656
Bizarre ces "participations". Ça chiffre ça? Sinon, ça ne m'étonne pas que la main d'œuvre représente 50% de la facture..

Venez poster vos premiers enregistrements! Même et surtout s'ils ont été faits avec des moyens dérisoires!

53657
Faut que je mette ma caisse chez le garagiste, j'ai peur. Un voisin l'a passé à la mallette et a détecté le souci, donc si je leur dis ils n'oseront ptet pas abuser.
53658
Ce n'est pas obligatoire ( tiens! encore un truc indétectable au CT :clin: ), mais avec le temps ( plus que les kilomètres ), il se dégrade et prend l'humidité,
et est donc moins efficace, c'est tout les 4/5 ans en moyenne.
( un truc sur les garagistes quand même;
des fois ils en profitent c'est clair, mais aussi, ils changent des pièces en "préventif";
par exemple, les valves des pneus tiennent allègrement 2 trains de pneus, mais si tu lui fait les changer, et que quelque temps aprés, elles fuient,
tu va le prendre pour un tocard...ne plus revenir chez lui...etc...
( même si les forfaits, montages/valves/équilibrages ne sont pas donnés).
Autre exemple plus parlant;
Ton alternateur claque, il faut le changer,
ben tu change la courroie en même temps, même si elle parait "encore bonne", car pas chère et élément d'usure...
Et je ne parle même pas des éléments qui demande du temps de mains d'oeuvre (ex; embrayage= butée+disque+mécanisme, normal) :clin:).

(-;  Be Funky  ;-)

Soundcloud

53659
Citation de BBmiX :
Ton alternateur claque, il faut le changer


Sauf que la plupart du temps ça peut se réparer.

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

53660
Je devais changer ma courroie, car + de 5 ans, mais je ne roule pas avec ma caisse. Elle dort dans un box, même pas 5000 km à l'année...du coup j'ai fait l'impasse.
53661
Oui, bonne remarque, mais ça c'était avant,
je me suis vu souder les charbons d'un moteur de démarreur, dans le temps...
Actuellement, on a "plus le temps". Changer le régulateur de l'alternateur suffit souvent, mais:
on ne trouve presque plus le régulateur seul, donc on change tout, pour un rapport coût/main d' oeuvre intéressant...pour le client.
Mais a savoir, la filière de pieces automobile ( "génériques" = qui vont sur plusieurs modèles ) est très bien faite de ce point de vu,
ils sont reconditionnés, sablés, tout est vérifié, et parfois même vendus comme "neufs", sans marque...
Ce n'est pas vrai pour tout et tout le temps, mais alternateurs et démarreurs en font partis.

(-;  Be Funky  ;-)

Soundcloud

[ Dernière édition du message le 23/08/2024 à 20:44:56 ]

53662
Pour la courroie, si ton moteur ne tourne pas, elle risque de se détendre.
Et une courroie qui lâche c'est un joint de culasse derrière.
Perso je fais " l'impasse" pour le moment, je l'ai déjà fait 2 fois et attends le bon kilométrage ( 270000) car même si je roule peu, je roule souvent, alors ça limite les risques...
53663
À un moment, je roulais un peu tous les mois et je lui tirais un peu dedans......mais là, elle va rester au garage un moment.
L'année prochaine, si je pars en vacances avec, je la ferai ptet......elle a atteint les 5 ans…ptet 6. La courroie, pas la caisse :mrg:
53664
Il y a des voitures sur lesquelles les ampoules sont vraiment une polaire à changer.

Citation :
chez les pros du pot

Le plus près de chez moi est très correct, mais ça n'est pas le cas partout.

Un pote m'avait raconté que son père âgé avait amené sa voiture dans une agence de cette enseigne pour changer ses plaquettes.
Il vient récupérer sa voiture et le "technicien" lui dit "ah, vous savez qu'il y a un problème avec vos amortisseurs ?
- ah non ! Quel problème
- venez voir : ils perdent de l'huile
Le gars lui montre sous la voiture opportunément encore sur le pont. En effet.
- c'est grave ?
- ben ça peut lâcher à tout moment
- il faut les changer alors ?
- vous faites ce que vous voulez, mais pour moi, ils sont morts."
Papy décide quand même d'en parler à son fils. Qui se rend furieux à la dite agence
" Vous avez dit à mon père qu'il fallait qu'il change ses amortisseurs ?
- euh... Oui, enfin ça serait plus sûr
- ils sont pourtant récents
- ah c'est bizarre parce qu'ils perdent de l'huile
- vous pouvez m'expliquer comment des amortisseurs pneumatiques peuvent perde de l'huile ?
- ..."

Sur le coup, je ne l'ai pas tellement cru tellement ça semblait gros. Pour avoir eu un père qui a bossé toute sa vie dans le milieu de l'automobile, je sais que c'est un milieu où il y a, disons..., des acteurs à la morale très personnelle, mais à ce point.

Quelques mois plus tard, je rencontre chez un pote un de ses amis mécanos qui me raconte qu'il a quitté cette chaîne à la moralité douteuse :
"Les personnes âgées surtout, c'est des vaches à lait. Ils flippent, alors c'est facile. Souvent, on mettait un petit coup de burette d'huile sur les amortisseurs et vous voyez, monsieur, vos amortisseurs sont morts"

C'était quand même il y a très longtemps, mais j'évite quand même cette enseigne. Bien que je le rappelle, celle près de chez entretient les véhicules de la boîte de ma douce et ils en sont contents.
53665
Mon garagiste habituel est fermé pour le mois d’août et je voulais profiter de mes congés pour faire ces petits travaux donc je suis allé au plus près. Après ils on peut-être fait ça très sérieusement mais je trouve la note salée bien que je ne sache pas combien mon garagiste habituel aurait prit.
Ma pire expérience a été chez une enseigne qui porte le nom d’un roi de l’antiquité qui change tout ce qu’il touche en or. J’étais hors de moi me disant qu’un jour j’allais cramer leur garage, mais ils ont fermé définitivement (le bouche à oreille a dû les faire couler).
53666
Je pensais que c'était à eux que tu faisais référence en parlant des rois du pot.
En n'ayant plus ni télé (pub), ni voiture, j'ai décidément plus les refs.
53667
Ah oui tu as raison c’est eux les pros du pot ( le roi antique) :mrg:
D’ailleurs ils m’avaient également diagnostiqués une fuite d’huile, un cardan selon eux, et tant qu’à faire il fallait changer les 2. N’ayant constaté aucun bruit particulier j’ai refusé.
Là où je suis allé aujourd’hui c’est chez la souris gonzales (va donc, va donc chez ..) :mdr:

Je sais que ma voiture commence à partir en sucette par petit bouts (ex:la centralisation de fermeture des portes ne marche plus, la première position du ventilo est hs,…) mais 3 garagistes indépendants m’ont affirmé que j’avais un moteur costaud et fiable (Renault Mégane 1er modèle), donc je la garde tant que ça roule.

[ Dernière édition du message le 24/08/2024 à 01:50:17 ]

53668
Citation de Will Zégal :
Il y a des voitures sur lesquelles les ampoules sont vraiment une polaire à changer.


Absolument, les premiers Modus avaient fait un scandale retentissant : il fallait démonter tout le bouclier avant pour changer une ampoule :facepalm:

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

53669
C'est vrai qu'on dirait parfois que les constructeurs font en sorte qu'on soit dépendant des garagistes. Il est loin le temps où une ampoule se changeait sur le bord de la route..

Venez poster vos premiers enregistrements! Même et surtout s'ils ont été faits avec des moyens dérisoires!

53670
Ampoules phares avant sur ma voiture, cest garagiste obligatoirement. J'ai essayé tout seul mais j’ai capitulé devant le nombre de trucs à démonter.
Faut dire que le compartiment moteur est bien plein. C'est bien rangé là dedans mais faut y loger deux moteurs (c'est une hybride)

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

53671
Citation de Will Zégal :
Il y a des voitures sur lesquelles les ampoules sont vraiment une polaire à changer.

Citation :
chez les pros du pot

Le plus près de chez moi est très correct, mais ça n'est pas le cas partout.

Un pote m'avait raconté que son père âgé avait amené sa voiture dans une agence de cette enseigne pour changer ses plaquettes.
Il vient récupérer sa voiture et le "technicien" lui dit "ah, vous savez qu'il y a un problème avec vos amortisseurs ?
- ah non ! Quel problème
- venez voir : ils perdent de l'huile
Le gars lui montre sous la voiture opportunément encore sur le pont. En effet.
- c'est grave ?
- ben ça peut lâcher à tout moment
- il faut les changer alors ?
- vous faites ce que vous voulez, mais pour moi, ils sont morts."
Papy décide quand même d'en parler à son fils. Qui se rend furieux à la dite agence
" Vous avez dit à mon père qu'il fallait qu'il change ses amortisseurs ?
- euh... Oui, enfin ça serait plus sûr
- ils sont pourtant récents
- ah c'est bizarre parce qu'ils perdent de l'huile
- vous pouvez m'expliquer comment des amortisseurs pneumatiques peuvent perde de l'huile ?
- ..."

Sur le coup, je ne l'ai pas tellement cru tellement ça semblait gros. Pour avoir eu un père qui a bossé toute sa vie dans le milieu de l'automobile, je sais que c'est un milieu où il y a, disons..., des acteurs à la morale très personnelle, mais à ce point.

Quelques mois plus tard, je rencontre chez un pote un de ses amis mécanos qui me raconte qu'il a quitté cette chaîne à la moralité douteuse :
"Les personnes âgées surtout, c'est des vaches à lait. Ils flippent, alors c'est facile. Souvent, on mettait un petit coup de burette d'huile sur les amortisseurs et vous voyez, monsieur, vos amortisseurs sont morts"

C'était quand même il y a très longtemps, mais j'évite quand même cette enseigne. Bien que je le rappelle, celle près de chez entretient les véhicules de la boîte de ma douce et ils en sont contents.


Dans une autre boite je dépannais chez de grosses enseignes......dans l'une d'entres elles je connaissais un gars qui allait dans la même salle de sport que moi......et il m'a avoué qu'entre les arnaques et l'incompétence des mécanos, il a fini par péter les plombs et se barrer.

Un autre, le patron pourtant......qui me dit en ricannant.......putain mes mécanos ce sont des bouchers.

et je compte pas le nombre de mes collègues tombés en panne 3h après avoir récupérer leurs bagnoles de service.

[ Dernière édition du message le 24/08/2024 à 12:59:13 ]

53672
A ce stade, c'est de racket des clients qui sont obligés de passer entre leurs sales pattes.
Ce qu'il faudrait, c'est que ceux qui connaissent des garagistes honnêtes fassent tourner les adresses..

Venez poster vos premiers enregistrements! Même et surtout s'ils ont été faits avec des moyens dérisoires!

53673
Pour qu'ils croulent sous les demandes et se mettent à faire du chiffre plutôt que du bon boulot...
No way :oops2:

PK crew( à l'abandon) / Mixcloud / 3'ks

En vrai t'es Eddie Barclay avoue :oops2:

53674
Nooon.. Les gens honnêtes restent honnêtes..

Venez poster vos premiers enregistrements! Même et surtout s'ils ont été faits avec des moyens dérisoires!

53675
Les garages honnêtes et compétents que je connais (deux), c'est juste impossible d'y faire réparer sa voiture si t'es pas déjà client depuis un moment.
Et encore, chez un des deux, les délais sont très longs.

[ Dernière édition du message le 24/08/2024 à 15:38:47 ]