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opinion Qu'est ce qui vous navre automatiquement ?

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Sujet de la discussion Qu'est ce qui vous navre automatiquement ?

Bon, celui-là il me manquait comme thread.

J'ai mis longtemps à le conceptualiser, mais là, je crois que c'est bon.

C'est parti...

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

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56671
C'est l'exacte même raison pour laquelle je trouve tout motard qui roule sans respecter le code de la route (environ 99,999999999% donc) parfaitement irresponsable, aussi maitre de son véhicule soit-il. (je ne parle pas d'étourderies, mais de comportements habituels et volontaires, comme coller au cul, doubler entre 2 files, doubler sur lignes continues, se rabattre dans la distance de sécurité, dépasser la vitesse max autorisée...)
Quand tu n'es pas seul sur la route, et qu'en plus tu es peu visible (moins qu'une voiture), se "faufiler" dans un trafic qui roule déjà à vitesse max autorisée, c'est chercher la merde...

[ Dernière édition du message le 06/08/2025 à 11:18:30 ]

56672
Les comportements routiers de certains c'est du " grand n'importe quoi " ! Il y a un défaut dans l'éducation à la conduite .... Il est impensable d'apprendre à " passer le permis " au lieu de " apprendre à piloter " son engin roulant !
Pour les machines dédiées il y a le CACES obligatoire et c'est tant mieux . Pour les autos et motos il y a des circuits disponibles ou l'on t'apprend à maitriser ton véhicule et les conséquences d'une mauvaise gestion de la ressource .
Lors d'un stage à Nogaro ( avec Alesi " M. Gravier " ) j'ai appris à me mettre " au tas " ( sans risques ) à cause d'une utilisation mal apprise de la conduite .....C'est ainsi que j'ai fait " gravier " dans une épingle à 40 Km/h seulement ! !
Après avoir reçu l'enseignement adéquate , je suis passé par cette même épingle à plus de 80 Km/h sans me mettre dans les graviers et juste quelques crissements de pneus ...... ça me sert tous les jours quand je prend un rond-point et autres virages de la route de Marciac , ou chaque année des "touristes" finissent dans le champ par excés de confiance , mauvaise gestion du véhicule et .......vitesse non appropriée !
C'est un phénomène physique assez simple à comprendre : le transfert de masse et l'impédance roues / moteur .
exemple : dans un virage sérré si tu l'attaque à 60 Km/h en quatrième ou plus .... tu risques de faire un " tout droit " ! Si tu le prend en seconde , ton moteur hurlera ( un peu ) mais ce sera comme sur des rails ! Pourquoi ? parceque l'inertie du moteur ne t'entraine pas de la même façon suivant le rapport de boite sachant de plus que la roue interne roule moins vite que l'externe .
La prochaine fois je vous raconterai le glissement volontaire ou " drift " avec une propulsion .....:mrg:

"The music business is a cruel and shallow money trench, a long plastic hallway where thieves and pimps run free, and good men die like dogs..............

There's also a negative side."

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56674
Le Caces n'est pas obligatoire.
C'est un "Certificat d'Aptitude de Conduite En Sécurité". C'est mieux de le passer (et ça transfert la responsabilité de l'employeur vers l'employé, mais ça faut pas en parler), mais pas d'obligation. Ce qui est obligatoire (en tout cas en terme d'assurance), c'est l'autorisation formelle de conduite par l'employeur, avec ou sans Cases. (j'ai eu le temps de retenir durant ma semaine à me faire chier à crever :mrg:)

[ Dernière édition du message le 07/08/2025 à 10:57:20 ]

56675
La vidéo postée par Will est glaçante, tant elle met le doigt sur comment on manipule les masses rien qu'avec des mots qu'il suffit de choisir très soigneusement.

T'es pas obligé d'écouter toutes les conneries de DaRinze  .  Clip SONIC ON LOVE YOU

EcEcoutez Sonic "On Love You"

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Sur la manipulation, et notamment le conflit de loyauté entre respecter la loi ou servir les intérêts du peuple, regardez le film "Reality" sur Reality Winner.
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La vidéo en question me pose quand même un tout petit souci. D'une façon générale, il a parfaitement raison de renverser le raisonnement et de bien remettre en contexte qui est responsable et qui est victime. Et surtout, elle repose la question de la façon dont les véhicules motorisés se sont appropriés l'espace public et y ont délégitimé la présence des autres usagers.

Ce qui me pose un peu problème, c'est que le chauffeur du camion poubelle est désigné comme seul ou principal responsable sans que ça ne soit mis en perspective avec les conditions qui amènent les chauffeurs de ces camions à rouler de façon parfois inadaptée.

Je suis quasi directement concerné : il y a quelques mois, ma douce a failli se faire écraser par un tel camion. Elle était sur le parking devant son boulot, venait de garer la fourgonnette de sa boîte et après avoir pris des choses à l'arrière par la porte latérale, elle a voulu prendre des affaires dans le coffre. Au moment d'arriver à l'arrière du véhicule, elle a été frôlée par un camion poubelle qui ne l'avait pas vue, cachée qu'elle était par la carrosserie.
Cela a vraiment été d'un cheveu, d'une fraction de seconde. Elle a vu la tête du conducteur et le mec s'est fait aussi un gros, gros flip.
Clairement, le mec était en faute à rouler aussi vite ainsi au ras des véhicules sur un parking.
Alors certes, il y a l'inattention liée à l'habitude, peut-être aussi un manque de sensibilisation / formation. Mais dans quelles conditions ces gens travaillent-ils ? Avec quels impératifs de volume de tournées ? Sachant que le ramassage de poubelles chez nous est sous-traité à un grand groupe spécialiste de tous les trucs de marchés publics où il y a une pression croissante au "rendement".
Chez nous, on a remarqué depuis peu qu'il n'y avait plus qu'un ripeur au lieu de deux derrière chaque camion.
On peut évoquer de la même façon ce qui se passe pour les livreurs, les postiers...

Dans le genre, ma belle-fille qui bosse de façon régulière en intérim pour La Poste a eu il y a quelques mois un grave accident sur une route de campagne avec un tracteur qui lui est rentré violemment dedans. Voiture détruite. En plus, le pécore l'a littéralement engueulée, pourrie, etc.
Elle appelle son chef pour l'informer. Celui-ci se pointe avec une voiture de remplacement. Devant la voiture détruite par la violence du choc et la gamine en larmes, qu'a-t'il fait ?

Pas un mot pour lui demander comment elle va (ni aucun mot de compassion et de réconfort), aucune instruction à aller faire un contrôle chez un médecin, aucune question si elle est en était en état physique, psychologique et nerveux de reprendre le volant pour finir sa tournée. Juste "tu prends cette voiture, tu transfères tes colis dedans pour finir ta tournée et moi, je vais prendre un taxi pour rentrer".
Ce chef a pris du grade et est maintenant directeur départemental.
Cela en dit long.

[ Dernière édition du message le 08/08/2025 à 08:35:03 ]

56678
Je peux témoigner quasi de l'intérieur pour les facteurs (ça risque d'être un beau merdier dans 2 semaines pour le bahut...), il en va de même que pour les livreurs et les éboueurs :
- "compression" de personnel, faire toujours plus avec moins de monde
- si tu te plains tu saute, le pool de chômeurs est savamment entretenu pour ça
- et "libre" (lol) aux employés de travailler à la vitesse qu'ils veulent ... pour débaucher à l'heure qu'ils veulent
=> Si tu bosse pas assez vite, tu te fais pourrir par les usagers, et si bosse vite, tu prends, toi, les risques sur la route, et tu montre à ton exploiteur que tu peux faire plus.

Comment Ubériser toutes les professions avec la flexi-sécurité ©, surtout pour des métiers non qualifiés...

Et effectivement, je n'avais pas encore pris le temps de regarder la vidéo d'Altis, pas un mot sur les conditions de boulot, mais je comprends son angle et je pense qu'il occulte cette question à dessein, pour éviter les "il suffit que les gens soYent moins pressés, et c'est réglé" (sauf que non, justement)
Bien qu'il parle quand même de la responsabilité des constructeurs et des boites concernant l'équipement de sécu sur les camions, aussi bien pour les usagers que les employés (notamment les ripeurs).

[ Dernière édition du message le 08/08/2025 à 11:15:32 ]

56679

x
Hors sujet :
Je ne me navrerai jamais d'aucun post d' iktomi.

Il relèvent d'une candide splendeur lors d'une matinale respiration, qui nous ferait savoir qu'on est malgré soi toujours en vie :bravo:

- Et puis les mots anglais, le jargon qu'il croit connu de tous, ses fautes et toussa.
Une messe quotidienne vous dis-je ! :mrg:

Hit ! - THREAD "Le Rendez-vous des Belges". / THREAD "Les Conneries publiques" (anecdotes non musicales).

56680
Et moi je serais jamais assez navré à quel point la forme t'importe tellement que tu exprime un tel désintérêt, sinon mépris, du sujet ou du fond.
Peut-être que tu n'en a pas rien à foutre, mais en tout cas c'est ce qui exsude de tes posts à mon endroit... 100% du temps. Je parierais un an de salaire que tu n'es pas d'accord, mais je te garantis que c'est ce que tu montre. Le choix de ce que tu exprime, c'est aussi le choix de ce que tu tais.
Et derechef, de fait, tes commentaires sont éminemment politiques. "rien à foutre du sort des minorités, c'est la grammaire MON problème".
Je pense que 98% de la population de la planète envie ton échelle de problèmes...

PS : et merci d'arrêter de penser savoir ce que je crois ou non. Ça évite de passer pour un con.

[ Dernière édition du message le 08/08/2025 à 11:35:16 ]