Se connecter
Se connecter

ou
Créer un compte

ou
Agrandir
Le Pub
le Pub inclassable

Sujet Les questions auxquelles on n'a pas les réponses mais un AFien peut les avoir

  • 94 542 réponses
  • 651 participants
  • 2 865 914 vues
  • 514 followers
Sujet de la discussion Les questions auxquelles on n'a pas les réponses mais un AFien peut les avoir

Voilà un topic qui sert à s'informer, à poser des questions pour resoudre les tracas du quotidien.


J'inaugure avec :


J'ai cuit des oeufs un peu façon omelette, conservés entre 36 et 48h au frigo, je les ai réchauffé et là je sens mon bide trop chelou.

Quelqu'un sait combien de temps ça se garde sans risque ?

Afficher le sujet de la discussion
82541
Jimastère, c'est quoi ton budget?
Car pour du sérieux c'est entre 500€ et 1000€...

J'ai essayé cette marque, c'est très agréable.

L'esprit c'est comme un parachute: Il marche mieux quand il est ouvert.

J'ai enregistré un peu de tout et n'importe quoi

82542
Citation de Djeeloo :
Jimastère, c'est quoi ton budget?
Car pour du sérieux c'est entre 500€ et 1000€...

J'ai essayé cette marque, c'est très agréable.


je vise du sérieux, donc effectivement niveau budget plus de 500, en principe

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

82543
Ben alors mate le lien tu seras pas déçu.

Ils font aussi des modèles plus étanches pour les aventureux qui osent rouler sur les flaques.
La recharge est facile et rapide, les trottinettes ont de la gueule.

Par contre je n'ai pas essayé d'autres marques d'électriques.

L'esprit c'est comme un parachute: Il marche mieux quand il est ouvert.

J'ai enregistré un peu de tout et n'importe quoi

82544
javé vu
d'ailleurs cette marque figure dans celles qui retiennent mon attention.
La Xiaomi m365 qu'on voit partout me paraît moins bien, et plus lourde.

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

82545
Les trottinette électrique C'est comment au niveau législation en France.


Juste pour info en Suisse c'est considéré comme une mobylette :facepalm:

-Puissance : 0.5 kw
Vitesse max : 20km/h
Poids total maxi : 200kg
Nbs places : 1
Circulation sur les aires prévues pour les véhicules.
Circulation sur les aires prévues pour les cycles.
Pas de circulation sur les aires prévues pour les piétons.
Age minimum / permis : 14 ans avec permis (M) ou (G), 16 ans sans permis
Règles de circulation : Assimilé au vélo
Plaque de contrôle non nécessaire (immatriculation)
Assurance RC non obligatoire
Eclairage : Eclairage avant, arrière opérationnel en permanence lorsque le véhicule est utilisé. Catadioptre av. pas nécessaire.
Frein : Un frein efficace agissant sur chaque roue. Annexe 7 OETV
Equipement spécifique exigé : Sonnette.
Port du casque non obligatoire mais conseillé.


Donc mon fils de 11 ans m'en demande une et me dit qu'un pote à lui en à une :8O:

[ Dernière édition du message le 20/11/2018 à 12:27:53 ]

82546
En France, faut pas s'en faire.

Avant que les autorités de ne se réveillent, ça sera devenu un phénomène massif avec les problèmes de cohabitation de ça provoquera.

Les médias en feront leurs choux gras avec des gros titres "les accidents de trottinette se multiplient" avec des micro-trottoirs où les gens diront leur exaspération des trottinettes qui se sont emparés de l'espace public et circulent sans considération pour les piétons. On fera quelques émissions avec des spécialistes des transports qui n'y connaissent rien et d'autoproclamés représentants des trottinettistes ou encore le président de la CSFIT chambre syndicale des fabricants et importateurs de trottinettes et quelques politiques dont le rapport à la route consiste à dire à leur chauffeur où les amener.
Les autoproclamés représentants de trottinettistes diront que les trottinettistes sont hyper cool, préservent la planète et désengorgent transports en communs et voies de circulation et qu'il ne faut pas se focaliser sur quelques malotrus, mais assurer de la formation. Le président de la CSFIT dira le poids économique de la trottinette dans notre pays et défendra les miyons d'emplois induits (à une vache près) tandis que les représentants de la chambre syndicale des autoécoles réclamera l'obligation de la détention d'un brevet pour la conduite de la trottinette.
De temps en temps, on aura la présidente de la ligue contre la violence routière qui dénoncera ces criminels qui roulent au mépris de la vie et qui demandera un durcissement de la répression.

Quelques hommes politique dragueront l'électorat vieux en vilipendant ce sauvageons qui mettent en péril la vie des chihuahua tenus sagement en laisse. Laurent Waulquier comparera les usagers de trottinette à des terroristes de l'espace public qu'il faut éradiquer comme il l'a si bien fait dans sa ville (où il y avait trois pauvres bobos qui utilisaient cet engin).

Ne pouvant interdire ces engins massivement répandus ni à la rue, ni aux zones piétonnes, les autorités convoqueront les différentes parties au sein d'une commission qui rendra après des mois de travail un "livre blanc" que personne ne lira, mais dont tout le monde encensera la qualité et la pertinence de ce fruit d'un beau travail démocratique et de concertation.

Le livre blanc sera remis en grande pompes au ministre des transports ou de l'intérieur, lequel se déclarera très heureux et très fier d'avoir su créer les conditions d'une concertation citoyenne et démocratique qui servira de base de travail au législateur pour mettre en place une réglementation efficace garantissant à chacun le droit au transport, à la sécurité dans le respect des nouveaux besoins de nos concitoyens.

Il le donnera à son chef de cabinet qui le donnera à un sous-chef de cabinet qui le donnera à un haut fonctionnaire qui le transmettra à un fonctionnaire anonyme qui sera chargé de le lire et de le résumer. Le résumé remontera au chef de cabinet du ministre qui aura entre temps changé, le ministre ayant lui-même changé, qui s'en foutra comme de sa première pelle en vélo après l'ablation des petites roues et le rangera proprement dans les archives à disposition de qui veut s'en emparer.

Entre temps, la trottinette et ses dommages ayant été un sujet de discussion massif, 99% des gens auront appris à bien se comporter à leur guidon et à en tolérer la présence à pieds. Le phénomène de mode étant passé avec les années, seuls ne resteront que les pratiquants réguliers et responsables et tout sera normal.

Quant au représentant autoproclamé des trottinettistes, il sera entré au PS qui lui aura soit offert une place élective soit sur une liste aux européenne, soit à la mairie d'une grande ville de France. Il remplacera le militantisme citoyen par la lutte entre courants et viendra de temps en temps sortir quelques âneries dans le poste, à moins qu'il ne finisse au poste pour détournement de fonds commis lors de sa présidence de la Mutuelle des Trottinettistes et d'un montage douteux de centre de formation à la formation à la trottinette et aux déplacements urbains ayant servi de pompe à fric pour son parti.

On voit qu'il n'y a pas de quoi s'inquiéter.

[ Dernière édition du message le 20/11/2018 à 13:16:12 ]

82547
:ptdr: :bravo:


Le Point fera un article sur « le vrai danger des trottinettes ». Christophe Barbier viendra en débattre sur 19 plateaux de télé et radio.
82548
:bravo:
C'est bien vu


"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

Mes annonces de matériel guitare

82549
La suisse a un peu assouplie la loi en 2015 car avant il fallait une homologation et plaque jaune pour circuler uniquement sur la route ....

Franchement pour un véhicule qui dépasse pas les 20km/h interdire au adolescent de moins de 14 ans et obligation d'avoir un permis M entre 14 et 16 ans c'est pas un peu n'importe quoi?

Au cinéma les derniers starwars était interdit au moins de 12 ans et cars et cars 2 sont interdit au moins de 7 ans.

http://www.filmages.ch/films/recherche/search/cars.html

[ Dernière édition du message le 20/11/2018 à 13:40:00 ]

82550