la couleur ne changera strictement rien

Oui c'était ce type d'ampoules qui était le plus répandu. Et pour info à l'époque les phares blancs étaient interdits en France. Ça a gueulé quand on est passé aux phares blancs soit disant trop éblouissants. Sauf que quelque soit la couleur, quand on a la lumière en pleine tronche c'est toujours éblouissant, ce qui est important c'est d'avoir des optiques bien réglés, la couleur ne changera strictement rien.

Je me souviens qu'il y a quelques années la police faisait parfois des journées "réglages des phares" gratuitement. Malheureusement cela semble ne plus se faire.

Les ampoules que j'avais sur mes voitures, dans mon souvenir, ressemblaient à quelque chose comme ça:



Je pense que c'était le verre qui était coloré plutôt que de la peinture..

Avec un passage au contrôle technique tous les deux ans, où ces réglages doivent être vérifiés et peuvent entraîner un refus, j'aurais supposé que le nombre des éblouisseurs devrait diminuer.

Oui, les phares jaunes, il semble que ce n'était pas une si mauvaise idée. Est-ce que ça éclairait tellement moins bien? Je n'en suis pas sûr.

quelque soit la couleur, quand on a la lumière en pleine tronche c'est toujours éblouissant, ce qui est important c'est d'avoir des optiques bien réglés, la couleur ne changera strictement rien.

Il existe des lunettes à verres jaunes pour la conduite de nuit...

Ahah, je les vois bien régler les phares sur une Citroen qu'il faut la mettre sur le pont et régler par des vis de nardin' de p...tain MAIS c'est QUI L'INGENIEUR QUI A BRANLE CE TRUC .???

Par contre sauf ton respect, je crois que tu mélanges synthèse additive (le cabochon jaune sur l'ampoule) et synthèse soustractive (le filtre jaune posé juste avant le récepteur qu'est notre oeil).

Citation de kosmix :

quelque soit la couleur, quand on a la lumière en pleine tronche c'est toujours éblouissant, ce qui est important c'est d'avoir des optiques bien réglés, la couleur ne changera strictement rien.

Je m'insurge, quand j'étais gamin, on distinguait clairement les phares blancs au milieu des jaunes, et ils étaient toujours plus éblouissants. D'ailleurs si la France avait en son temps adopté les phares jaunes, c'était bien pour cette raison précise.

Les phares blancs éclairent mieux = plus de sécurité

Quand j'étais jeune, je n'étais pas spécialement ébloui par les phares d'en face, sauf très mal réglés. Ce problème d'éblouissement m'est venu plus récemment et du coup, je ne sais pas si je dois mettre ça sur le dos des phares blancs ou à led ou bien du vieillissement de mes yeux. Mais ce n'est pas une impression. C'est patent.