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Le Pub de l'écologie

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Sujet de la discussion Le Pub de l'écologie
Hello les amis!

en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:

pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:

1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
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28726
Forcément oui tout système fini par changer.
N’est on pas dans la loi du plus fort?
La force n’est juste plus la même elle est devenu cérébrale. Passage sapiens tout ça rien de neuf.
Bon allez j’arrête de traîner sur le site, je vais jouer.
28727
Citation :
N’est on pas dans la loi du plus fort?

Si, si bien sûr. Mais ce n'est pas dit qu'on en sortira après la fin du capitalisme. La loi du plus fort est un principe que les humains comprennent bien..
28728
La loi du plus fort, avec quelques règles cependant. Vous avez dit démocratie ?

« La vie sans musique est tout simplement une erreur, une fatigue, un exil. », Friedrich Nietzsche. ♫

28729
La démocratie à l'occidentale est calibrée pour le système capitaliste, non?
28730
Oui, plus ou moins encadré. Moins qu'hier mais plus qu'avant-hier.

« La vie sans musique est tout simplement une erreur, une fatigue, un exil. », Friedrich Nietzsche. ♫

[ Dernière édition du message le 08/11/2023 à 12:29:08 ]

28731
https://www.tomsguide.fr/tesla-model-3-la-batterie-dun-chauffeur-uber-lache-apres-un-an-et-190-000-km/

Je crois qu'on est en train de découvrir que charger vite des batteries, ça les détériore (ce qui n'étonnera pas les thermodynamiciens en revanche :clin:)

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

28732
Ah.. Les limites de ces batteries commencent à apparaître. Les constructeurs n'auraient-ils pas fait de tests assez poussés, ou ont-ils passé les résultats sous silence?
28733
Je pense plutôt que les constructeurs connaissent parfaitement les limites de leurs batteries, et le fait que plus on recharge rapidement plus on détériore, mais que commercialement les clients ne veulent pas passer des plombes à la borne de recharge. Et comme les clients n'y connaissent pas grand chose, ça se vend.

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

28734
Oui.. C'est bien ce que je soupçonnais. Ça va faire d'autant plus de batteries hors d'usage à brève échéance dans l'environnement.
28735
Et vous avez vu le feu que provoque ces batteries ? tiens on a du lithium sous les pieds en France .. et du gaz de schiste .. on en a plein la tête ..:facepalm:

101112

28736
Citation de sonicsnap :
Oui.. C'est bien ce que je soupçonnais. Ça va faire d'autant plus de batteries hors d'usage à brève échéance dans l'environnement.

Normalement, vu la penurie a venir du lithium, ca devrait se recycler assez bien, surtout qu'on a des gros packs, pas comme pour les batteries "classiques".
28737
28738
Citation de le reverend :
https://www.tomsguide.fr/tesla-model-3-la-batterie-dun-chauffeur-uber-lache-apres-un-an-et-190-000-km/

Je crois qu'on est en train de découvrir que charger vite des batteries, ça les détériore (ce qui n'étonnera pas les thermodynamiciens en revanche :clin:)


190000 km et perte de 30% de capacité, je trouve ça plutôt bien.

Mais il est clair que la recharge rapide est une connerie.
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Bon, et depuis quand on tire des conclusions sur la fiabilité et la longévité d'une voiture à partir d'un cas ? Ce qui serait intéressant ça serait d'avoir des statistiques
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et par ailleurs une bagnole d'1,8 tonne pour déplacer son cul je trouve pas ça très écolo
28741
Citation de Shreddator :
Bon, et depuis quand on tire des conclusions sur la fiabilité et la longévité d'une voiture à partir d'un cas ? Ce qui serait intéressant ça serait d'avoir des statistiques


Je suis tombé sur ça :
https://www.autojournal.fr/tesla/voiture-electrique-quel-est-le-kilometrage-maximal-278573.html

Mais ce serait à approfondir.
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Une voiture qui me lâche au bout de 190 000 km, ça me suffit en théorie pendant 38 ans.
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Ça te laisse une chance de gagner le match face à ta caisse. Et je te le souhaite, surtout si tu as moins de 41 ans (espérance de vie de 79,4 ans pour les hommes).
28744
Citation de sublime gate :
Une voiture qui me lâche au bout de 190 000 km, ça me suffit en théorie pendant 38 ans.

Il en serait de même pour moi. On gagne à être "petit rouleur"..
28745
Citation de Shreddator :
Bon, et depuis quand on tire des conclusions sur la fiabilité et la longévité d'une voiture à partir d'un cas ? Ce qui serait intéressant ça serait d'avoir des statistiques


Au delà des stats, charger à fort courant, ça use.

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

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De ce que j’ai lu par contre ils étaient surpris de voir que les batteries des premières teslas tenaient assez bien après des années.
Bon refaire la même connerie avec la voiture électrique que l’on a fait avec les thermiques par contre c’est pas une idée de génie mais ça illustre bien la politique écologique aujourd’hui.
Encore une fois que tout change pour que rien ne change.
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C'est sûr qu'avec tout le parc thermique à remplacer par de l'électrique, les fabricants d'automobiles ne vont pas crever la bouche ouverte! Tous affutent leur stratégie pour avoir un gros morceau du gâteau. J'imagine qu'il n'y a rien d'autre qui compte.
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Citation de Soot_and_Stars :
https://www.francetvinfo.fr/monde/environnement/mega-bassine/le-conseil-d-etat-annule-la-dissolution-du-mouvement-ecologiste-radical-les-soulevements-de-la-terre_6173394.html


Dans les commentaires, il y en a des gratinés... :facepalm:

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)