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Le Pub de l'écologie

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Sujet de la discussion Le Pub de l'écologie
Hello les amis!

en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:

pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:

1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
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1771
On consomme plus si on conduit comme un pied !

[ Dernière édition du message le 01/06/2016 à 21:34:43 ]

1772
Citation :
Je suis obligé de te contredire un peu, si je me base sur la définition suivante :
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Pollution


Oui oui, on veut dire la même chose. Mais si le CO2 est responsable (entre autres, mais il arrive en tête de la liste des suspects) de la dégradation du climat, par augmentation de l'effet de serre, il n'est pas dangereux directement pour l'être humain ou de manière générale la vie de notre planète : pour qu'il le soit, il faudrait qu'il soit concentré dans des quantités telles que de toute façon, pour en arriver là, la vie aurait disparu depuis longtemps.
En revanche, d'autres gaz émis par les véhicules, comme le monoxyde d'azote, l'ozone, les dérivés souffrés, sont dangereux directement à leur émission.
Or rien ou presque n'a été fait en France, alors que ça fait 15 ans qu'on nous dit que la planète est sauvée, parceque les voitures diesel émettent 10% de CO2 de moins que les essence, ce qui d'ailleurs tendrait à être totalement faux, les tests étant volontairement nawak, quand y a pas de tricherie logicielle...
Bref, pour changer, on nous la met dans le cul en ayant pris au soin au préalable de préparer correctement notre fondement avec un piment japalano.

Mais amha, plutôt que d'attendre des directives gouvernementales positives et cohérentes, qui ne viendront jamais, les constructeurs automobiles et divers pétroliers étant de trop gros employeurs directs et indirects en ces temps de chomdu de masse, on peut s'orienter vers des voitures hybrides quand on habite à la cambrousse et privilégier le vélo quand on habite en ville.

Mébon, à l'inverse tant que les gens continueront à acheter des clio diesel pour faire 10km/jour, on continuera à polluer toujours plus, en augmentant les doses et en accélérant le processus.
1773
x
Hors sujet :
Citation :
piment japalano


piment jalapeño :oops2:

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

1774
x
Hors sujet :
l'émotion à l'idée de me le carrer dans le fion m'a rendu dyslexique.
1775
x
Hors sujet :
quel gâchis

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

1776
D'un coté on pète des records :
Citation :
des records battus dans de nombreux domaines. Côté températures, ce n’est pas une surprise puisque l’année 2015 avait déjà été reconnue comme la plus chaude jamais enregistrée

http://www.futura-sciences.com/magazines/environnement/infos/actu/d/changement-climatique-2015-annee-records-rechauffement-63809/

alors que :
Citation :
Le cycle actuel, dont le maximum a été atteint en avril 2014, est l’un des plus faibles au cours des 100 dernières années

http://irfu.cea.fr/Sap/Phocea/Vie_des_labos/Ast/ast.php?id_ast=3585

Non je ne mettrai pas de pull

1777
super initiative! :bravo:

 

 

1778
Bon, j'aurais pu en parler ailleurs, mais d'une certaine manière ça a sa place ici.
Fascine : l'Audi Q7 est qualifié, au sens administratif fiscal, en tant que véhicule utilitaire.
Ca donne lieu à une possibilité de récupération de la TVA (chose impossible pour une voiture lambda même achetée dans le cadre de l'entreprise), et 20% de moins sur une voiture à 70 000€ (minimum), c'est pas négligeable du tout...
Mieux : comme ça dépend de la mise ne service du véhicule et pas du 1er propriétaire, même en occaze on peut récupérer les 20% de TVA.
J'ignore si ça joue également sur les CV, en tout cas un pote vient d'en acheter d'occaze, 8CV pour un V6 diesel de 250ch et 2500 kg d'acier, fallait oser.

En tout cas je comprends mieux pourquoi on en voit autant en France, il semble que ça soit la seule voiture premium à pouvoir bénéficier de ça. C'est pas comme si c'était la voiture la plus polluante et de très loin vendue en France (voire même dans le monde, la seule qui était davantage polluante était le hummer diesel, plus commercialisé).


PS : je parle de l'ancien Q7, j'ignore totalement si Audi a enfumé l'état français avec le nouveau Q7 sorti cette année.
1779
En Allemagne, du moment que c'est pas nucléaire, c'est bon. :oops2:
1780
le problème c'est que l'état est complice de cet enfumage. Ce qui est sensé nous protéger fait l'inverse.

Décapitons Marie Antoinette Royale!

Non je ne mettrai pas de pull