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Le Pub de l'écologie

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Sujet de la discussion Le Pub de l'écologie
Hello les amis!

en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:

pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:

1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
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426
Je viens de faire un test , si tout le monde consommait comme moi, il faudrait 2,7 fois la planète :8O: .Je me croyais moins "dépensier", flûte :??: ...

427
Les boules : moi 2,8... :oops:
428
2,5 pour moi... :|
"C'est blazman legacy ici" (Apocryphe) / Live music / Soundcloud
429
Ca me parait un peu foireux comme test, type consommer localement, je vois pas en quoi c'est mieux que pas localement niveau ecologique, y a pas de rapport evident.
430
Moins de transport peut-être ?

2,4 pour moi.
Myspace - My Boots - My Home
Don't let this motherfucker go....
431
Quand tu achètes localement , dejà ca reduit les emiissions de CO2 dues aux transports.
Ensuite pour les denrées agricoles , en achetant localement , tu favorises des petits exploitants aux methodes plus "soft" (enfin...parfois...) , au detriment des grandes multinationales agroalimentaire qui sont prêt à tout pour un euro de plus... :danone:

Dans un monde réellement renversé, le vrai est un moment du faux. G.Debord.

432

Citation :
Quand tu achètes localement , dejà ca reduit les emiissions de CO2 dues aux transports.



C'est quoi le rapport entre local et moins d'emissions de CO2 ?
433

Citation : Les aliments et marchandises parcourent parfois d’énormes distances, ce qui génère pollution et gaz à effet de serre. Le pétrole représente ainsi plus d’un tiers du prix de ce que nous mangeons.

Le saviez-vous ? Un fruit importé hors saison par avion consomme pour son transport 10 à 20 fois plus de pétrole que le même fruit produit localement et acheté en saison : 1 kg de fraises d’hiver peut nécessiter près de 5 l de gasoil pour arriver dans votre assiette !

Dans un monde réellement renversé, le vrai est un moment du faux. G.Debord.

434
Ca me parait tendu a generaliser, quand meme, surtout que l'exemple de l'avion est specieux. Si tu achetes des trucs qui viennent en bateau a 5000km, ca me parait vraiment pas evident que ca consomme plus que de le faire amener par camion a 100 km avec qqs kg.
435
Le v'la, le rapport...
"C'est blazman legacy ici" (Apocryphe) / Live music / Soundcloud
436
Moi j'habite près de rungis comme ça, mes fruit et ma viande viennent de pas loin. je suis éco responsable moi !
Mon ananas il fait que 10 km alors que toi hein gabou, vu comment tu habites loin de rungis, ton ananas tu dois lui faire prendre l'avion :fache:
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Citation : Des solutions existent pour limiter l’impact environnemental du transport et du traitement des aliments provenant de l’autre bout du globe. En privilégiant les fruits et légumes de saison, c’est à dire provenant d’exploitations locales ou régionales, vous réduisez l’usage du transport, de la réfrigération et des intrants chimiques de conservation.

Consommer des fruits et légumes de saison c’est aussi contribuer au boycott de la grande distribution qui représente ce qu’il y a de plus abérrant dans la gestion des ressources naturelles. Boycotter la grande distribution c’est aussi régler le problème des déchets.

Consommer des produits au bon moment, au bon endroit, c’est aussi et surtout mieux manger !

Dans un monde réellement renversé, le vrai est un moment du faux. G.Debord.

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Non mais repeter la meme phrase, ca constitue pas un argument. Je vais regarder un peu les ordres de grandeur, mais ca me parait pas du tout evident, cette histoire de local forcement mieux que pas local.

L'avion, y a pas photos, c'est une saloperie niveau emission CO2 / personne / km, mais bon, je pense pas que ce soit beaucoup utilise pour la nourriture, c'est tout simplement trop cher (pour cette meme raison d'ailleurs).
439

Citation : Consommer des produits au bon moment, au bon endroit, c’est aussi et surtout mieux manger !


moi j'ai résolu le problème : je mange du pétrole.
Myspace - My Boots - My Home
Don't let this motherfucker go....
440

Citation :
vu comment tu habites loin de rungis, ton ananas tu dois lui faire prendre l'avion



Les ananas, j'aime bien, mais c'est pas courant au Japon :( Sinon, le test, j'ai 2.5, mais bon, ca me parait bien foireux comme test, et ca veut pas dire grand chose.
441
C'est surtout que tu ne veux pas comprendre Gabou :noidea:

Le transport, peu importe sa nature , est polluant , derangeant pour les biotopes.
Donc moins on en fait , mieux nous et notre planète se portont.

En plus des autres enjeux dont il est fait mention dans les textes que j'ai cité: refrigeration ,construction de nouvelles voies de commerce inutiles , Totalitarisme de la grande distribution et des multinationales agroalimentaires ,alimentation plus saine etc...

Dans un monde réellement renversé, le vrai est un moment du faux. G.Debord.

442

Citation : Le transport, peu importe sa nature , est polluant , derangeant pour les biotopes.
Donc moins on en fait , mieux nous et notre planète se portont.


Exactement.

Donc, on élimine les bagnoles et on garde que les transports de bouffe, je suis sûr que ça fait tomber les taux d'émission de CO2...
Myspace - My Boots - My Home
Don't let this motherfucker go....
443

Citation : on élimine les bagnoles


comme ça on va plus bosser... :bravo:
444
Nan mais ferdinand, la question est de savoir si 5000 km en bateau dans 1000 conteneurs , ça pollue + ou - que 3 cagettes dans un semi remorque sur 300 km :noidea:
445
Surtout que beaucoup de transporteurs font l'aller ou le retour à vide... :nawak:
446

Citation :
e transport, peu importe sa nature , est polluant , derangeant pour les biotopes.
Donc moins on en fait , mieux nous et notre planète se portont.



Non mais t'es gentil de me dire que je ne comprends pas, n'empeche que tu me donnes des truismes qui n'ont aucun fondement. Le transport est polluant, evidemment, mais ca me parait pas evident qu'il y a moins de transport si c'est local que si ca ne l'est pas. Si tu achetes tes pommes au gars qui habite a 15 km, qui transporte 100 kg de pommes dans son 4x4, ca peut polluler autant voire plus qu'un camion qui est a 100 km, mais qui en transporte une tonne.

Le bilan global me parait pas si evident que ca a voir. Si l'avion est implique, OK, y a pas photo, l'avion consomme enormement pour une charge utile ridicule. Maintenant, comparer un utilitaire a des bateaux, ca me parait pas evident.
447

Citation :
Nan mais ferdinand, la question est de savoir si 5000 km en bateau dans 1000 conteneurs , ça pollue + ou - que 3 cagettes dans un semi remorque sur 300 km



Oui, voila. Alors le bateau, ca implique aussi le camion, tout ca, mais le bilan global a faire, il me parait pas si evident que ca. Surtout qu'apres, pour produire local, il va falloir prendre des matieres premieres qui ne sont peut etre pas au meme endroit, et qui elles impliquent des transports. Donc affirmer comme ca de but en blanc que local c'est moins polluant que pas local (d'ailleurs, comment tu determines la distance qui fait la difference entre local/pas local ?)
448

Citation : Nan mais ferdinand, la question est de savoir si 5000 km en bateau dans 1000 conteneurs , ça pollue + ou - que 3 cagettes dans un semi remorque sur 300 km



https://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=1740

En plus d'être très polluant par essence , le transport maritime permet de transporter d'enormes quantité pour un coût assez faible , ce qui permet la speculation sur tous les biens , dont nous profitons certes , mais dont nous sommes avant tout les victimes.

De plus , les specificités des portes conteneurs obligent la creation de nouvelles infrastructures imposantes et par consequent , la disparition d'autant de biotopes côtiers fragiles.

En outre , le bruit generé par ces navires empêchent la communication des mamifères marins , en plus de les heurter et d'en tuer un certain nombre chaque année (les capitaines se gardent bien de faire des stats...)

Ca n'est pas simplement un ratio Tonne de produit/CO2/km , la question comporte bien plus d'implications ecologiques et "civilisationnelles".

Dans un monde réellement renversé, le vrai est un moment du faux. G.Debord.

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Ok, Gabou, de toute manière, les critères scientifiques n'interviendront pas dans la discussion. Si on veut vraiment que tous les gens comprennent, 'faut faire un compromis.
"C'est blazman legacy ici" (Apocryphe) / Live music / Soundcloud
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Ferdi : pour vraiemnt comparer ne serait-ce que le CO2, il faut au moins ramener par kg emis/km pour 1 fruit transposté.