en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:
pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:
1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
Là on a le choix entre les 3008, SUV (rien que le concept me gave), les DS5 ou les 508...
excuse moi mais je comprends pas bien : comment ça tu n'as le choix qu'entre ces modèles de chez PSA ? T'as peur d'acheter une Toyota hybride ?
Je parlais de choix d'hybrides diesel, puisque c'était mon idée première. Mais je risque de me rabatte sur un hybride essence et là le choix est plus vaste (je précise que je n'achète pas de voiture neuve, donc en occase, c'est souvent toyota pour les hybrides essence)
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
Dr Pouet
52038
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
24 Octobre 2017 à 15:40
#6727
Si ça se trouve on ne va même plus avoir de bleu cobalt pour l’aquarelle, la peinture...
Citation :
On en train de flinguer la planète en pur vain, et on y va en chantant.
Alors que ce serait tellement mieux si c’était en pur vin.
Moi ça me fait halluciner de voir avec quelle lenteur la mutation de l'offre automobile se produit.
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
1 réaction
oryjen
17492
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
24 Octobre 2017 à 16:25
#6729
@Pouet: Ca fait belle lurette qu'on a remplacé les métaux lourds avec lesquels on préparait certaines couleurs (Plomb, Zinc, Cadmium, Cobalt, Chrome, etc...) par des préparations inoffensives.
Mais on raconte en effet l'histoire de peintres morts empoisonnés à force de tripoter certaines substances tout au long de leur vie...
L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
#Houba
6572
Membre d’honneur
Membre depuis 17 ans
24 Octobre 2017 à 17:09
#6730
J'ai décapé un plancher recouvert de peinture décorative au plomb chez moi (maison du début des années 30). Au grattoir, à sec et avec un bon masque. Avec une ponceuse ça sature les bandes en quelques tours + poussières fines. Le vendeur m'a dit qu'un de ses clients avait essayé au décapeur thermique. Il a fini la journée aux urgences...
Ex-producteur retraité de la musique en 2016
Dr Pouet
52038
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
24 Octobre 2017 à 17:21
#6731
Citation de oryjen :
@Pouet: Ca fait belle lurette qu'on a remplacé les métaux lourds avec lesquels on préparait certaines couleurs (Plomb, Zinc, Cadmium, Cobalt, Chrome, etc...) par des préparations inoffensives.
Mais on raconte en effet l'histoire de peintres morts empoisonnés à force de tripoter certaines substances tout au long de leur vie...
Je ne crois pas que ce soit toxique, et c’est toujours à base de cobalt quand c’est bien du PB28 :
L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
Anonyme
65640
24 Octobre 2017 à 19:50
#6741
C'est pas un peu une Arlésienne, la voiture à hydrogène ?
y a 10 ans de ça, Mercedes a été le 1er constructeur généraliste à faire de petites séries-test de voitures à hydrogène immatriculées (en gros, pas des prototypes, mais des voitures ayant le droit de rouler), y avait eu un monospace et une classe S (modèle très haut de gamme même en diesel).
Mercedes avait prévu le lancement en grandes séries pour l'année suivante...mais chaque année c'était pour l'année suivante, en somme demain on rase gratis, et actuellement Mercedes n'en parle plus du tout.
Anonyme
4631
24 Octobre 2017 à 20:08
#6742
Bah le problème c’est un peu l’infrastructure d’approvisionnement en hydrogène. Et puis comment on produit l'hydrogène (la réponse vous étonnera!).
#Houba
6572
Membre d’honneur
Membre depuis 17 ans
24 Octobre 2017 à 20:21
#6743
Et surtout quel est l'intérêt?
Parce que, ce n'est que très brièvement évoqué dans l'article, l'hydrogène qui est pratiquement absent à l'état libre sur terre il faut d'abord l'extraire de quelque chose. Si c'est du gaz naturel autant faire rouler la voiture au gaz directement. Et si c'est par électrolyse de l'eau il faut de l'électricité propre.
Bref on va faire de l'électricité pour extraire de l'hydrogène pour le mettre dans une pile à combustible qui va refaire de l'électricité pour faire avancer la voiture ...
Bref, à part le fait que c'est plus simple de remplir un réservoir d'hydrogène que de charger une batterie, l'intérêt me semble très limité par la complexité du processus tant en amont (fabrication de l'hydrogène, transport et réseau de distribution à organiser) qu'en aval (complexité de la motorisation)
(cross post cloudbreak)
Ex-producteur retraité de la musique en 2016
2 réactions
oryjen
17492
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
24 Octobre 2017 à 20:39 (modifié le 24 Octobre 2017 à 20:41)
#6744
Nan nan... On l'extrait du gaz naturel.
Mais l'article montre que beaucoup de monde travaille à contourner les nombreux problèmes.
L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
dana12
17910
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 17 ans
25 Octobre 2017 à 06:06 (modifié le 25 Octobre 2017 à 06:07)
#6745
Citation de EPE_be :
Bref, à part le fait que c'est plus simple de remplir un réservoir d'hydrogène que de charger une batterie, l'intérêt me semble très limité par la complexité du processus tant en amont (fabrication de l'hydrogène, transport et réseau de distribution à organiser) qu'en aval (complexité de la motorisation)
C'est un des moyens possibles de stockage de l'énergie. Extraire de l'hydrogène, grâce à des panneaux solaires ou des éoliennes qui produisent de l'électricité à des moments où le besoin n'est pas forcément là, et restituer cette électricité lorsqu'on en a besoin et/ou là où on en a besoin.
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
Anonyme
9585
25 Octobre 2017 à 06:14
#6746
C est exacte,ment ce qui est en expérimentation dans le Brandenburg ( allemagne).
Anonyme
4631
25 Octobre 2017 à 06:35
#6747
C’est quand même très shadokien comme approche.
2 réactions
Anonyme
9585
25 Octobre 2017 à 06:54
#6748
non. Le problème du renouvelable n est il pas la conservation de l énergie?
Faire des expérimentations allant dans cette direction me paraît interessant.
Anonyme
4631
25 Octobre 2017 à 07:15
#6749
Oui alors expérimentons avec une des plus mauvaises formes de stockage d’energie qui soit. Tu me diras d’un autre côté faut bien écrire quelquechose sur les demandes de financement.
Anonyme
9585
25 Octobre 2017 à 07:23
#6750
Tu dois sûrement être plus calé que les chercheurs du max plank institute.
IL en est à combien le financement de l epr? Juste pour mettre en relation les coûts.
