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Le Pub de l'écologie

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Sujet de la discussion Le Pub de l'écologie
Hello les amis!

en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:

pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:

1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
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5161
Dans la bible, il est fait état de ses eaux tumultueuses... Faut voir, le ru que c'est devenu et encore je suis sympa, on le traverse d'un bond. Non, vraiment plus de quoi baptiser un Christ :lol:

[ Dernière édition du message le 05/07/2017 à 21:45:30 ]

5162
Mouaaaah, à +13m je suis encore au sec. La vie est belle.
Par contre ça risque d'être plus compliqué pour aller faire les courses, mais je serai mort avant.
Ranafout donc :bave:

[ Dernière édition du message le 05/07/2017 à 22:23:05 ]

5163
Citation :
Ici, vous pouvez voir de combien il faut que la mer monte pour que vous habitiez à la plage :

http://www.futura-sciences.com/planete/actualites/climatologie-fonte-glaces-simulez-montee-niveau-mer-chez-vous-21707/


Attention quand même, du propre aveu du site, la simulation est totalement fantaisiste quant à la montée supposée des eaux.
5164
Il faut +20m de flotte pour que je me retrouve sur la côte sans déménager. Je vais de ce pas acheter un gros SUV diesel pour augmenter les doses et accélérer le processus.
5165
moi, il faut 30m, j'ai de la marge.

 

 

5166
Le diesel n'a par contre qu'un rapport indirect avec le réchauffement climatique.
A puissance égale avec l'essence, il dégage 20% à 30% de moins de CO2, à une vache près. Le problème du diesel n'est absolument pas le CO2 mais le CO, souffre et autres particules fines, qui sont une très dangereuse pollution localisée, et non juste une contribution anonyme à un effet de serre mondialisé.
5167
Citation :
A puissance égale avec l'essence, il dégage 20% à 30% de moins de CO2, à une vache près.


J'excuse l’approximation :-D il faut faire très attention avec les chiffres qu'on nous communique quand on parle de diesel ou d'essence, ça varie comme le court de la bourse et l'humeur des constructeurs et pétroliers ;) Pour savoir il faut travailler à la source...


http://www.futura-sciences.com/planete/questions-reponses/automobile-carburant-emet-plus-co2-essence-gasoil-947/
https://fr.wikipedia.org/wiki/Carburant


[ Dernière édition du message le 06/07/2017 à 10:30:10 ]

5168
Citation :
mais le CO, souffre et autres particules fines, qui sont une très dangereuse pollution localisée,


ON peut faire mieux, mais on perd en performance, cf volkswagen et les moteurs truqués, l'essence c'est mieux et pis c'est tout...
5169
Je suis pas calé du tout en chimie, ni en maths, et j'ai rien bitté aux explications, qui toutefois ne semblent pas venir de l'espace, comme c'est parfois le cas sur ce site.
Mais, si on considère que l'article est exact, comment expliquer la différence -bien réelle et 100% officielle- de 20 à 30% de rejet supplémentaire de CO2 de l'essence face au diesel ?

Là j'invente rien et je suis totalement sûr de moi, d'ailleurs c'est tellement un fait établi que c'est même pas la peine de sortir une source.

Donc, re-question, comment expliquer cette différence ? Merci d'éviter l'habituel ouin ouin les multinationales nous mentent et nos gouvernements aussi. Là on parle de rejets de CO2 qu'un random guy d'un contrôle technique peut mesurer lui même.
5170
Citation de Silos :
Citation :
A puissance égale avec l'essence, il dégage 20% à 30% de moins de CO2, à une vache près.


J'excuse l’approximation :-D il faut faire très attention avec les chiffres qu'on nous communique quand on parle de diesel ou d'essence, ça varie comme le court de la bourse et l'humeur des constructeurs et pétroliers ;) Pour savoir il faut travailler à la source...

http://www.futura-sciences.com/planete/questions-reponses/automobile-carburant-emet-plus-co2-essence-gasoil-947/
https://fr.wikipedia.org/wiki/Carburant


Pourtant, et comme dit Youtou, il me semble qu'à masse et puissance égale, ou cylindrée proche, les voitures diesel émettent moins de CO2 / km. Un peu comme si ces moteurs avaient un meilleur rendement. De fait, c'est bien le CO2 / km parcouru, qui est le chiffre qui compte.