Le Pub de l'écologie
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Anonyme
en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:
pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:
1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
Anonyme
Sans dire qu'en ville on est tous cultivés et curieux, et qu'à la cambrousse c'est un ramas de gens racistes et débiles, y a quand même une évolution progressiste des mentalités citadines, parrallèle à un retour incroyable en arrière des mentalités dans la ruralité...
Et amuse, autant que fait penser à AF : en sortant du restau ce midi, j'ai aperçu un range rover V8 diesel avec le giletjaune protestaire, garé comme un enculé sur le trottoir et la piste cyclable.
Des petits salopards, plus professionnels et/ou mieux équipés que moi, lui avaient pété les 2 pneus arrière. Encore plus vicelard, une croix gammée avait été dessinée au cutter sur la portière.
Pour rappel, le range rover V8 mazout, 120 000€ au prix le plus bas (je viens juste de vérifier), est actuellement la voiture neuve la plus polluante vendue en Europe. Je pense probable et possible que ça soit le véhicule d'une élue locale UMP, qui était porte parole d'ex-ex président.
Si c'est le cas, les petits morveux qui ont commis cet outrage ont réussi à placer zythum en mot compte triple.
Dr Pouet
un range rover V8 diesel avec le giletjaune protestaire, garé comme un enculé sur le trottoir et la piste cyclable
Quel talent tout de même !
Néanmoins, malgré les 4 roues motrices, il semble que ce soit un citadin ou une citadine.
[ Dernière édition du message le 14/11/2018 à 14:57:27 ]
will_bru
ils considèrent que leur comportement est totalement étranger au réchauffement, donc aucune raison d'en changer.
Ils pourraient néanmoins s'entrainer à chasser le rat et commencer à apprendre à bouffer des cafards pour pas se retrouver fort dépourvus quand la bise fut venue
In the midnight hour, she cried more, more, more, with a rebell yell she cried more more more...
[jj]
Ces discussions me font penser qu'il semble exister un fossé allant crescendo entre le rat des villes et celui des champs.
Sans dire qu'en ville on est tous cultivés et curieux, et qu'à la cambrousse c'est un ramas de gens racistes et débiles, y a quand même une évolution progressiste des mentalités citadines, parallèle à un retour incroyable en arrière des mentalités dans la ruralité...
Ça me fait penser que de passage à la grande Capitale je suis tombé là dessus dans les couloirs du métro. À la campagne ils ont qu'à avoir des métros
Et je me suis dit que Servigne était en fait un infâme capitaliste
Mr. Pool
tu sais, Pouet, je pense qu'on parle là d'une personne d'une mauvaise foi extrême.
Dire à quelqu’un.e (
Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.
j-master
Citation de j-master :tu sais, Pouet, je pense qu'on parle là d'une personne d'une mauvaise foi extrême.
Dire à quelqu’un.e () qui croit en Dieu qu’iel (re-
) est de mauvaise foi, est-ce une attaque contre sa religion ?
je l'ai pas dit. Par contre j'ai déglingué tous ses sophismes.
j'ai même ressorti la théière de Russel, mais j'ai changé la forme, à base de freestyle licorne-arc en ciel en orbite au delà de Pluton, ou un truc du genre.
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
boulooban
Vivre, pas seulement survivre.
On me l'a sorti une paire de fois en contre-argument ce laïus au taf.
[ Dernière édition du message le 14/11/2018 à 18:34:46 ]
Djardin
http://carfree.fr/index.php/2008/02/02/lideologie-sociale-de-la-bagnole-1973/
En gros, en résumé :
la bagnole était un truc de luxe (comme une villa en bord de mer). Donc elle perd de la valeur si tout le monde en a : plus il y a de voitures, moins on peut l'utiliser à cause des bouchons, du manque de parking ...
ensuite, ça parle du prix de la voiture : un américain passerait 4h / jour à s'occuper de sa voiture.
S'occuper, c'est la conduire, la garer, mais aussi travailler pour l'acheter, l'entretenir, et mettre de l'essence. Ce qui ferait qu'en moyenne pour faire ces 10 000km annuels il faille 1500h, donc 6-7 km/h.
(apparemment dans les pays pauvre, c'est 6h par semaine en déplacement. Donc on va beaucoup moins loin, mais on perd beaucoup moins de temps)
ça dit que pour continuer à "profiter" de la voiture, donc rouler vite, sans bouchons et sans galérer à se garer, il faut augmenter énormément les distances et avoir de l'étalement urbain.
Et qu'au final, on va plus vite sur des plus grandes distances, donc on ne gagne pas de temps.
L'étalement urbain, c'est aussi pour fuir la ville. Hors pendant des siècles, la ville c'était le progrès, c'était cool, c'était le but ! et si maintenant on veut la fuir, c'est à cause des voitures qui l'ont rendu invivable.
ça dit que le luxe est devenu indispensable (cf étalement urbain et suppressions des autres solutions qui existaient pourtant)
Après, niveau "solutions", ça dit que le but n'est pas d'avoir des transports "rapides et peu chers", mais plutôt de pouvoir vivre sur place (ou pas loin) sans avoir besoin de se transporter tout le temps.
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
Dr Pouet
L'étalement urbain, c'est aussi pour fuir la ville. Hors pendant des siècles, la ville c'était le progrès, c'était cool, c'était le but ! et si maintenant on veut la fuir, c'est à cause des voitures qui l'ont rendu invivable.
C’est aussi :
- pour être propriétaire, avoir davantage de surface habitable, moins de copropriété
- avoir un jardin, un barbecue, une piscine
- le problème des déplacements a sauté grâce à la voiture
[ Dernière édition du message le 14/11/2018 à 18:32:42 ]
Djardin
tu vires les parkings des immeubles, ça fait de la surface habitable en plus.
tu vires les parkings dans les rues et mets des arbres, ça fait des jardins en plus.
Seulement actuellement, faire un barbecue sur un parking, c'est pas top. Même prendre un verre en terrasse, ben t'es mieux dans un jardin que sur un trottoir à côté d'une rue passante. Mais pouf, ça devient une rue piétonne avec des fleurs et hop, le verre en terrasse devient très sympa.
(et pour la surface et être propriétaire, là l'article n'en parle pas, mais je peux être propriétaire parce que justement mon temps de travail sert à payer l'appart et pas la voiture)
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
Dr Pouet
Si tu vires les bagnoles et surtout les parkings, est-ce que le besoin de jardin et de place est aussi important ?
Il faudrait faire une enquête auprès de beaucoup de gens qui ont ou qui veulent un pavillon. Mais bon, c’est pas tout à fait pareil quand même. (Moi j’ai choisi immeuble en ville, donc j’ai un regard extérieur).
À Montréal les petits immeubles en ville ont un jardin commun, à l’arrière. Ça me semble vraiment très intéressant comme solution d’urbanisme.
Djardin
C'était même un argument commercial quand on cherchait à acheter et qu'on a vu quelques maisons : on peut garer des bagnoles dans le jardin.
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
Anonyme
À Montréal les petits immeubles en ville ont un jardin commun, à l’arrière. Ça me semble vraiment très intéressant comme solution d’urbanisme.
Khrouchtchevki en voie de disparition.
chapolin
boulooban
C'était même un argument commercial quand on cherchait à acheter et qu'on a vu quelques maisons : on peut garer des bagnoles dans le jardin.
C'est même une obligation inscrit dans le PLU de nombreuses communes.
Mais tout le monde s'en fout et se gare sur les trottoirs dans la plupart des quartiers résidentiels que j'ai vu.
[ Dernière édition du message le 14/11/2018 à 21:12:41 ]
Dr Pouet
Merci pouet pour les vidéos, ça peut être des outils![]()
Avec plaisir. Les vidéos de Science Étonnante ont le mérite d’être claires et faciles à comprendre, courtes, et rigoureuses. Bon par contre ce n’est pas centré sur l’écologie, mais sur la physique, les sciences... Cela dit, ça peut aussi augmenter l’attrait ou la crédibilité de ces vidéos sur le climat.
Djardin
Citation de Djardin :C'était même un argument commercial quand on cherchait à acheter et qu'on a vu quelques maisons : on peut garer des bagnoles dans le jardin.
C'est même une obligation inscrit dans le PLU de nombreuses communes.
Mais tout le monde s'en fout et se gare sur les trottoirs dans la plupart des quartiers résidentiels que j'ai vu.
Mouais, la plupart des PLU prévoit qu'on gare une voiture par foyer.
Mais de nos jours plein de foyers ont deux voitures et utilisent le garage pour stocker du merdier.
Et ensuite ça s'étonne qu'il n'y a pas de place de parking dans la rue (alors que chacun sait que la collectivité doit gratuitement proposer 25 m² pour que chacun puisse stocker un véhicule à l'arrêt 95% du temps)
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
#Houba
L'étalement urbain, c'est aussi pour fuir la ville. Hors pendant des siècles, la ville c'était le progrès, c'était cool, c'était le but ! et si maintenant on veut la fuir, c'est à cause des voitures qui l'ont rendu invivable.
Ex-producteur retraité de la musique en 2016
Buzzless
Drôle, pertinent, ou informatif qu'y disaient ... Et sans fautes !
El Migo
chapolin
Citation de Djardin :Euh, non, l'exode urbain récent ce n'est pas pour fuir les encombrements, d'ailleurs la plupart du temps ils y retournent bosser... en voiture, mais sauf quartiers exceptionnels (traduire blanc/bourgeois) pour fuir la population trop hétéroclite (traduire étrangère, basanée, musulmane et autres mendiants) qui y a pris ses quartiers. Mais ils ne l'avoueront jamais. D'ailleurs ils ne sont pas racistes mais...L'étalement urbain, c'est aussi pour fuir la ville. Hors pendant des siècles, la ville c'était le progrès, c'était cool, c'était le but ! et si maintenant on veut la fuir, c'est à cause des voitures qui l'ont rendu invivable.
On a pas ce genre de problème en province bien que depuis quelques années on voit errer des immigrants avec peu de prise en charge (à ce que j'en sais, puisque par exemple j'ai appris qu'une ancienne de mes élèves s'en chargeait bénévolement) dans le centre ville.
Moi je dis que ce sont des gens biens et pacifiques, a la base ils sont souvent des gens qui avait une compétence agricole dans leur pays. Quel dommage qu'on ai une agriculture tellement chimique et mécanisée alors que ces gens là plus nombre de nos chômeurs autochtones pourraient êtres employés par une agriculture respectueuse de l'environnement mais nécessitant de ce fait plus de bras pour un travail sans doute plus intéressant que la destruction chimique du vivant. Au passage à un moment il va falloir choisir pour les consommateurs, de mettre moins d'argent dans des choses futiles et dispensables venant de l'autre bout de la planète, et un peu plus dans une nourriture de meilleure qualité.
Cela dit, pour moi qui parcoure la ville à vélo et qui y coure très régulièrement, les voitures et leur puanteur sont un véritable enfer et je rêve tous les jours de la campagne où j'ai déjà vécu.
boulooban
_ avoir une maison de taille acceptable plutôt qu'un appartement minuscule
_ avoir un jardin pour les enfants
_ avoir de la tranquillité
(ne pas être emmerdé pour se garer sors souvent mais on va dire que c'est un + et non un vrai critère)
Dans les faits, une fois installé au fin fond de nul part :
_ la famille devient la seule chose qui compte vu qu'ils sont isolé de tout
_ le trajet est une galère à cause de tous ces gens en voiture allant au même endroit au même moment
_ les trajets reviennent cher en carburant, il faut 2 voitures ...
_ un problème de voisinage à la campagne, c'est autrement plus emmerdant que des étudiants qui font la fête le jeudi soir.
_ les joies de l'épandage, des pesticides (les enfants d'une collègue y sont sensibles donc en période c'est cloîtré à l'intérieur et le linge sèche en intérieur = sèche-linge), les travaux 7j/7 jusqu'à pas d'heure l'été (y'a encore pas si longtemps, les agriculteurs ne bossaient pas le dimanche et s'arrêtaient la nuit, mais ça, c'était avant).
_ les courses en voitures, l'école en voiture, le pain en voiture ... bah oui, on a pas le choix.
Bref, j'hésite.
Lola Tance
Jean Paul Philosophe.
boulooban
Djardin
Ou bien est-ce qu'ils y dorment, mais travaillent en ville (ou périurbain) et font les courses ailleurs ?
Vivre, est-ce que c'est juste dormir ? ou dormir, manger, avoir une vie sociale, des loisirs, un travail, des commerces, des services ...
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
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