Le Pub de l'écologie
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Anonyme
en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:
pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:
1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
Jackbrelle
mourir mais avec du WiFi, quand même
Mais tant que ça existe!
On verra après...?
Moi je prends des avions pour la Fiesta! Un jour ça sera plus possible. Ni les entrecôtes maturées, ni les foies gras, ni les taxis, ni les combi en latex,...
On verra à ce moment-là.
Je ferai au mieux avec ce que je serai.
Là, je suis un gros connard qui vit selon ses désirs.
Après un échange d'idées, chacun peut repartir avec la sienne.
boulooban
À la fin des années 1980, la citadelle de Kowloon, une enclave chinoise dans Hong Kong sans aucune règlementation et devenue zone de non-droit, a attiré près de 50 000 habitants sur seulement 26 000 m2, faisant du quartier la zone la plus densément peuplée de l'Histoire de l'humanité. En effet, la densité de population atteignait pas moins de 1,9 million hab./km2 !
Lux Inferno
Citation :
Mais dans la Dignité
Ah ben là, question dignité c'est mal barré. Tout dépend de ce que t'entend par dignité…
En mode survie, la dignité des braves gens va fondre à une vitesse quasi-polaire.
#Houba
Citation de Lux :La mort le crâne fendu d'un coup c'est plus digne qu'après 12 heures de torture sadiqueEn mode survie, la dignité des braves gens va fondre à une vitesse quasi-polaire.![]()
Valhalla, voilà
Ex-producteur retraité de la musique en 2016
Lux Inferno
La mort le crâne fendu d'un coup c'est plus digne qu'après 12 heures de torture sadique![]()
Y'a une boite d'assurance qui s'engage sur ce marché de la digne mort ?
chapolin
Dr Pouet
Vent de fronde contre la réduction des dessertes TGV des villes moyennes
La SNCF lance mi-février des rencontres avec les maires de villes concernées par la suppression de dessertes TGV sur des lignes classiques. Dans les Hauts-de-France, des élus s’inquiètent pour leurs territoires.
En pleine crise des « gilets jaunes », la SNCF va-t-elle sacrifier des territoires desservis jusqu’ici par le TGV ? C’est la crainte de nombreux maires, notamment dans le Nord et le Pas-de-Calais, qui voient leurs villes de Valenciennes, Lens, Calais, Béthune, Hazebrouck, Boulogne-sur-Mer ou Dunkerque s’éloigner un peu plus de Paris.
Comme tous les ans, la SNCF prépare son service annuel (SA 2020), une feuille de route réactualisée en décembre. Dans le futur document, le projet d’évolution des dessertes TGV allongerait, par exemple, les trajets des Valenciennois ou des Calaisiens souhaitant se rendre dans la capitale, les obligeant à prendre une correspondance à Lille ou à Arras.
Usagers et élus sont inquiets. Au point que le conseil régional des Hauts-de-France a voté, lors de sa séance plénière du 31 janvier, une motion d’urgence « pour le maintien des dessertes régionales TGV ». « On ne peut pas laisser passer ça. Quand j’ai su que le directeur régional de la SNCF prenait rendez-vous avec les maires un par un, je l’ai interpellé, précise le vice-président transports à la région Hauts-de-France, Franck Dhersin (ex-Les Républicains). Mais la SNCF m’a fait comprendre que ce n’était pas mes oignons ! »
(...)
Depuis quelque temps, la menace plane de voir la SNCF réduire ses dessertes TGV sur des lignes classiques. En décembre 2018 – pour le SA 2019 –, la fréquence des trajets sans correspondance concernant plusieurs villes moyennes a été fortement abaissée, en particulier dans l’est de la France. Plusieurs liaisons directes entre Paris et les départements de Savoie (Chambéry, Annecy) ont aussi été supprimées.
Mais ce sont surtout les liaisons TGV province-province qui ont été réduites ou ont disparu : Lorraine (Metz, Nancy) vers Nice, Montpellier et Toulouse ; Strasbourg vers Lyon et Marseille par Lons-le-Saunier. Le 29 janvier, élus et usagers des communes situées sur la ligne du TGV franco-suisse Lyria, entre Dijon et Lausanne (Dole, Frasne, Mouchard, Pontarlier) se sont émus de la perte d’une desserte directe avec Paris et Lausanne programmée en 2020.
Lire aussi Comment la SNCF et l’Etat ont « délaissé les trains du quotidien » au profit du TGV
Retour dans les Hauts-de-France, où la grogne est le plus palpable. A Douai (Nord), par exemple, la rumeur inquiète le maire socialiste, Frédéric Chéreau. Jeudi 7 février, il a organisé une manifestation devant la gare autour d’un slogan : « Défendons nos TGV ! » Depuis de nombreuses années, la SNCF a annulé plusieurs dessertes TGV à destination de Paris ou de la province, comme Rennes ou Nantes. L’idée de voir supprimer une ou plusieurs des sept liaisons quotidiennes TGV avec Paris est aujourd’hui inconcevable pour l’élu local.
(...)
https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/02/09/vent-de-fronde-contre-la-reduction-des-dessertes-tgv-des-villes-moyennes_5421339_3234.html
Anonyme
En sachant que la région et le département payent/ont payé à plusieurs niveaux, on a raqué pour construire les lignes, pour les trains, pour des tarifs bas qui n'existent plus (enfin oui et non, y a le ouigo ou weego depuis peu), pour le maintien de lignes RER depuis supprimées...
Là on a quand même une situation débile où une entreprise d'état (la SCNF) arnaque....l'état.
Bon, c'est pas particulier à la SNCF, idem pour Renault, Areva, Enedis, la liste est longue.
[ Dernière édition du message le 09/02/2019 à 12:55:42 ]
will_bru
In the midnight hour, she cried more, more, more, with a rebell yell she cried more more more...
Dr Pouet
Jean-Marc Jancovici : « Il y a 50 ans, les rendements céréaliers ont été multipliés par près de 3. Merci quoi ? Merci pour le pétrole et le gaz ! Les engrais azotés sont fabriqués avec du gaz (ils sont dérivés de l'amoniac, lui-même fabriqué avec de l'azote provenant de l'air, et de l'hydrogène provenant du méthane par craquage), tout comme les pesticides. Les machines agricoles sont fabriquées à partir de combustibles fossiles (charbon pour l'acier, pétrole pour tous les plastiques) et fonctionnent au diesel, issu du pétrole.
Question : allons-nous soutenir 4 tonnes de céréales par hectare dans un "monde neutre en carbone" ?
Sinon, quelle fraction de la population devra retourner à la production alimentaire parce que la première chose dont nous avons besoin, c'est de manger ? »
Données de la Banque mondiale
will_bru
Age mental : 10 ans.
In the midnight hour, she cried more, more, more, with a rebell yell she cried more more more...
Truelle est un manchot
El Migo
chapolin
Sinon, quelle fraction de la population devra retourner à la production alimentaire parce que la première chose dont nous avons besoin, c'est de manger ? »
Je cite la conférence que j'ai posté plus haut: pour l'Europe il faudra 120 à 130 millions d'agriculteurs si on veut nourrir la population.
Dr Pouet
Snump : "ouah l'ôt' hé !! comment elle est nulle quoi ! elle parle de réchauffement climatique alors qu'il neige et tout ! Pffuuuuh, trop nulle elle ouah."
Age mental : 10 ans.
Lui ce n’est pas l’origine humaine du réchauffement qu’il remet en cause, c’est son existence.
chapolin
J'arrive pas à comprendre comment un mec aussi crétin ai pu devenir le président de 500millions de personnes.
Je pense que c'est les mêmes mécanismes que pour Hitler, Franco, Mussolini, Pinochet etc etc, bref quand l'incompétence organisée, brutale et sans morale, prend le pouvoir à la faveur de périodes difficiles en promettant monts et merveilles et détenir les solutions pour n'offrir que souffrances et misère en fin de compte.
C'est d'ailleurs au fond le même mécanisme avec les maladies de civilisation, les solutions sont simples: de la sobriété, vie saine, sport, nourritures saines, pas de sucre, pas d'alcool etc etc mais on préfère tomber malade, par millions et agoniser en prenant des médicaments qui engraissent une lourde industrie bien organisée, des médicaments qui soulagent certes mais qui ne soignent pas vraiment ...
Polaroil
Et nous non plus d'ailleurs
"And in the end, the love you take is equal to the love you make"
oryjen
... et...
...moins y'a de voyageurs, plus c'est cher.
Et quand on peut plus monter les prix on ferme des lignes.
Barbatruc!
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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
le reverend
Ca a l'air cool comme job, planificateur à la SNCF...
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
[ Dernière édition du message le 11/02/2019 à 10:57:26 ]
Lux Inferno
le reverend
Ouh, la vilaine !
https://reporterre.net/Le-capitalisme-vert-utilise-Greta-Thunberg?utm_source=actus_lilo
ouuuhhh les vilains !
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
Anonyme
Ouh, la vilaine !
tu parles de qui en fait ? Parceque clairement l'article ne présente pas le moindre intérêt, sauf celui de régler des comptes entre gauchistes pour savoir qui est le seul détenteur des clous de la Sainte Croix.
Moi tout ce que je vois, c'est que la gamine ne vend rien, ne propose rien, ni directement ni indirectement, elle a un discours inintéressé sur le fond tant que sur la forme.
Donc l'accuser ensuite d'être à la solde de multinationales, bon ben maxirofl. D'autant quand on mate le profil de l'auteure de l'article, quelqu'un de 100% issu du système, et qui a changé plusieurs fois de parti au gré de possibilités d'^petre élue, qui a absolument rien foutu à part toucher son salaire quand elle était élue, et qui a été partie prenante et pas qu'un peu de tractations incroyablement politicardes avec le PS pour avoir un siège de député.
[ Dernière édition du message le 11/02/2019 à 13:18:19 ]
W-Addict
Djardin
(et en passant, Isabelle Attard a l'air d'être l'une des rares "politiques" sincères et avec des valeurs)
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
Anonyme
(et en passant, Isabelle Attard a l'air d'être l'une des rares "politiques" sincères et avec des valeurs
Au vu et au su de ce qu'elle a fait personnellement et activement dans ses tractations avec le PS pour avoir un siège rémunérateur de député, permets moi d'énormes réserves de principe.
je dis pas qu'elle est pas sincère, mais que le doute est permis voire obligatoire.
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