Le Pub de l'écologie
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Anonyme

en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:
pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:
1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.

cyar


Djardin

Mais faut aller en gros super-marché (les supérettes de ville ne le font pas). et aucune info sur la provenance de trucs. ou un vague "Chine", "Italie".
(par contre, c'est sans insecticides, j'ai ramené plein de mites grâce à ça)
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

Jackbrelle

J'en cause d'où je suis évidement ( maga bio bobo ): gaffe à un truc, c'est possible pour de grandes chaînes uniquement. Petits magasins peuvent pas suivre techniquement, ça demande des entretiens et agréments et quantités importantes...
Je suis plutôt pour mais mitigé.
Après un échange d'idées, chacun peut repartir avec la sienne.

samy dread

j'espère que c'est payé avec nos impôts au moins (ce qui est fort probable)
Non je ne mettrai pas de pull

Lola Tance


Anonyme


Dr Pouet

De plus l'auteur est un scientifique patenté, ayant également une expérience pratique, concrète.
http://www.telerama.fr/monde/bernard-laponche-il-y-a-une-forte-probabilite-d-un-accident-nucleaire-majeur-en-europe,70165.php

Anonyme

L energie pas cher.....
Edith en lisant la rticle il parle de merkel... Elle a été obligé de faire sortir l allemagne du nucleaire sous la pression populaire. Le plan de sortie du nucleaire a été retardé quand Merkel est arrivée au pouvoir. Elle a tout de suite annulée le plan de sortie du nucleaire du spd.
[ Dernière édition du message le 03/01/2016 à 16:06:35 ]

samy dread

au lieu de nous amuser sur les normes et niveaux d'émissions, ils feraient mieux de s'occuper des taxes et de la fiscalité sur le diesel, ça serait plus efficace pour faire baisser l'utilisation de ce type moteur et donc la pollution liée
ça parle de NOx et de CO2 assez indistinctement dans l'article, mais le CO2 est simplement lié à la consommation du véhicule, alors que les NOx et autres oxydes d'azotes sont liés à son réglage et système de dépollution, c'est 2 sujets très différents
Non je ne mettrai pas de pull
[ Dernière édition du message le 12/04/2016 à 11:20:02 ]

Anonyme

Le tout suivi d'une conférence de presse pour dire que le ministère moncul avait pris note des efforts gigantesques faits par Renault depuis des années, qu'il se félicitait du sérieux de ce constructeur français, blablabla.

Anonyme



Anonyme

Portugal kept its lights on with renewable energy alone for four consecutive days last week in a clean energy milestone revealed by data analysis of national energy network figures.
Electricity consumption in the country was fully covered by solar, wind and hydro power in an extraordinary 107-hour run that lasted from 6.45am on Saturday 7 May until 5.45pm the following Wednesday, the analysis says.
News of the zero emissions landmark comes just days after Germany announced that clean energy had powered almost all its electricity needs on Sunday 15 May, with power prices turning negative at several times in the day
https://www.theguardian.com/environment/2016/may/18/portugal-runs-for-four-days-straight-on-renewable-energy-alone
Pas mal, bonne direction.

Anonyme



Anonyme


Anonyme


Anonyme



Dr Pouet

Le problème est que c'est tout le modèle sociétal qu'il faut revoir. J'habite en milieu rural, la voiture, on ne peut pas s'en passer ! La boulangerie et la superette, c'est 7 km. La grande surface, 14 (aller, pas aller retour).
La voiture pollue, mais quid de l'industrie ? Tant que nos dirigeants n'auront pas admis l'idée d'une décroissance... or, ça leur fait tellement peur qu'ils parlent de "croissance négative" quand ça descend !
Je crois que c'est 80% de la population française qui vit en ville.
À la campagne c'est difficile de se passer de voiture, même avec pas mal d'imagination technique.
En revanche, en ville ce serait assez facile. Donc c'est ce qu'il faut faire ; et ce serait probablement suffisant, ou au moins un très grand pas, pour réduire les émissions de NO et CO2, vu la proportion de voitures concernées.

Dr Pouet

pollution (et par pollution j'exclue donc le CO2, qui n'est pas un gaz polluant mais à effet de serre, ce qui n'est pas la même chose du tout)
Je suis obligé de te contredire un peu, si je me base sur la définition suivante :
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Pollution
La pollution est la dégradation d'un écosystème par l'introduction, généralement humaine, de substances ou de radiations altérant de manière plus ou moins importante le fonctionnement de cet écosystème.
Définitions similaires dans le Larrousse et le Robert.
Par contre, on peut distinguer différents niveau de toxicité.

Dr Pouet

Un être humain ayant une bonne condition physique peut produire avec ses jambes en 1 an environ 100kW.h
Avec les bras, c'est 10 fois moins.
Si l'on compare avec l'énergie fournie par l'essence que l'on met dans le réservoir de nos voitures, ces deux quantités de travail produites manuellement en un an, représentent respectivement 50 litres, et 5 litres d'essence.
On comprend pourquoi on est passé d'une civilisation manuelle à une civilisation mécanisée... (Si cette énergie était fournie par un gars qu'on paie 1000€/mois, ça ferait entre 24€ et 240€ le litre ; on partirait moins en vacances ! )
[ Dernière édition du message le 01/06/2016 à 21:34:04 ]

lamouette/rck


Anonyme

[ Dernière édition du message le 01/06/2016 à 21:34:43 ]

Anonyme

Je suis obligé de te contredire un peu, si je me base sur la définition suivante :
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Pollution
Oui oui, on veut dire la même chose. Mais si le CO2 est responsable (entre autres, mais il arrive en tête de la liste des suspects) de la dégradation du climat, par augmentation de l'effet de serre, il n'est pas dangereux directement pour l'être humain ou de manière générale la vie de notre planète : pour qu'il le soit, il faudrait qu'il soit concentré dans des quantités telles que de toute façon, pour en arriver là, la vie aurait disparu depuis longtemps.
En revanche, d'autres gaz émis par les véhicules, comme le monoxyde d'azote, l'ozone, les dérivés souffrés, sont dangereux directement à leur émission.
Or rien ou presque n'a été fait en France, alors que ça fait 15 ans qu'on nous dit que la planète est sauvée, parceque les voitures diesel émettent 10% de CO2 de moins que les essence, ce qui d'ailleurs tendrait à être totalement faux, les tests étant volontairement nawak, quand y a pas de tricherie logicielle...
Bref, pour changer, on nous la met dans le cul en ayant pris au soin au préalable de préparer correctement notre fondement avec un piment japalano.
Mais amha, plutôt que d'attendre des directives gouvernementales positives et cohérentes, qui ne viendront jamais, les constructeurs automobiles et divers pétroliers étant de trop gros employeurs directs et indirects en ces temps de chomdu de masse, on peut s'orienter vers des voitures hybrides quand on habite à la cambrousse et privilégier le vélo quand on habite en ville.
Mébon, à l'inverse tant que les gens continueront à acheter des clio diesel pour faire 10km/jour, on continuera à polluer toujours plus, en augmentant les doses et en accélérant le processus.

j-master

Citation :piment japalano
piment jalapeño
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

Anonyme

l'émotion à l'idée de me le carrer dans le fion m'a rendu dyslexique.

j-master

quel gâchis
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
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