Je regrette, mais sur le lien que tu proposes, nulle trace du fameux graphique ci-dessus, que je n'ai pas trouvé non plus. Puisque c'est de ça qu'il s'agit.
Ils ont tracé la courbe à partir des chiffres que j’ai cités.
Bonjour à tous, aujourd'hui, je vais donner dans l'ironie, même si c'est un peu bas de gamme :
Intéressant comme graphique...On y apprends que si une voiture est arrêtée, les risques de collision sont quasi-nuls. On y apprends aussi que ce graphique ne repose sur rien (en tout cas, pour moi...) tout simplement car il émane d'une assos militante, et probablement partisane. Tant qu'a faire, j'aurais préféré lire des stats officielles.
Effectivement, les piétons on 5% de risque d'être tué en se faisant percuter par une voiture arrêtée ؟
Cela dit, le vélo, c'est bien aussi, mais pas partout, et pas pour tout.
Comme la voiture en fait, genre en ville, c'est pas sa place à la voiture.
J'ai bon ?
Par contre je fais tout à vélo, mes drive sont tout aussi gros que les types en suv 7 places, ma bouteille de gaz est une 13kg, j'me déplace même seul en tandem avec une remorque 2 places pour faire comme vous
[ Dernière édition du message le 31/08/2021 à 13:43:36 ]
kruks
1592
AFicionado·a
Membre depuis 14 ans
8710Posté le 31/08/2021 à 13:41:23
Mais ptdr
Allez continuez à bander en roulant à 140 en ville comme ça tout le monde voit bien à quel point la virilité c'est important
Moi j'me tire j'en ai marre des arguments tout pétés à base d'estimations sorties de votre cul
Edit : je m'adresse bien évidemment à ceux incapables de savoir comment on trace un courbe à partir de points, et qui pestent sans arrêt contre les gens qui respectent plus rien tout en allant polluer pour le plaisir. Ça et le confusionniste de service