Les gri-gris en Hi-Fi

plaquées or les hdmi ?

(merde, je me suis fait avoir)

Hors sujet :

Par contre, les amplifications en classe D commencent quand même à être assez répandues depuis pas mal d'années non ?

 Non, pas depuis pas mal d'années. Juste ces denières années.

Il y a eu, auparavent, des essais, pas très très concluants de divers constructeurs, mais tant que les (excusez ma terminologie pas technique pour un sous) "transistors" de ce type de design n'étaient pas assez rapides, ils ne représentaient pas une vraie concurrence. La classe D a commencé à pénétrer plus profondément le marché il y a quelques années, NAD, Esoteric et quelques autres ont démontré qu'il était possible de faire de bons classe D qui tiennent la route. Mais quelques points ont/font capoter la popularisation de ce type d'électronique :

1) la "révolution des prix" qui aurait dù accompagner cette avancée ne s'est pas produite. Les amplis sont toujours aussi chers, bien qu'on voit une modification dans l'entrée de gamme, où cette technique à tendance à prendre récemment

2) la mauvaise publicité des autoradios de voiture qui reste en tête des audiophiles (classe D = Autoradio de voiture)

3) Il n'y a pas d'avantage sonore au Classe D. Ce qui freine probablement pas mal d'idiophiles

4) le renouveau du vintage, qui survient en même temps, et qui pousse beaucoup d'acheteurs potentiels à se tourner vers l'audio de pointe des années 70-80

Devialet a montré, pour a première fois, qu'un classe D peut concurrencer les grosses meules de course de la concurrence et ça aura très certainement des suites. Et comme dit plus haut, la technologie commence à prendre pied dans les entrées de gammes. Je peux d'ailleurs, m'imaginer, que le nouveau délire, ce sera d'avoir un classe A, ou un classe AB, et tous les "pauvres" seront outillés avec du classe D. Et on aura des threads entiers pour se taper dessus à savoir "qui sonne le mieux"

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classe D, c'est une Mercedes ?

:appeau grossier à tihouss: