10 Francs le litre, la soit-disant barre fatidique est arrivée! Et si je m'achetais des jambes?
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khaledo
9403

Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
Sujet de la discussion Posté le 07/09/2005 à 03:45:2110 Francs le litre, la soit-disant barre fatidique est arrivée! Et si je m'achetais des jambes?
Lors du premeir "grand choc pétrolier", en 1973, on avait commencé à parler de prix plafond de l’essence, la barre des 10 francs le litre avait été évoquée. Chacun s'accordait alors à dire qu'à partir de cette limite fatidique, on s'amputerait de ses roues pour les troquer contre de nouvelles jambes... Tout le monde a entendu ça.
A cette époque et dans les années qui ont suivi, même ces 5 dernières années, ces 10 francs semblaient improbables, on se faisait peur et en même temps on se disait que ça ne pourrait pas arriver, ou alors pas tant que nous serions vivants!
Outre les conflits qui agitent les pays producteurs, cette augmentation est due à beaucoup de facteurs mais notamment au maintien d’une demande élevée, due notamment à une politique énergétique basée sur la consommation à outrance d’hydrocarbures aux États-Unis et à un degré moindre en Europe.
Mais cette demande en hausse est due aussi à la transition progressive de pays du Sud - dont des géants démographiques, tels que la Chine et l’Inde - vers un mode de développement inspiré de celui de l’Europe ou de l’Amérique du Nord.
Alors voilà, ça y est, le seuil mystique est atteint ou presque, alors.... Qu'allez-vous faire?
A cette époque et dans les années qui ont suivi, même ces 5 dernières années, ces 10 francs semblaient improbables, on se faisait peur et en même temps on se disait que ça ne pourrait pas arriver, ou alors pas tant que nous serions vivants!
Outre les conflits qui agitent les pays producteurs, cette augmentation est due à beaucoup de facteurs mais notamment au maintien d’une demande élevée, due notamment à une politique énergétique basée sur la consommation à outrance d’hydrocarbures aux États-Unis et à un degré moindre en Europe.
Mais cette demande en hausse est due aussi à la transition progressive de pays du Sud - dont des géants démographiques, tels que la Chine et l’Inde - vers un mode de développement inspiré de celui de l’Europe ou de l’Amérique du Nord.
Alors voilà, ça y est, le seuil mystique est atteint ou presque, alors.... Qu'allez-vous faire?
http://www.myspace.com/orkestrafishnnoise - Que celui qui n'a pas traversé ne se moque pas de celui qui s'est noyé

nova akropola
4466

Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 21 ans
91 Posté le 09/09/2005 à 10:22:34
Mefiez vous avec le colza vous aurez l'impression de rouler dans une friteuse 

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Uniformite culturelle = manipulation des masses

Anonyme
521397

92 Posté le 09/09/2005 à 10:59:06
Citation : l'etat baisserait sa marge de 5 % deja le prix au litre passerait de 1.53 a 1.45
par contre si l'etat baisse sa marge et en plus taxe les petroliers la je dit oui
tu peux me dire d'ou viennent ces chiffres ?
les chiffres que j'ai demontrent plutot qu'une baisse notable de la tipp ne permet que de gagner que quelques centimes d'€ a la pompe
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nova akropola
4466

Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 21 ans
93 Posté le 09/09/2005 à 11:06:10
80 % de taxes sur l'essence d'ou baisse de 5 % des taxes 
je me suis trompé c'est 5 % de 80 % au lieu de 5 % de 100 %
bon je retourne a mon purin d'ortie

je me suis trompé c'est 5 % de 80 % au lieu de 5 % de 100 %
bon je retourne a mon purin d'ortie

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Uniformite culturelle = manipulation des masses

Anonyme
521397

94 Posté le 09/09/2005 à 11:09:02
Je crois que le principe de fonctionnement de la tipp n'est pas tres simple et qu'une baisse de 10% de la tipp n'entraine pas directement 8% de baisse de prix a la pompe
de surcroit -10% de tipp, c'est qqc comme -1% ou 2% de rentrée fiscales,
soit un deficit public qui passe de -3% a -4%/-5%
pas la peine de preciser pourquoi on ne veut pas depasser les -3%
de surcroit -10% de tipp, c'est qqc comme -1% ou 2% de rentrée fiscales,
soit un deficit public qui passe de -3% a -4%/-5%
pas la peine de preciser pourquoi on ne veut pas depasser les -3%
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francisco12
859

Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 20 ans
95 Posté le 09/09/2005 à 11:12:33
Ton purin d'ortie ça me rapelle les prises de bec que j'ai eu avec des gens pseudo cool qui faisait pousser leur can**is le plus chimiquement possible ce qui ne les empêchait de dire "ouais, j'suis roots moi, j'fume la beuh"
et des contradictions de ce genre y'en a chez vraiment bcp de gens
pour la baisse de la tipp :
vois tu le gouvernement refuse déjà de la baisser pour les biocarburants (ce qui les rendrait compétitifs) alors pour le pétrole faut pas y compter, en plus ça serait contre-productif
et des contradictions de ce genre y'en a chez vraiment bcp de gens
pour la baisse de la tipp :
vois tu le gouvernement refuse déjà de la baisser pour les biocarburants (ce qui les rendrait compétitifs) alors pour le pétrole faut pas y compter, en plus ça serait contre-productif
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Collab n°3 (reggae) [url]http://fr.forums.audiofanzine.com/apprendre/mailing_forums/index,idtopic,210814,idpost,,highlight,francisco12.html[url]

nova akropola
4466

Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 21 ans
96 Posté le 09/09/2005 à 11:16:15
Mais franchement meme si je ne suis pas pour total est ce que quand le prix du café mont de 30 % on gueule apres nestlé en lui foutant une taxe ???
est ce que quand le prix du lait diminue mais que le prix de vente est identique est que candia a une taxe ???
non je trouve deplacé le fait de taxer l'industrie en question
et les intermédiaires ????
et la volonté de mettre d'autres solutions en place ??? l'energie renouvellable automobile (voiture electrique defisclisation significative du gpl, limiter les cylindrés des vehicule en ville pour les particuliers......obliger tout le monde a rouler avec des voiture de 4cv en ville par exemple........
est ce que quand le prix du lait diminue mais que le prix de vente est identique est que candia a une taxe ???
non je trouve deplacé le fait de taxer l'industrie en question
et les intermédiaires ????
et la volonté de mettre d'autres solutions en place ??? l'energie renouvellable automobile (voiture electrique defisclisation significative du gpl, limiter les cylindrés des vehicule en ville pour les particuliers......obliger tout le monde a rouler avec des voiture de 4cv en ville par exemple........
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Uniformite culturelle = manipulation des masses

francisco12
859

Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 20 ans
97 Posté le 09/09/2005 à 11:23:50
Là je te suis pas du tout par contre
en fait ce qui paradoxal et qu'il faut bien comprendre c'est que qd le prix du pétrole augmentent, il y a mécaniquement une hausse des profits des cies pétrolières.
ces profits sont en quelques sorte "indûs", dans le sens où l'industrie en question ne les méritent pas vraiment, c'est un rente de situation
solution: taxer cette rente et affecter le produit de la rente aux énergies alternative ou à la baisse de tipp pour les plus pauvres
en fait ce qui paradoxal et qu'il faut bien comprendre c'est que qd le prix du pétrole augmentent, il y a mécaniquement une hausse des profits des cies pétrolières.
ces profits sont en quelques sorte "indûs", dans le sens où l'industrie en question ne les méritent pas vraiment, c'est un rente de situation
solution: taxer cette rente et affecter le produit de la rente aux énergies alternative ou à la baisse de tipp pour les plus pauvres
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Lonewolf
42479

Membre d’honneur
Membre depuis 22 ans
98 Posté le 09/09/2005 à 13:02:10

berry036
1650

AFicionado·a
Membre depuis 21 ans
99 Posté le 09/09/2005 à 19:15:26
> Nova Akropola: je reviens sur tes conseils de fabrication de désherbant naturel. Peux-tu me renseigner sur les points suivants?
- combien de temps faut-il attendre pour que le purin d'orties soit efficace?
- quel volume faut-il répandre pour que cela fonctionne?
- en combien de temps les herbes sont-elles détruites?
- puis-je en verser sur les ronces et orties qui colonisent le pied de mes poiriers?
Merci!
- combien de temps faut-il attendre pour que le purin d'orties soit efficace?
- quel volume faut-il répandre pour que cela fonctionne?
- en combien de temps les herbes sont-elles détruites?
- puis-je en verser sur les ronces et orties qui colonisent le pied de mes poiriers?
Merci!

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Yannou le Jacky
12965

Membre d’honneur
Membre depuis 23 ans
100 Posté le 09/09/2005 à 19:24:00
Citation : Je crois que le principe de fonctionnement de la tipp n'est pas tres simple et qu'une baisse de 10% de la tipp n'entraine pas directement 8% de baisse de prix a la pompe
de surcroit -10% de tipp, c'est qqc comme -1% ou 2% de rentrée fiscales,
soit un deficit public qui passe de -3% a -4%/-5%
pas la peine de preciser pourquoi on ne veut pas depasser les -3%
Sauf que la TIPP est calculée en pourcentage sur le prix de l'essence non ? (raffinée ou baril, ou a la pompe ?).
Donc vu que le prix en 6 mois à prix 25%, l'état à vu ses revenus de l'essence augmenter de 25% également.
Je vois pas ce qui les empehcent de baisser la TIPP de maniere à ce qu'ils touchent autant que ca qu'ils avaient avant l'augmentation. Ca n'empechera pas la montée, mais ca la réduira.
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Jacky repenti. SeuRn
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