Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

léninox

4574

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 22 ans

11 Mai 2007 à 10:12

#1

Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps

rien

Oiseau Bondissant

20560

Vie après AF ?

Membre depuis 23 ans

07 Novembre 2019 à 19:31 (modifié le 07 Novembre 2019 à 19:31)

#3976

N’empêche que ce matin j’ai repris une put*** d’averse sur la tronche et c’était nickel. C’est vrai que le pantalon est ajusté aux chevilles mais les couvre-chaussures montent suffisamment hautes pour que j’arrive propre et sec. Strobien ces trucs en fait.

C’est pas le cas du vélo :facepalm:

« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien

Mes photos ici

Mr. Pool

2614

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 9 ans

07 Novembre 2019 à 20:44

#3977

Avec des garde-boue dignes de ce nom ça serait un peu plus présentable... :oops2:

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 18 ans

07 Novembre 2019 à 20:59

#3978

Vu qu'il roule en vtt je pense qu'il a fait une croix sur le style

Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 20 ans

07 Novembre 2019 à 21:42 (modifié le 07 Novembre 2019 à 21:44)

#3979

Ouais ouais

Un peu d'ingénierie :

Spoiler - Cliquer ici pour lire la suite

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

Will Zégal

78890

Will Zégal

Membre depuis 23 ans

08 Novembre 2019 à 00:46

#3980

Impecc l'explication des suspensions. :bravo:

Anonyme

1612

08 Novembre 2019 à 07:15 (modifié le 08 Novembre 2019 à 07:21)

#3981

J'ai pris le pantalon décat a pas cher avec sur-chaussures intégrées... ç'est moyennasse, le pantalon en lui même fait le taf, mais pour les sur-chaussures c'est vraiment bof. Déja ça va pas durer longtemps, car une fois mise en place on marche dessus (c'est un élastique que l'on passe sous sa pompe), sur le chemin du taf j'ai des flaques d'eau en pagaille et quand j'en prend une l'eau rentre facilement par le dessous. Bref j'aurais du mettre 30 balle de plus et choper des vrai sur-chaussures.
Sinon pour éviter les crevaisons en allant au taf, qu'elles sont vos solutions? (j'ai vu les pneus renforcés, les gels),
j'ai crevé deux fois sur une voie verte a cause des épines d’acacia (le robinier), bon j'ai toujours une chambre a air de rechange, mais sous la pluie quand t'es un peu la bourre...

Oiseau Bondissant

20560

Vie après AF ?

Membre depuis 23 ans

08 Novembre 2019 à 08:01

#3982

Mouais, ben ta réponse ne me surprend pas sur le D4 premier prix :??:

En tout cas la solution Giro Alpineduro+Guêtres je retiens :bravo:

Ya pas mal de choix maintenant sur les guêtres. Faut encore aller voir au rayon du trail. Je sais que Salomon en fait comme celles-ci qui ont l'avantage de pouvoir être enfilées chaussures au pied contrairement aux Raidlight, moins chères, mais qui sont moins pratiques amha.

Suis à la recherche d'un couvre-sac maintenant. Celui de chez D4 est orange pétant, on va me prendre pour une citrouille roulante et j'ai pas envie :mdr:

« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien

Mes photos ici

Mr. Pool

2614

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 9 ans

08 Novembre 2019 à 09:29

#3983

Citation de N¥UME :

Sinon pour éviter les crevaisons en allant au taf, qu'elles sont vos solutions? (j'ai vu les pneus renforcés, les gels),
j'ai crevé deux fois sur une voie verte a cause des épines d’acacia (le robinier), bon j'ai toujours une chambre a air de rechange, mais sous la pluie quand t'es un peu la bourre...

Les pneus renforcés, tu perds (beaucoup) en performance, en confort et encore plus en tenue de route sur le mouillé. Je déconseille très fortement, surtout si le risque principal vient d’épines: dans ce cas, passer en tubeless est à mon avis idéal, si ça ne t’oblige pas à tout changer.

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

Anonyme

1612

08 Novembre 2019 à 09:58

#3984

merci Gégène, j'ai regardé les tubeless, ça semble pas mal par contre comme tout système ça n’empêche pas complémentent la crevaison. Ma question c'est si par manque de bol je crêve avec ça, c'est facilement réparable et rapide a faire ?

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 18 ans

08 Novembre 2019 à 10:16

#3985

En tubeless, quand tu crèves, tu regonfles 1 fois, tu regonfles 2 fois parfois mais si ça ne tient pas tu ne regonfles pas une 3eme fois, là ça veut dire que t'as déchiré le pneu (c'est réparable mais au chaud à la maison) donc t'y mets une chambre à air et tu repars.

J'obtiens de bons résultats avec du liquide dans mes chambre à air aussi (toutes les schrader son démontable, c'est beaucoup moins vrai pour les presta)

Mr. Pool

2614

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 9 ans

08 Novembre 2019 à 10:22

#3986

Citation de N¥UME :

merci Gégène, j'ai regardé les tubeless, ça semble pas mal par contre comme tout système ça n’empêche pas complémentent la crevaison. Ma question c'est si par manque de bol je crêve avec ça, c'est facilement réparable et rapide a faire ?

Les pneus renforcés non plus ça n’empêche pas 100% des crevaisons... avec du tubeless, cf réponse de boulooban.

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

Anonyme

1612

08 Novembre 2019 à 10:53

#3987

Ouais j'ai vu que rien n'est fiable à 100%, sinon les gels c'est ce que tu évoques Booloban? car ça semble le plus simple pour mon cas. En fait je cherche un compromis entre fiabilité et facilité a réparer.

Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 20 ans

08 Novembre 2019 à 10:57

#3988

Il existe des inserts mousse pour tubeless, mais c'est ultra reuch
https://www.cycletyres.fr/insert-anti-pincement-tubeless-mrwolf-banger-5799.html

130 € pour deux roues, ca fait vraiment beaucoup. A moins d'avoir l'habitude de rouler dans des bacs de verre pilé, je vois pas trop l'intérêt.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

Anonyme

4548

08 Novembre 2019 à 11:00 (modifié le 08 Novembre 2019 à 11:01)

#3989

Citation de N¥UME :

Ouais j'ai vu que rien n'est fiable à 100%, sinon les gels c'est ce que tu évoques Booloban? car ça semble le plus simple pour mon cas. En fait je cherche un compromis entre fiabilité et facilité a réparer.

En tubeless tu mets du préventif dans ton pneu, c'est lui qui assure l'étanchéité jante / pneu et qui scelle tout seul les petites crevaisons. Tu peux aussi en mettre dans des chambre à air classiques pour le coté anticrevaison. C'est à ce liquide là que boulooban fait référence.

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 18 ans

08 Novembre 2019 à 16:09

#3990

Exact.

Anonyme

1612

08 Novembre 2019 à 16:27

#3991

ok merci les gars

Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 20 ans

11 Novembre 2019 à 21:56

#3992

Quelqu'un a deja tenté un entretien complet de fourche ici ?
La mienne (Rockshox XC28) est vraiment dure et j'ai l'impression que je n'ai que la moitié du débattement disponible. Au bout de 5 ans, même si j'ai pas énormément roulé, je pense qu'il est temps de faire un démontage complet.
Si vous avez des tips, je prends.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

Anonyme

4548

12 Novembre 2019 à 09:16

#3993

Si t'es pas habitué c'est super costaud comme opération. Si en plus t'es pas correctement outillé (établi, étau, clé dynamométrique), oublie.

https://www.servicearchive.sram.com/sites/default/files/techdocs/gen.0000000004968_rev_b_xc_28_xc_30_french.pdf

Will Zégal

78890

Will Zégal

Membre depuis 23 ans

12 Novembre 2019 à 09:51

#3994

Trau : c'est pas justement toi qui vient de poster une vidéo qui montre que c'est pas simple à faire si t'es pas spécialiste ? :-D

Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 20 ans

12 Novembre 2019 à 10:47

#3995

A priori ce dont parle Batista dans la video, c'est le reglage fin de la détente qui demande de l'expertise. De toute façon sur ma fourche d'entrée de gamme j'ai pas ce genre de système.

J'ai bookmarke le manuel. La vidéo officielle rockshox et les quelques tutos de blog que j'ai lu présentent ca comme une opération pas très difficile, mais longue et minutieuse, mais je me mefie un peu quand même.
Ca va dependre aussi de combien ca coute chez un velociste. Probikeshop vend la presta 99€

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

12 Novembre 2019 à 11:31

#3996

Citation :

Probikeshop vend la presta 99€

Combien est-ce que tu gagnes de l'heure ? S'il te faut 4 heures pour le faire et que tu gagnes 30€/heure, ça vaut pas le coup. :oops2:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Anonyme

4548

12 Novembre 2019 à 11:34

#3997

Mais tu fais déjà régulièrement de la mécanique et des réglages sur tes vélos ? T'as déjà monté / démonté ton vélo intégralement ? Réglé tes vitesses de manière précise ? Tes freins (purge y compris) ? Dévoilé / recentré / équilibré la tension de tes roues ? Plusieurs fois ?

Si non (et à mon très humble avis), se lancer cash dans un entretien de fourche à air c'est assez présomptueux et pète gueule. Et je me répète mais clé dynamométrique putain d'obligatoire.

Après dans l'absolu je suis à 100% pour l'auto réparation, même si ça te prend le double de temps qu'un pro.

Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 20 ans

12 Novembre 2019 à 11:35

#3998

Si je gagnais 30€/heure je me poserais pas la question de le faire moi même. :oops2:

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 21 ans

12 Novembre 2019 à 11:46

#3999

Et tu roulerais en voiture

Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 20 ans

12 Novembre 2019 à 11:49

#4000

Citation :

Mais tu fais déjà régulièrement de la mécanique et des réglages sur tes vélos ? T'as déjà monté / démonté ton vélo intégralement ? Réglé tes vitesses de manière précise ? Tes freins (purge y compris) ? Dévoilé / recentré / équilibré la tension de tes roues ? Plusieurs fois ?

Oui
Oui
Oui
Oui
Oui
Oui (mais j'ai pas vraiment réussi, c'est le seul truc que j'ai jamais réussi à faire sur un velo d'ailleurs)
Oui

C'est une fourche à ressort simple, ressort d'un coté, cartouche a huile de l'autre, rien de foufou mécaniquement.
J'ai tous les outils spécifiques au velo (demonte cassette, arrache manivelle, clé pour boitier de pédalier, tu connais). La clé dynamo, de toute façon c'est dans ma wishlist pour dans pas trop longtemps. ca et un pied d'atelier.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020