Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

léninox

4574

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Sujet de la discussion Posté le 11/05/2007 à 10:12:51

Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps

rien

tihouss

26528

Vie après AF ?

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4726 Posté le 29/03/2020 à 11:48:56

Pour être un peu sérieux, je vous propose ce documentaire historique retraçant l'augmentation des tués sur la route dus aux voitures, et les mesures qui ont été prises pour lutter contre ça :

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

4548

4727 Posté le 29/03/2020 à 15:13:06

Récit de construction d'un vélo de route en bois : https://www.lairdubois.fr/creations/12139-velo-de-route-en-bois.html

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boulooban

4649

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4728 Posté le 29/03/2020 à 15:49:10

J'avais bien kiffé le trike moi :

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Anonyme

4548

4729 Posté le 29/03/2020 à 15:54:11

Ouais j'avoue qu'il est méchamment stylé.

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tihouss

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4730 Posté le 29/03/2020 à 16:39:19

Rhoooaaaaa :aime:

c'est absolument superbe :aime:

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

4548

4731 Posté le 29/03/2020 à 16:44:07

Je suis un peu envieux quand même, jamais je saurais faire des trucs comme ça moi :oops2:

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tihouss

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4732 Posté le 29/03/2020 à 16:45:25

Heu y a pas grand-monde je crois! Le mec il te dit au détour d'une phrase "ah et j'ai tourné des petits supports pour le câble de dérailleur", les machins c'est des bijoux.

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tihouss

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4733 Posté le 03/04/2020 à 22:47:08

Dérailleur GRX et cuvettes reçus, glargl :aime2:

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tihouss

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4734 Posté le 04/04/2020 à 13:43:44

Ooooh en regardant les manuels Shimano pour le réglage des dérailleurs, jme dis que jvais regarder comment ça marche pour le mien à l'avant. Je retombe sur cette histoire de L-Trim et T-Trim, grmbl, du coup pouf je tombe sur ce lien

Je comprends mieux. Du coup, au final, si ja rame un peu à passer sur le petit plateau c'est pas un souci de réglage, c'est juste que j'actionne le trim au lieu d'actionner le changement de vitesse. Y a eu plusieurs fois où j'ai voulu changer de plateau un peu vite, en tombant quatre ou cinq pignons en même temps, et je me rends compte après coup que la chaîne est jamais descendue sur le petit plateau...
Sachant que j'aime pas croiser la chaîne ça me sert un peu à rien ce truc, m'enfin bon. Je vais essayer de vérifier mon réglage de tension, mais ça m'étonnerait que j'aie un souci vu que ça correspondrait à un câble trop tendu, alors que le vélo a un an et que ça n'a jamais été touché.

Bref, je vais aller installer mon dérailleur arrière.

:surpris:

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boulooban

4649

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4735 Posté le 04/04/2020 à 13:53:31

Amuse-toi bien :clin:

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tihouss

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4736 Posté le 04/04/2020 à 16:03:14

Bon, ben, c'est installé et les vitesses changent à peu près correctement. J'ai mis que douze mille ans!

Le câble de dérailleur est mort, un fil coupé bloquait dans la gaine et m'a bien fait ramer. Bien sûr j'ai pas changé le câble, juste enlevé le bout de fil (je suis terrorisé par le shifter).

Je vais quand même changer la patte de dérailleur quand la fin du monde sera finie, jsuis pas 100% convaincu par la droititude du truc actuel.

Bisous.

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Traumax

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4737 Posté le 04/04/2020 à 17:02:28

Citation :

je suis terrorisé par le shifter

Les shifters de route (intégré a la manette de frein) c'est vraiment beaucoup plus compliqué que les shifters séparés ?

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Petit péteux hargneux

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boulooban

4649

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4738 Posté le 04/04/2020 à 17:03:20

Quand je pars pour bricoler sur le vélo je précise à ma chère et tendre si j'en ai pour longtemps ou non. Comme pour le changement de câble de dérailleur avant la semaine dernière, hier j'ai changé le corps de mon moyeu Nexus 8.
_ "Bon, ça devrait pas me prendre plus d'une heure et demi"
2 heures plus tard je remonte :
_"Ouais bah je ferai les réglages un autre jour"
:mrg:

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boulooban

4649

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4739 Posté le 04/04/2020 à 17:12:04

Citation de Traumax :

Les shifters de route (intégré a la manette de frein) c'est vraiment beaucoup plus compliqué que les shifters séparés ?

Pour moi c'est surtout que les réglages sont de + en + précis au fur et à mesure que le nombre de pignons augmente.J'me rappelle de mon 7 vitesses Exage 400, 2x7 indexé qu'à l'arrière, tu pouvais le régler dans le noir en étant ivre.
Le 105 en 3x9 vitesses lui nécessitait quand même de repérer les vis H et L.
Mon 2x11 actuel, comme je l'ai relaté ici, sans lecture du mode d'emploi et de tutos Youtube, bah c'est jamais vraiment bon ... et tu comprends pas, ça se joue à rien.

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[ Dernière édition du message le 04/04/2020 à 17:13:33 ]

Anonyme

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4740 Posté le 04/04/2020 à 18:05:11

Citation de Traumax :

Les shifters de route (intégré a la manette de frein) c'est vraiment beaucoup plus compliqué que les shifters séparés ?

Ca dépend sur quoi porte la question. Mécaniquement oui ils sont nettement plus complexes. Pour changer un câble de dérailleur non c'est kif kif. Après avec ce style de manettes c'est assez fréquent que le câble de dérailleur casse dans la manette et là c'est de suite dix fois plus chiant pour tout sortir proprement.

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Traumax

51839

Goncourt du Grouik

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4741 Posté le 04/04/2020 à 18:10:23

Je pensais plus au réglage. Sur un shifter "normal" t'as que la tension du cable finalement, c'est vite fait.

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Petit péteux hargneux

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boulooban

4649

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4742 Posté le 04/04/2020 à 18:55:49

Citation de Traumax :

Je pensais plus au réglage. Sur un shifter "normal" t'as que la tension du cable finalement, c'est vite fait.

Si le réglage des dérailleurs est bon à la base.
Quand tu reçois ton vélo par la poste ou suite à un changement de matériel, un choc ou des projections, faut bien régler les dérailleurs.

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tihouss

26528

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4743 Posté le 04/04/2020 à 19:04:19

Ben là par exemple, heureusement qu'il y a avait un réglage de la tension sur l'entrée dans le dérailleur, sinon je voyais pas comment régler.

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Anonyme

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4744 Posté le 04/04/2020 à 19:04:36

Citation de Traumax :

Je pensais plus au réglage. Sur un shifter "normal" t'as que la tension du cable finalement, c'est vite fait.

T'as butée haute butée basse tension sur l'intégralité des dérailleurs à tirage câble + alignement pour les dérailleurs avant, ça n'a aucun rapport avec le type de manette.

Tihouss > t'as forcément des ajusteurs de tension sur tes câbles de dérailleurs à proximité des manettes ou du tube de direction.

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[ Dernière édition du message le 04/04/2020 à 19:05:35 ]

Traumax

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Goncourt du Grouik

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4745 Posté le 04/04/2020 à 19:06:21

OKay, je vous voyais parler de trim, tout ca, je me demandais.

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Anonyme

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4746 Posté le 04/04/2020 à 19:09:23

C'est une spécificité de certains groupes route Shimano, comme leurs dérailleurs avant sont assez sensibles au réglage de tension tu as une position spécifique sur la manette qui permet d'arriver facilement au réglage de tension exact en alignant deux repères sur le dérailleur. Ce n'est pas un réglage spécifique en plus, c'est une aide au réglage de tension.

J'ai découvert ça quand Boolouban en a parlé, ça ne m'a pas empêché de correctement régler ma tension de dérailleur avant précédemment.

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[ Dernière édition du message le 04/04/2020 à 19:12:14 ]

Traumax

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4747 Posté le 04/04/2020 à 19:11:24

Malin

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boulooban

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4748 Posté le 04/04/2020 à 19:21:02

Citation de Infierno :

C'est une spécificité de certains groupes route Shimano, comme leurs dérailleurs avant sont assez sensibles au réglage de tension tu as une position spécifique sur la manette qui permet d'arriver facilement au réglage de tension exact en alignant deux repères sur le dérailleur. Ce n'est pas un réglage spécifique en plus, c'est une aide au réglage de tension.

Bien résumé.

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boulooban

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4749 Posté le 07/04/2020 à 17:41:54

Bon aujourd'hui fallait trouver à s'occuper j'ai donc réglé le moyeu Nexus 8 puis je me suis attaqué au manomètre de ma pompe qui a du lâché y'a bien 8 ans !!!

Alors, vu qu'un manomètre qui ne fonctionne pas est un manomètre bouché ... mais que là rien ne le bouche (j'avais déjà vérifié y'a 8 ans), je décide de percer là où ça semble rebouché par une goutte d'étain.

Je rebouche à l'étain et je teste :

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[ Dernière édition du message le 07/04/2020 à 17:43:44 ]

tihouss

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4750 Posté le 10/04/2020 à 12:25:08

Bien ouej, j'ai jamais trop utilisé la brasure à l'étain mais c'est bien pratique pour ça.

Hier j'ai fait un tour dans mon périmètre d'1km, j'ai quand même réussi à en faire 15

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et quand bien même les vitesses passent bien, je suis quasi sûr que ma patte de dérailleur est bien tordue. Ça attendra la fin de la fin du monde pour la remplacer, mais quand on fait pédale en sens inverse la chaîne déraille et la chape du dérailleur (tout neuf) est visiblement pas sur le même plan que les pignons.

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