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Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

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léninox

4574

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 21 ans

Sujet de la discussion Posté le 11/05/2007 à 10:12:51

Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps

rien

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Chris Kazvon

17117

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 13 ans

1921 Posté le 09/10/2018 à 08:37:10

Plop,
J'ai des potes qui ont les antivol en U Kryptonite

Paraît que c'est très bien

Chris Kazvon

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Mr. Pool

2614

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 8 ans

1922 Posté le 09/10/2018 à 08:41:29

Oui, pas mal, mais un peu cher, et j’ai eu une mauvaise expérience avec une serrure qui s’est bloquée.

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

Will Zégal

75428

Will Zégal

Membre depuis 22 ans

1923 Posté le 09/10/2018 à 15:15:26

Je crois que je l'ai déjà dit, mais si vous voulez un U bien sécurisé et pas en carton (quel que soit son poids et sa taille), prenez en un qui soit estampillé FFMC ou AMDM.

La FFMC, c'est la Fédération des Motards en Colère. l'AMDM, c'est la Mutuelle des Motards.

Ils ont une commission "stop vol" composée notamment... de voleurs repentis. Ils testent les U avant de les estampiller. Pour avoir longtemps lu les dits tests dans "Motomag" (le canard de la FFMC), il y a de sacrées différences de qualité et pas mal de U, même gros, lourds et chers, ne tiennent pas 2 secondes face à des outils domestiques. Je ne sais plus combien de temps doivent tenir les U pour recevoir l'estampille, mais il me semble que certains atteignent plusieurs minutes de résistance face à des outils de spécialistes.

A priori, les tests en question, c'est du sérieux.

Citation :

Convaincue de la qualité du travail menée par la commission, l’Association française de normalisation (AFNOR) a signé une convention avec la FFMC pour mettre en place une nouvelle référence sous forme d’estampille "Certifié NF-recommandé par la FFMC" appliquée aux antivols mécaniques et électroniques.

https://ffmc.asso.fr/spip.php?article144
https://certification.afnor.org/qualite/nf-antivols-moto-recommandes-par-la-ffmc

Par ailleurs, la Mutuelle des Motards qui est une émanation de la FFMC a tout intérêt à ce que les gens s'équipent d'antivols sérieux.

Evidemment, tout U estampillé coûtera au minimum quelques dizaines d'euros (généralement, les premiers prix sont dans les 70 €) et sera un peu lourd. Mais si votre vélo vaut une blinde...
Le problème de ces U pensés pour la moto, c'est que je ne suis pas sur qu'ils soient trouvables avec des supports pour vélo fournis, donc, ça fait un truc de plus à acheter.

Sinon, il y a aussi l'estampille SRA, mais là, je n'en sais pas plus.

Electro-Phoenix

2178

AFicionado·a

Membre depuis 12 ans

1924 Posté le 09/10/2018 à 15:56:46

le problème avec les U ou les chaine antivol typer pour les moto; bah c'est que sur un vélo c'est un poids non négligeable en plus. de plus, il faut en effet trouvé le système d'accroche adapté (tout le monde n'a pas de panier à l'avant de son vélo); et pour les chaînes; c'est vraiment pas pratiques quand elles sont accrochées autour de la selle.

Eternal NOOB !! Why not

MUSIC is Drug. Drug of LIFE !

tapé,Tapé, TAPEEEEE !!!!

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 17 ans

1925 Posté le 09/10/2018 à 16:04:07

https://www.bicycode.org/test-antivol/
La FUB, pour les vélos.

Will Zégal

75428

Will Zégal

Membre depuis 22 ans

1926 Posté le 09/10/2018 à 16:11:46

?
Je ne vois pas de test, juste un répertoire où des gens mettent des avis. Et il n'y en a pas beaucoup. :noidea:

Le "niveau FUB" concerne le nombre de roues...

Je ne mets aucunement tes propos en doute, mais je ne vois pas.

+1 Electro-phoenix. La question reste "à quel prix veux-je protéger mon vélo ?"
Et quel est le prix du vélo, quel est le niveau de risque (qui n'est probablement pas le même à Lorient qu'à Aubervilliers), etc.

[ Dernière édition du message le 09/10/2018 à 16:14:18 ]

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 17 ans

1927 Posté le 09/10/2018 à 16:16:48

https://www.bicycode.org/tests-antivols.rub-21/tests-antivols-fub.rub-23/test-antivols-fub-en-savoir-plus.info-82.php
https://www.bicycode.org/pages-1/test_et_plaquettes/tests_antivols_2018-2019_BD.pdf

Will Zégal

75428

Will Zégal

Membre depuis 22 ans

1928 Posté le 09/10/2018 à 16:20:42

Merci.

Je pigeais pas trop comment un antivol en U pouvait être "deux roues".

C'est nettement plus clair. :bravo:

Djardin

19834

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

1929 Posté le 09/10/2018 à 16:54:02

On m'avait dis que les U "validé par l'assurance des motards" ne sont pas plus solides.

Juste plus chers.
Et accessoirement, que c'est les seuls pour être remboursé par la dite assurance en cas de vol.
Donc sans assurance, un U sans label, mais sérieux et solide fera pareil.

Un U, il faut juste qu'il soit plus solide que celui du vélo d'à côté. Et laisser le vélo visible et attaché à un point fixe.

(sinon là j'étais en Suisse : des vélos électriques, des cargos, des trucs de luxe à plusieurs milliers d'euros, posés sur la béquille accrochés à rien, avec juste un petit serpentin sur une roue, voir pas d'antivol pour certains ! c'est assez fou)

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin