Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
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léninox

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps

Anonyme




Bon malheureusement c'est du Kickstarter, pas (encore) un vrai produit.

Will Zégal


Bon, ils ont recueilli 1 million de $ australiens. On va bien la voir dans le commerce un de ces jours.

Anonyme


Djardin

Par contre, c'est assez long comme véhicule.
(et un autre voisin à déjà déménagé une commode sur un vtt tout à fait banal. faut juste bien la tenir sous le bras ! )
Sinon demande peut être à la région ou à la ville s'il n'y a pas une prime à la casse en changeant de véhicule. Il fût un temps la ville de Toulouse payait 250€ (25% du prix max) pour l'achat d'un vélo électrique. c'est pas énorme, mais c'est déjà ça.
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

Will Zégal


samy dread

Non je ne mettrai pas de pull

Anonyme


Trop bas de gamme sur l'équipement par rapport à ce que j'aimerais mais niveau confort et kiffance c'est


Y'a pas à chier l'acier c'est bien.

Anonyme



Anonyme


Denfert



Anonyme



samy dread

Non je ne mettrai pas de pull

Anonyme

A titre perso je ne veux plus de frein de jante sur aucun de mes vélos.
[ Dernière édition du message le 02/04/2016 à 13:14:46 ]

Dr Pouet

J'ai des freins à tambour, 3 sur 4, ça ne s'use pas, ça n'est pas pénalisé par la pluie, ça ne fout pas de la poudre noire partout... Mais à l'avant j'ai un disque sur mon vélo électrique, et j'aimerais faire pareil sur mon mécanique pour avoir un freinage plus franc.
[ Dernière édition du message le 02/04/2016 à 13:20:20 ]

Chris Kazvon

également: quand on roule dans la flotte, ça évite que le patin glisse sur la jante mouillé, le disque est plus "protégé" à ce niveau
Chris Kazvon
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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

Anonyme

(ceux à câble ont mauvaise réputation)
A tort, c'est ce que j'ai actuellement à l'avant sur mon vélo, rien à redire. 50 € l'étier + disque, c'est pas l'entrée de gamme (où là je conçoit qu'il y ai du mauvais), mais c'est aussi loin d'être le haut de gamme.
Les freins à tambours c'est possible de faire en sorte qu'ils freinent réellement ? Tous les vélos que j'ai essayé équipés de freins à tambours j'ai trouvé le freinage terriblement mauvais, je ne sais pas si c'était un probleme de type de frein ou de réglages.
[ Dernière édition du message le 02/04/2016 à 13:23:13 ]

Chris Kazvon

c'est clair que quand je repasse sur du v-brake classique après le 200mm hydraulique, les premiers freinages sont un peu velus option "waaaaaa put**n ça freine pas"

Chris Kazvon
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Dr Pouet

Les freins à tambours c'est possible de faire en sorte qu'ils freinent réellement ? Tous les vélos que j'ai essayé équipés de freins à tambours j'ai trouvé le freinage terriblement mauvais, je ne sais pas si c'était un probleme de type de frein ou de réglages.
Sur les vélibs et compagnie, ils sont excessivement mous.
Ça peut aller jusqu'à freiner assez bien, et du coup : freiner correctement quand on actionne avant et arrière en même temps. Mais il faut appuyer fort = la réaction fait un peu "spongieuse". Donc un peu lent, et jamais ultra fort non plus.
Bref : mieux que le vélib, mais pas complètement satisfaisant.
Mais je voulais ne plus avoir de poudre noire (garniture de frein) partout sur le vélo, car je le range en appartement et les jours de pluie c'est dégueulasse.
Dans mon cas, c'est un usage uniquement citadin.
[ Dernière édition du message le 02/04/2016 à 13:39:06 ]

Anonyme

Pour le frein tambour tu confirmes le ressenti que j'ai eu, mou / spongieux. J'aime pas du tout.
[ Dernière édition du message le 02/04/2016 à 13:40:09 ]

Dr Pouet

Oui la combinaison frein de jante + flotte c'est particulièrement affreux.
La première seconde réveille le pilote et le booste en adrénaline.

Pour le tambour : ouais, il y a des avantages, mais aussi des inconvénients bien nets.
[ Dernière édition du message le 02/04/2016 à 13:41:41 ]

Anonyme

l'expérience est très intéressante.


Fink Ployd


Long Live Rock'n Roll (Rainbow)

Anonyme


Will Zégal

Citation :(ceux à câble ont mauvaise réputation)
A tort, c'est ce que j'ai actuellement à l'avant sur mon vélo, rien à redire.
C'est aussi ce que j'avais sur mon VTT et ça marchait très bien. Un léger manque de progressivité sur la fin de la course, mais suffisant pour doser en TT et faire des stopies quand on veut faire le kéké (j'ai pas essayé, mais un pote qui gère, oui).

Oiseau Bondissant

Je cherche actuellement un VTT neuf ou occaz en 29" semi-rigide, pas plus de 1000 euros (grand grand max, moins ce serait qd même mieux).
Avec la quinzaine promo chez Intersport, je peux avoir un SCOTT ASPECT 910 pour un bon prix (850 euors) mais ya tellement de choix, de marques et de possibilités que je suis complètement paumé.
Si vous aviez qq conseils ou sites de référence pour s'équiper, voire 2-3 modèles sûrs dans cette gamme de prix (500-1000 euros), je suis preneur.
« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien
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