< Retour vers le Pub des sports et loisirs

Agrandir

Actu

Articles

Médias 312 312

Tutoriels

Forums 24 24

Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?

8 186 réponses
153 participants
274 835 vues
119 followers

Tib-tib

3465

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 23 ans

Sujet de la discussion Posté le 24/06/2004 à 20:19:10

Cé quoi votre becane , moi j'suis en vespa px 125 , sur panname

Afficher le sujet de la discussion

tooffy

1520

AFicionado·a

Membre depuis 14 ans

6781 Posté le 30/01/2019 à 17:35:05

Citation de daRinze :

Citation :
les prises sont spécifique a chacun des fabricants de chargeurs
Aïe, donc si une des deux casse, c'est mort

T'es pas capable de trouver 2 prises speakon (par ex) et de les souder toi même ?

Citation :

Citation :
j'ai un tuyau qui sort et pend sous la moto, il sert aussi a évacuer les gaz de charge

de ce que je me rappelle, je n'en ai pas d'équivalent sur la batterie elle-même, mais je vais regarder bien sûr.

Ma moto est assez ancienne...y'a peut etre un lien.

si sortie il y a elle est sur le coté et orientée vers le bas, avec un manchon pour emboiter un tuyau diam 6mm.

Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)

Anonyme

27133

6782 Posté le 30/01/2019 à 17:48:20

Citation :

T'es pas capable de trouver 2 prises speakon (par ex) et de les souder toi même ?

oh si mais c'eût été mieux de n'en changer qu'une si elles avaient été standard.

tobby free

1909

AFicionado·a

Membre depuis 21 ans

6783 Posté le 30/01/2019 à 20:54:17

@darinze: possible que ta moto a un autre problème. Si tu l'as prends souvent, tu n'as pas forcément besoin d'un chargeur. Elle est vieille ta batterie? Passes la au testeur déjà pour voir? Idem check la bougie, ça coûte rien.

y'a pas à tortiller du cul pour chier droit

[ Dernière édition du message le 30/01/2019 à 20:55:31 ]

Anonyme

27133

6784 Posté le 30/01/2019 à 20:56:51

Je l'ai déjà rechargée plusieurs fois et c'est toujours la même chose, au bout d'un moment a pu.
Si je fais 30 ou 40 bornes, elle se recharge bien et j'en ai pour 4 ou 5 jours à pouvoir démarrer à l'électrique.
C'est pour ça que je me dis qu le trajet quotidien n'est pas suffisant pour recharger le cycle de démarrage.

[ Dernière édition du message le 30/01/2019 à 20:57:55 ]

Max_Onhoff

11797

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 9 ans

6785 Posté le 30/01/2019 à 22:01:55

Tu aurais un consommateur permanent sur ta meule, daR, que ça ne m'étonnerait pas...

Ce que j'ai écrit? MON avis, voilà tout!

T'arrêtes, avec tes "versatile", oui?...

Le souper est prêt

Double-Neck-Land, là où tu vois double

Anonyme

27133

6786 Posté le 30/01/2019 à 22:18:38

comment savoir ?

KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

6787 Posté le 30/01/2019 à 22:21:19

Tu peux peut-être mesurer la tension aux bornes de la batterie déconnectée, puis connectée. Perte de tension = pas bien.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

tooffy

1520

AFicionado·a

Membre depuis 14 ans

6788 Posté le 30/01/2019 à 22:42:19

Ou un amperemetre en série sur le circuit.

Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)

Anonyme

27133

6789 Posté le 31/01/2019 à 10:57:16

je vais essayer les deux
mais honnêtement ma brêle est une petite merdasse chinoise je vois pas ce qui pourrait pomper du jus une fois le contact coupé.

tooffy

1520

AFicionado·a

Membre depuis 14 ans

6790 Posté le 31/01/2019 à 11:04:02

Citation de daRinze :

je vais essayer les deux
mais honnêtement ma brêle est une petite merdasse chinoise je vois pas ce qui pourrait pomper du jus une fois le contact coupé.

Plein de chose... sinon tu peux essayer en debranchant la batterie quand tu t'arrete, mais c'est contraignant.

es-tu sur que l'alternateur fonctionne ?

Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)

[ Dernière édition du message le 31/01/2019 à 11:04:21 ]

< Liste des sujets
Charte

Liste des modérateurs