Bagnole de merde land
- 7 771 réponses
- 116 participants
- 382 667 vues
- 80 followers
Main_C
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?
Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!
A vos coup de gueule...
Pucelle_Dabidjan
boulooban
juste pour 4 mHhklésg en caoutchouc.
Je note, ça peut me sortir d'une impasse au Scrabble.
Chris Kazvon
une lag 2 break
https://www.automobile-sportive.com/guide/renault/lagunagt.php
wagon à bestiau, 7.5s au 0-100
F4RT, du coup tu peux tourner à l'E85
de rien
je guette régulièrement les annonces, mais il y en a peu, et ça décote pas
Chris Kazvon
-------------------------------------------------
Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
tooffy
Faut pas que je lui montre ca, il en a raté un y'a 6 mois (1er proprio, pas trop roulé, très bien suivi) et s'en bouffe encore les couilles.
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
Chris Kazvon
tentant !
https://www.leboncoin.fr/voitures/1949062053.htm?ac=4051296304
plus chère mais attelage déjà posé et distribution OK
https://www.leboncoin.fr/voitures/1939636705.htm?ac=4051296304
Chris Kazvon
-------------------------------------------------
Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
boulooban
[ Dernière édition du message le 22/03/2021 à 20:28:41 ]
tooffy
4K€ est une limite psychologique que je ne dépasserai plus, et mon pote qui veut une lag break est pareil.
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
[ Dernière édition du message le 22/03/2021 à 20:29:18 ]
boulooban
C'est comme un break ... mais moins cher à assurer
djzephyrin
il y a aussi des indication au tableau de bord et aussi sur l'affichage tête haute (j'avais oublié ça) lorsqu'un véhicule est détecté.
si le véhicule n'arrive pas à ralentir ou freiné assez vite une alarme se déclenche. Jamais testé mais si tu ne réagit ce doit finir pas un freinage d'urgence .
Après l'adaptif tu peux l'utiliser comme la version normale en réagissant avant les capteurs ...
Il y a des endroits ou la reconnaissance de panneau me met un 130 en zone 50 en Suisse ou la vitesse maxi est de 120 km/h
la reconnaissance des panneaux il y a encore du boulot à faire
Lorsque tu suis un véhicule genre camion qui a un jolie 100 à l'arrière la vitesse reconnu passe parfois à 100 .
De même sur lorsqu'un panneau de sortie d'autoroute est trop proche la camera le capte est d'indique 60
tooffy
Mais c'est vrai qu'à l'usage c'est pratique, alors pourquoi pas passer à la taille au dessus plus tard, si le besoin s'en fait sentir. Mais ca ma botte pas des masses.
A choisir je préfère les voitures légères, pas forcement avec un gros moteur.
J'ai vraiment aimé la megane coupé en k4m, léger et nerveux, pas trop puissant (parce que j'ai le pied lourd, donc c'est pas plus mal).
pis en voyant la planche de bord de l'espace, je me dis que le jour ou il faut aller changer un truc en dessous
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
[ Dernière édition du message le 22/03/2021 à 20:44:39 ]
Chris Kazvon
J'ai vraiment aimé la megane coupé en k4m
j'avais hésité avec la Clio 2 avec le même moulin, il y a quelques années on trouvait encore de très beaux exemplaires
y a aussi une version avec le 2L de la Clio 16s
j'avais finalement pris la Clio pour la capacité de chargement... et l'assurance ! (bien moins chère sur la Clio)
Chris Kazvon
-------------------------------------------------
Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
tooffy
Citation :J'ai vraiment aimé la megane coupé en k4m
j'avais hésité avec la Clio 2 avec le même moulin, il y a quelques années on trouvait encore de très beaux exemplaires
y a aussi une version avec le 2L de la Clio 16s![]()
je sais, mais vu ce que je mettais au 1600, j'imagine pas avec le 2.0.
Note la clio 16s est en 1800, la Willy est en 2.0.
j'avais finalement pris la Clio pour la capacité de chargement... et l'assurance ! (bien moins chère sur la Clio)
A l'achat la megane coupé était largement moins chère que la clio (surement parce que c'est tout petit), mais étant bien + âgé que toi, une caisse typée "sportive" avec un moteur de 100cv me coutait pas cher à assurer.
plus tard, a moteur egal, la laguna etait elle aussi moins chere que la clio (surement parce que les laguna 1, c'est laid
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
[ Dernière édition du message le 22/03/2021 à 20:58:34 ]
Chris Kazvon
de mémoire niveau tarif à l'achat c'était équivalent.
Mais effectivement j'étais jeune conducteur à l'époque
Chris Kazvon
-------------------------------------------------
Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
Dr Pouet
https://twitter.com/sergent_cule/status/1387131938251624451?s=21
Al1r
La bête noir des pompiers en cas d'incendie.
Il y a quelques jours, une tesla s'est auto embrasée dans le quartier, résultats quatre voitures crâmées.
En cas d'incendie, les pompiers doivent plonger les restes du véhicule dans un container d'eau pendant une grosse semaine. Sous peine de voir la carcasse reprendre feu.
Peu de casernes de pompiers sont équipées pour ce genre d'intervention.
sonicsnap
Chris Kazvon
Une tesla ... c'est un produit hautement inflammable
La bête noir des pompiers en cas d'incendie.
Il y a quelques jours, une tesla s'est auto embrasée dans le quartier, résultats quatre voitures crâmées.
En cas d'incendie, les pompiers doivent plonger les restes du véhicule dans un container d'eau pendant une grosse semaine. Sous peine de voir la carcasse reprendre feu.
Peu de casernes de pompiers sont équipées pour ce genre d'intervention.
+1 pour le risque incendie, en cas de carton avec un tesla, y a intérêt à se carapater vite fait !
pour la cuve, c'est dans de l'eau ou un mélange spécial ? (c'est une vraie question)
Parce qu'il me semble que la flotte sur un feu de batterie lithium-ion c'est pas une bonne idée...
Chris Kazvon
-------------------------------------------------
Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
Dr Pouet
Il y a quelques jours, une tesla s'est auto embrasée dans le quartier, résultats quatre voitures crâmées.
Ça relance l’industrie automobile.
Et dire que le nom de cette marque a été choisi en "hommage" à Nikola Tesla! J'imagine qu'il ferait un procès s'il était toujours vivant!
C’est vrai que Tesla était plutôt courant alternatif.
Al1r
pour la cuve, c'est dans de l'eau ou un mélange spécial ? (c'est une vraie question)
A ma connaissance de l'eau, mais immersion totale des batteries.
[ Dernière édition du message le 29/04/2021 à 07:21:18 ]
Anonyme
tooffy
Conception éprouvée (identique clio), pièces abordables, mécanique accessible.
Pour quelqu'un qui veut "juste" rouler, ça fait le job pour un très bon RQP.
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
[ Dernière édition du message le 01/05/2021 à 09:19:08 ]
_d j a n g o
Les garagistes ont une valeur ajoutée en terme de changement de roues ?
Ou bien, le mieux est d en commander deux sur oscaro, de les changer (en vissant avec les pieds et le poids du corps) et zou ?
Résultats du questionnaire écolo :
tooffy
Roue complète normalement cela se serre à la clé dynamométrique à 100Nm, sinon une serrage ferme a la main suffit (si t'es un peu sportif).
(en vissant avec les pieds et le poids du corps)
NOOOOON, j'avais un collègue qui serrait ses roues comme cela, un petit gabarit.
Un weekend il me demande de poser un attelage sur sa caisse, pas moyen de dévisser les roues à la main.
Clé a choc et c'est venu avec du mal (pourtant j'ai la chance d'avoir un modèle assez puissant).
j'ai si après que ce mariole pour serrer ses roues:
- il ne graisse pas les vis,
- il met le cliquet + un tube d'un mètre
- il monte a pieds joints sur le bout du tube.
Si on compte ses 65Kg, fois un mètre de tube, il etait en gros à 650Nm de serrage sur une vis de M12. (sont pas mauvaises les vis chez mazda, c'est un coup à tout peter).
Pneu ce que je fais:
J'ai 2 jeux de jantes par voiture (été / hiver), du coup je commande mes pneus en ligne, je les pose au garage pneu et jantes pour qu'il les assemble quand cela l'arrange (ca lui évite de libérer le pont pour lever la voiture) et je les reprends assemblées et équilibrées.
je repose les roues moi même quand cela m'arrange.
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
Chris Kazvon
NOOOOON
+10000
sur la Clio quand j'ai voulu déposer les roues la première fois, j'ai cru jamais y arriver.
J'ai flingué la clé du kit roue de secours, et j'ai fait fléchir la clé en croix, j'ai eu peur de la péter aussi.
Et encore j'étais peinard à la maison pour faire la mécanique, je te laisse imaginer si ça avait été au bord de l'autoroute avec un pneu à plat.
Pour les pneus, je les commande sur allopneu et je les fais livrer en centre Euromaster avec prise de rdv au passage, et hop
Chris Kazvon
-------------------------------------------------
Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
Anonyme
- il ne graisse pas les vis,
Le couple de serrage d'une vis/ ou écrou de roue est le plus souvent indiqué pour un serrage à sec.
Couramment, les recommandations sont de ne pas mettre de graisse, les exceptions sont liés au condition d'utilisation du véhicule.
Roue complète normalement cela se serre à la clé dynamométrique à 100Nm, sinon une serrage ferme a la main suffit (si t'es un peu sportif).
Ca dépend, type de jante : acier/alu, diamètre de la vis/écrou. Pour faire dans les approximations : on peut dire que plus c'est gros, plus on serre fort, par contre à taille égale, on serre plus fort l'acier que l'alu.
Voir les notes de service, recommandation du constructeur...
- < Liste des sujets
- Charte

