Bagnole de merde land
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CMC6
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?
Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!
A vos coup de gueule...
tooffy
Idem moteur accéléré ?
Possible qu'il sorte la tension mais pas d'intensité:
- charbon à poncer un coup (coût nul)
- bobinage à pris un coup de chaud (remplacement)
Si t'as le temps essaye d'ouvrir l'alterno, sinon échange standard.
Il est accessible sur ces engins?
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
Chris Kazvon
Il est accessible en soi, en revanche j'ai pas regardé si les têtes de vis le sont.
Des contacts oxydés ça peut aussi jouer ? J'ai l'impression que j'ai un leu de rouille.
Je pense qu'il faut que je remplace le joint de capot qui doit laisser entrer de la flotte
Edit: c'est le 1.6 16v Renault que tu as sur une de tes caisses
Chris Kazvon
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[ Dernière édition du message le 28/12/2018 à 10:05:02 ]
tooffy
Je teste ça en rentrant
Il est accessible en soi, en revanche j'ai pas regardé si les têtes de vis le sont.
Comme l'accessibilité dépend aussi de la taille de la caisse...
Des contacts oxydés ça peut aussi jouer ? J'ai l'impression que j'ai un leu de rouille.
oui aussi, surtout la tresse de masse.
Je pense qu'il faut que je remplace le joint de capot qui doit laisser entrer de la flotte
mouais...
Edit: c'est le 1.6 16v Renault que tu as sur une de tes caisses
ah, dans ce cas, j'ai un alterno d'avance si jamais tu veux faire un test, c'était l'ES de la megane, il a du servir 150 kkm, je l'ai recupéré avant de fouter la voiture à la casse (avec la boite de vitesse et toutes les pièces qui étaient compatibles avec la laguna)...
Si besoin en mondial relay, ca doit pas couter un bras, je peux peser le biniou pour verifier
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
[ Dernière édition du message le 28/12/2018 à 10:17:46 ]
Chris Kazvon
Je vais faire les tests de tension et nettoyage de cosses et je te dis
Chris Kazvon
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[ Dernière édition du message le 28/12/2018 à 13:19:31 ]
tooffy
Comme mon père m'avait demandé récemment si compatible avec un moteur K9k, il traînait à l'entrée du garage.
tu me redis.
EDIT:
ES à 300800km, voiture stoppée à 369524km...
il a servit a peine 70 kkm, soit 2 ans et 10 jours (21-12-2014 --> 31-12-2016)...
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
[ Dernière édition du message le 28/12/2018 à 11:28:45 ]
Dr Pouet
Mr. Pool
Est-ce que les gonfleurs qui se branchent sur l’allume cigare fonctionnent bien ?
Celui qui était fourni avec la Smart de ma femme, non. Avant d'avoir mon compresseur, je préférais regonfler les pneus avec une pompe pour vélo.
Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.
[ Dernière édition du message le 29/12/2018 à 14:16:23 ]
j-master
Est-ce que les gonfleurs qui se branchent sur l’allume cigare fonctionnent bien ?
non, ça tire souvent de trop, et ça peut te fumer tes fusibles. Testé, et pas approuvé.
Du coup j'utilise un gonfleur sur 220V, avec une réserve d'air.
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
Dr Pouet
Mr. Pool
Ça ne m’étonne pas trop. L’ennui c’est que ce genre de pompe à vélo est encombrante mais que pour un pneu de voiture, il faut ça : avec les petites c’est un coup à pomper pendant 3 jours.
Il y a plus compact (les trucs qui s’actionnent au pied).
Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.
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