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Xavier Belmoufles chouettes coucous land

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Anonyme

24659

Sujet de la discussion Posté le 05/11/2009 à 11:40:32

Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...

et je commence pour ce très bel engin

http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg

rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....

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sonicsnap

89120

Posteur haute vélocité

Membre depuis 18 ans

1631 Posté le 17/05/2011 à 16:14:30

Citation de daRinze :

Atterrissage d'urgence d'un Cessna sur l'autoroute A10

z'ont eu une sacré chance ceux-là! D'être près de l'autoroute et surtout que celui-ci ne soit pas trop encombré..

Venez poster vos premiers enregistrements! Même et surtout s'ils ont été faits avec des moyens dérisoires!

Anonyme

8690

1632 Posté le 17/05/2011 à 17:01:03

yep, mais je pense que question encombrement, les automobilistes sur la file sur laquelle l'avion s'est posé l'ont vu venir de loin, et ont eu le temps de lui laisser gentiment la priorité... http://laurent.tarrisse.perso.sfr.fr/test_gif/lol2.gif

Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 20 ans

1633 Posté le 17/05/2011 à 17:07:00

L'avion doit surtout arriver à une vitesse bien supérieure à celle des autos. C'est pas plutôt au Québec que sur l'A10? (accent, signalétique au sol, véhicules...)

Il y a quelques années, un SEPECAT Jaguar s'était posé sur une autoroute aussi.

Anonyme

8690

1634 Posté le 17/05/2011 à 17:25:42

oui je dirais québec aussi pour l'accent, ils ont bien une A10 par là bas non ?
à combien ça arrive un coucou comme ça à l'atterrissage ?

[ Dernière édition du message le 17/05/2011 à 17:26:14 ]

Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 20 ans

1635 Posté le 17/05/2011 à 17:35:28

Bah en fait pour la vitesse je sais pas, finalement pas trop: ça décroche vers 80 km/h, et ça croise vers 200...

niepce

356

Posteur·euse AFfamé·e

Membre depuis 20 ans

1636 Posté le 17/05/2011 à 18:08:37

Si c'est un C172, c'est de l'ordre de 120KM/h :

Normal Landing
Airspeed (Final)..................... 61 KIAS
Trim..............................................SET

NOTE: For crosswinds more than
12 kts, use partial or no faps and
65 KIAS.

"How you type is more important than what you type"
"L"improvisation ne s'improvise pas"
"I drink much better when I'm drunk"

sonicsnap

89120

Posteur haute vélocité

Membre depuis 18 ans

1637 Posté le 17/05/2011 à 18:14:02

Finalement, c'est juste correct pour s'insérer dans la circulation.. Les choses sont bien faites..

Venez poster vos premiers enregistrements! Même et surtout s'ils ont été faits avec des moyens dérisoires!

Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 20 ans

1638 Posté le 17/05/2011 à 18:18:05

Et avec une habile manipulation des feux de position, tu dois pouvoir imiter un clignotant.

Anonyme

8690

1639 Posté le 17/05/2011 à 18:23:10

Par contre effectivement, Québec ou pas, le mec est un gros connard comme la majorité des utilisateurs d'autoroute (chez nous aussi) : il se tanke au milieu et il en bouge pas, hein.

niepce

356

Posteur·euse AFfamé·e

Membre depuis 20 ans

1640 Posté le 17/05/2011 à 18:24:43

... et avec une habile manipulation du plein gaz / full flaps, tu dois même réussir à faire un petit bon au dessus de la gare de péage...

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