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Sujet de la discussionPosté le 01/08/2013 à 15:19:20Commentaires sur le test : Onze mondial
La guerre entre les plus gros séquenceurs du marché fait rage. Alors qu'Apple a dégainé son Logic Pro X, Ableton son Live 9, MOTU son Digital Performer 8, Cakewalk son Sonar X2 et Steinberg son Cubase 7 (sans même parler de FL Studio 11 et Reason 7), AVID tient à garder sa place et contre-attaque avec Pro Tools 11. PT 11 vs le reste du monde, voilà l’affiche tant attendue de l’été !
Halala ces jolies videos où on ne voit en fait rien... Par contre je ne vois pas en quoi ça serait avant tout destiné à la postprod, même si c'est peut-être le cas. Mais peut-être que je manque d'infos ?
C'est très bling bling. On voit juste de belles petites lumières.
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Anonyme
2063
263Posté le 06/09/2013 à 08:45:02
mais t'as rien compris, c'est du teasing...
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Anonyme
9677
264Posté le 06/09/2013 à 10:26:21
Le teasing Avid est souvent particulier. Je me souviens du fou rire que m'avait provoqué celui de PT10 avec sa ribambelle de pro épatés par le clip gain, en 2012! Mais oui mais oui.
JM
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Anonyme
2063
265Posté le 06/09/2013 à 10:29:03
ah le clip gain....
quelle innovation !
c'est un peu comme si Renault se gargarisait de proposer maintenant des voitures avec ABS, si si !
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Spidouz
2402
AFicionado·a
Membre depuis 22 ans
266Posté le 06/09/2013 à 12:11:32
Et pour celui qui roulerait en Renault, ça resterait une innovation importante qui lui changerait son quotidien comme peut le faire le clip gain pour celui qui utilise Protools...
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Mon excuse à deux balles: .45ACP & 7.62x39mm
Ad Astra, Per Aspera...
Anonyme
9677
267Posté le 06/09/2013 à 12:13:55
Ben non justement, même les Dacia ont l'ABS !
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Spidouz
2402
AFicionado·a
Membre depuis 22 ans
268Posté le 06/09/2013 à 12:17:11
PS: et pour continuer l'analogie pour ceux qui comprennent pas la réactions d'avis et ses clients, c'est comme si Ferrari annoncent (ou se gargarise pour reprendre le terme) avoir leur première voiture électrique. Oui Toyota, Renault, Opel, Tesla, etc... ont proposé des voitures électriques bien avant. Mais ça, les clients Ferrari s'est foutent royalement. Ce qui compte pour eux est de savoir ce que leur propose leur marque de prédilection.
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Mon excuse à deux balles: .45ACP & 7.62x39mm
Ad Astra, Per Aspera...
Anonyme
2063
269Posté le 06/09/2013 à 12:34:28
sauf que l'analogie s'arrête là car personne dans le domaine automobile n'est aussi captif à une marque
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Anonyme
9677
270Posté le 06/09/2013 à 12:34:33
C'est tout à fait vrai Spidouz, mais Ferrarri ne ferait sans doute pas un trailer vantant une fonctionnalité que Renaul et WV offrent depuis au moins 15 ans. La fidélité à un produit et la communication sont deux choses différentes, surtout quand la seconde est à l'adresse des clients et des futurs clients. Je ne pense effectivement pas que cela ait eu un effet comique sur ceux qui ne connaissent que Pro Tools, mais sur les autres, c'était fou rire garanti.
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[ Dernière édition du message le 06/09/2013 à 12:38:38 ]